Honda Accord のエンジンの不具合
1.09 全車種との比較 増加
Honda Accord の苦情 4,373 件のうち 1,065 件（24.4%）がエンジンに関するもので、この車種で最大問題領域です。この割合は、追跡中の全車種におけるエンジンの割合の 1.1 倍です。
1,065苦情 · エンジン
24.4%苦情に占める割合
1.09×全車種との比較
469直近12か月
2.1%衝突・火災を含む割合
0関連リコール
分析
直近12か月のエンジンの苦情は 469 件で、その前の12か月は 294 件。60% の増加です。
このうち 22 件（2.1%）は衝突または火災を伴い、負傷 6 件、死亡 0 件が報告されています。
追跡中の年式でエンジンを対象とするリコールはありません。
年式別
苦情が提出された年
直近12か月: 469 · その前の12か月: 294
オーナーの報告
Issue 1: Faulty Collision Mitigation Braking System & Subsequent Crash Incident Details: In July of 2025, my vehicle’s automatic braking warning lights randomly activated and triggered an unprompted, emergency stop on [XXX]—despite having no vehicles ahead of…
The car was driving fine and then all of the dashboard lights came on. The car wouldn’t drive faster than 20 MPH. The dealership said it was a head gasket and injector problem. They quoted me $6000
Air conditioning failure: The A/C was blowing warm air on the first day of ownership. • Cooling system failure: The vehicle subsequently experienced overheating issues and left me stranded.
I bought my Accord in February of 2026 with only 79k miles (now at 93k). 3 days after purchasing all of these warning lights popped up regarding emissions, brake system, power steering, etc.
When I go to start the vehicle, it takes multiple seconds to actually start. It continues to turn over and over before finally starting up. This happens 3-4 times a day depending on how often I drive. This also creates a bad gas fume, fuel smell.
The car hesitates upon acceleration and when it “misses” enough it will flash the engine on the dashboard, and not allow any further acceleration, going into “limp mode”.
NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
関連リコール
追跡中の年式でエンジンを対象とするリコールはありません。
問題領域 · Honda Accord
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