75 des 433 plaintes concernant la Kia Carnival (17,3 %) portent sur Carrosserie & structure, le deuxième domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 1,9× la part de Carrosserie & structure sur l'ensemble des véhicules suivis.
Par millésime, les plaintes sur Carrosserie & structure culminent avec le millésime 2022 (47, soit 35 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2025 (7). 8 plaintes sur Carrosserie & structure ont été déposées au cours des 12 derniers mois contre 14 lors des 12 mois précédents — le rythme ralentit.
Les propriétaires décrivent le plus souvent : “sliding”, “door”, “closing”, “closed” et “hand”. Aucune de ces plaintes ne décrit d'accident ou d'incendie.
3 campagnes de rappel concernent ce domaine, la plus récente étant la campagne 24V025000 (2024-01-18, millésimes 2022, 2023 et 2024).
12 derniers mois: 8 · 12 mois précédents: 14
The contact owns a 2024 Kia Carnival. The contact stated that while her husband was loading the child into the car seat. The rear button for the door was depressed by the child. The husband became stuck in between the sliding doors.
Passenger side sliding door periodically gets stuck trying to open or close. My 3 year olds finger got stuck in the closed position of the sliding door and we could not get the door open immediately because of the faulty door periodically getting stuck.
This is a bran new vehicle purchased and only driven by me. I have video evidence that on the morning of 8/10/26 my windshield was perfectly fine.
The contact owns a 2022 Kia Carnival. The contact stated that the vehicle was previously repaired under NHTSA Campaign Number: 21V908000 (Latches/Locks/Linkages, Structure); however, the failure persisted.
The contact owns a 2023 Kia Carnival. The contact stated that while driving approximately 55 MPH, the driver’s side roof molding ejected from the vehicle. The contact immediately stopped the vehicle but was unable to locate the molding.
The contact owns a 2025 Kia Carnival. The contact stated that while driving in warm weather, heat from the exhaust pipe could be felt inside the cabin of the vehicle.
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2023-2024 Sportage and 2022-2024 Carnival vehicles. The roof molding may loosen and detach.
Remède: Dealers will inspect the roof molding and replace or secure it as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 15, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC292.
Résumé: Kia America, Inc. (Kia) is recalling all 2022 and certain 2023 Carnival vehicles. The auto-reverse feature for the power sliding doors (PSD) may not activate in all situations.
Remède: Dealers will update the power sliding door control module software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 28, 2023. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC266.
Résumé: Kia Motors America (Kia) is recalling certain 2022 Carnival vehicles. The remote controller assembly for the passenger-side power sliding door may malfunction, preventing the passenger-side sliding door from securely latching.
Remède: Dealers will replace the passenger-side power sliding door release actuator's drum and holder inside the remote controller assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed December 16, 2021. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC221.
Kia Carnival : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›
75 des 433 plaintes concernant la Kia Carnival (17,3 %) portent sur Carrosserie & structure, le deuxième domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 1,9× la part de Carrosserie & structure sur l'ensemble des véhicules suivis.
Par millésime, les plaintes sur Carrosserie & structure culminent avec le millésime 2022 (47, soit 35 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2025 (7).
3 campagnes de rappel concernent ce domaine, la plus récente étant la campagne 24V025000 (2024-01-18, millésimes 2022, 2023 et 2024).