Honda Pilot 운전자 보조 시스템 문제
1.75 전체 차종 대비 증가
Honda Pilot 불만 2,945건 중 296건(10.1%)이 운전자 보조 시스템에 관한 것으로, 이 차종에서 세 번째로 큰 문제 영역입니다. 이 비율은 추적 중인 전체 차종의 운전자 보조 시스템 비율의 1.8배입니다.
296불만 · 운전자 보조 시스템
10.1%불만 중 비율
1.75×전체 차종 대비
122최근 12개월
1.4%충돌·화재 포함 비율
0관련 리콜
분석
최근 12개월 운전자 보조 시스템 불만은 122건, 그 이전 12개월은 59건으로 107% 증가했습니다.
이 중 4건(1.4%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 4건, 사망 0건이 언급되었습니다.
추적 중인 연식에서 운전자 보조 시스템을 다루는 리콜은 없습니다.
연식별
불만이 접수된 연도
최근 12개월: 122 · 그 이전 12개월: 59
차주들의 보고
Description: While using cruise control at highway speed and winter weather conditions, the cruise control system suddenly and unexpectedly disengaged without adequate warning.
The contact owns a 2025 Honda Pilot. The contact stated that while driving at 30-35 MPH, an abnormal alarm sound could be heard coming from the crash imminent braking system. The contact stated that the vehicle braked independently.
On October 7, 2026, at approximately 131,425 miles, my 2020 Honda Pilot Elite suddenly displayed multiple Honda Sensing safety-system failures simultaneously without prior warning.
My 2022 Honda Pilot SE recently alerted me to multiple system failures in the Honda Sensing features including Lane Keep Assist, Forward Collision Warning and Emergency Braking, Adaptive Cruise Control.
When driving in normal conditions on a 2 lane road and passing oncoming vehicles the ‘auto emergency brake’ will flash on screen and briefly slow/attempt to apply brakes.
I own a 2020 Honda Pilot with approximately 85,000 miles. While driving, the Adaptive Cruise Control (ACC) and Collision Mitigation Braking System (CMBS) warning lights intermittently come on, causing these Honda Sensing safety functions to become unavailable.
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
관련 리콜
추적 중인 연식에서 운전자 보조 시스템을 다루는 리콜은 없습니다.
문제 영역 · Honda Pilot
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