Honda Accord 엔진 문제
1.09 전체 차종 대비 증가
Honda Accord 불만 4,373건 중 1,065건(24.4%)이 엔진에 관한 것으로, 이 차종에서 가장 큰 문제 영역입니다. 이 비율은 추적 중인 전체 차종의 엔진 비율의 1.1배입니다.
1,065불만 · 엔진
24.4%불만 중 비율
1.09×전체 차종 대비
469최근 12개월
2.1%충돌·화재 포함 비율
0관련 리콜
분석
최근 12개월 엔진 불만은 469건, 그 이전 12개월은 294건으로 60% 증가했습니다.
이 중 22건(2.1%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 6건, 사망 0건이 언급되었습니다.
추적 중인 연식에서 엔진을 다루는 리콜은 없습니다.
연식별
불만이 접수된 연도
최근 12개월: 469 · 그 이전 12개월: 294
차주들의 보고
Issue 1: Faulty Collision Mitigation Braking System & Subsequent Crash Incident Details: In July of 2025, my vehicle’s automatic braking warning lights randomly activated and triggered an unprompted, emergency stop on [XXX]—despite having no vehicles ahead of…
The car was driving fine and then all of the dashboard lights came on. The car wouldn’t drive faster than 20 MPH. The dealership said it was a head gasket and injector problem. They quoted me $6000
Air conditioning failure: The A/C was blowing warm air on the first day of ownership. • Cooling system failure: The vehicle subsequently experienced overheating issues and left me stranded.
I bought my Accord in February of 2026 with only 79k miles (now at 93k). 3 days after purchasing all of these warning lights popped up regarding emissions, brake system, power steering, etc.
When I go to start the vehicle, it takes multiple seconds to actually start. It continues to turn over and over before finally starting up. This happens 3-4 times a day depending on how often I drive. This also creates a bad gas fume, fuel smell.
The car hesitates upon acceleration and when it “misses” enough it will flash the engine on the dashboard, and not allow any further acceleration, going into “limp mode”.
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
관련 리콜
추적 중인 연식에서 엔진을 다루는 리콜은 없습니다.
문제 영역 · Honda Accord
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