Hyundai Tucson 연료계통 문제
1.09 전체 차종 대비 감소
Hyundai Tucson 불만 2,402건 중 114건(4.7%)이 연료계통에 관한 것으로, 이 차종에서 7번째 문제 영역입니다. 이 비율은 추적 중인 전체 차종의 연료계통 비율의 1.1배입니다.
114불만 · 연료계통
4.7%불만 중 비율
1.09×전체 차종 대비
31최근 12개월
1.8%충돌·화재 포함 비율
0관련 리콜
분석
최근 12개월 연료계통 불만은 31건, 그 이전 12개월은 48건으로 35% 감소했습니다.
이 중 2건(1.8%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 0건, 사망 0건이 언급되었습니다.
추적 중인 연식에서 연료계통을 다루는 리콜은 없습니다.
연식별
불만이 접수된 연도
최근 12개월: 31 · 그 이전 12개월: 48
차주들의 보고
This 2022 Hyundai Tucson stalled in the middle of a busy highway with my wife in the vehicle. The car suddenyly stalled while going 75mph and she was almost killed and got rear ended.
The car suddenly and unintentionally accelerated. To avoid going through the back of my garage, I turned slightly and hit the frame of the garage. It continued to accelerate for a few seconds until I managed to stop it. I then backed up.
2023 Hyundai Tucson Limited, 2.5L GDI, Alabama-built (VIN [VIN]), built [XXX]. On [XXX], at about 37,550 miles, the check engine light came on flashing and the engine ran rough while I was traveling in Canada.
My car suddenly broke down on the side of a busy highway halfway through my workday. When attempting to restart it, all warning lights came on on the dashboard and I could see white smoke coming out of the exhaust pipe while the car shook.
The car was working perfectly fine I drive it for work all the time and one day it started shaking weirdly. A couple days later the check engine light turned on.
Fuel injector went bad causing vehicle engine to misfire and shake rapidly. Check engine light is on. The vehicle only has 40,000 miles on it. Seems to be a very common concern for this make and model and roughly the same years.
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
관련 리콜
추적 중인 연식에서 연료계통을 다루는 리콜은 없습니다.
문제 영역 · Hyundai Tucson
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