555 der 5.144 Beschwerden zum Ford Escape (10,8 %) betreffen Getriebe / Antrieb – der drittgrößte Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 0,9-Fache des Getriebe / Antrieb-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
555Beschwerden · Getriebe / Antrieb
10.8%Anteil der Beschwerden
0.93×vs. alle Fahrzeuge
135Letzte 12 Monate
2.7%Anteil mit Unfall oder Brand
5Zugehörige Rückrufe
Analyse
Nach Modelljahr erreichen die Getriebe / Antrieb-Beschwerden beim Modelljahr 2020 ihren Höchststand (230, 13 % der Beschwerden dieses Jahres) und beim Modelljahr 2025 ihren Tiefststand (1). In den letzten 12 Monaten gingen 135 Beschwerden zu Getriebe / Antrieb ein, gegenüber 148 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Halter beschreiben am häufigsten: “transmission”, “awd”, “power train”, “diagnosed” und “module”. 15 dieser Berichte (2,7 %) beschreiben einen Unfall oder Brand, mit 14 Verletzungen und 0 Todesfälle.
5 Rückrufaktionen betreffen diesen Bereich, zuletzt die Aktion 25V133000 (2025-02-28, Modelljahre 2022).
Thumb was deeply cut using gear shift selector knob due to peeling chrome on the knob.
Getriebe / Antrieb · 2026-03-14 · ODI 11724275
Purchased certified vehicle from Wray Ford on 2/23/24. Car was previously leased by FMCC and still listed as a Ford Fleet Vehicle in Michigan as of 9/12/25. VIN confirms it falls under Ford safety recall 24S79, which was never performed.
Getriebe / Antrieb · 2025-09-15 · ODI 11687233 · Unfall
Vehicle purchased from dealer with concealed total loss history and federal/state odometer fraud. Official state title records show the odometer froze at 73,539 miles between Tennessee title issued March 2025 and Ohio title issued January 2026.
Getriebe / Antrieb · 2026-09-01 · ODI 11761195
The contact owns a 2020 Ford Escape. The contact stated while driving at an undisclosed speed, the message that the door was unlocked was displayed.
Getriebe / Antrieb · 2026-08-31 · ODI 11761090
Power train lost during driving, suddenly the car lost the power and a light in the dashboard start blinking, it recovers after a few times turning it on and off, seems to be triggered by brake pedal press, car has been having issues since Oct 2025 after…
Getriebe / Antrieb · 2026-08-24 · ODI 11759090
My Ford Escape powertrain went out when I was driving in town, it went from driving fine to not getting out of 1st gear. No warning prior got it towed to my mechanic and he did a diagnostic and it is indeed the transmission.
Getriebe / Antrieb · 2026-08-22 · ODI 11758731
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Zugehörige Rückrufe
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM) Nummer 25V133000 · 2025-02-28 · Modelljahre: 2022
Zusammenfassung: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2022-2024 Maverick, 2022 Escape, and 2021-2022 Lincoln Corsair vehicles previously repaired incorrectly under recall number 24V-330. The Hybrid Powertrain Control Module (HPCM) software may cause the vehicle to shift into neutral unexpectedly, causing a loss of drive power.
Abhilfe: Dealers will update the HPCM software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 11, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S16.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM) Nummer 24V330000 · 2024-05-10 · Modelljahre: 2020, 2021, 2022
Zusammenfassung: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2022-2024 Maverick, 2020-2022 Escape, and 2021-2022 Lincoln Corsair vehicles. The Hybrid Powertrain Control Module (HPCM) software may cause the vehicle to shift into neutral unexpectedly, causing a loss of drive power.
Abhilfe: Dealers will update the HPCM software, free of charge. Owner notification letters were mailed May 22, 2024. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24S33.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:GEAR POSITION INDICATION (PRNDL) Nummer 22V413000 · 2022-06-10 · Modelljahre: 2018, 2019
Zusammenfassung: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2013-2019 Escape, 2013-2018 C-Max, 2013-2016 Fusion, 2013-2021 Transit Connect, and 2015-2018 Edge vehicles. The bushing that attaches the shifter cable to the transmission may degrade or detach.
Abhilfe: Dealers will replace the under hood shift bushing and add a protective cap over the shift cable bushing, free of charge. Interim owner notification letters, informing owners of the safety risk, were mailed July 1, 2022. Remedy parts are expected to be available in 4th Quarter 2022. Owner notification letters were mailed October 27, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S43.
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Nummer 21V011000 · 2021-01-15 · Modelljahre: 2020
Zusammenfassung: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2021 Edge, 2020 Lincoln Nautilus and Ford Escape and 2021 Lincoln Corsair and Ford Bronco Sport vehicles. An inadequate amount of lubricant in the rear drive unit may cause seizure of the rear drive axle.
Abhilfe: Ford will notify owners, and dealers will check the rear drive unit lubricant level. Axles found to have lubricant at the minimum level will be filled to the full level. Axles found to be below the minimum lubricant fill level will be replaced, free of charge. This recall began March 12, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 21S02.
POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION Nummer 20V550000 · 2020-09-10 · Modelljahre: 2020
Zusammenfassung: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2019-2020 Edge, Transit Connect and Lincoln MKX and 2020 Escape and Lincoln Corsair vehicles. The start/stop accumulator endcap may have missing or loose bolts.
Abhilfe: Ford will notify owners, and dealers will replace the start/stop accumulator, free of charge. The recall began September 23, 2020. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 20S49.
Wie häufig sind Probleme mit Getriebe / Antrieb beim Ford Escape?
555 der 5.144 Beschwerden zum Ford Escape (10,8 %) betreffen Getriebe / Antrieb – der drittgrößte Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 0,9-Fache des Getriebe / Antrieb-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
Welche Modelljahre des Ford Escape haben die meisten Beschwerden zu Getriebe / Antrieb?
Nach Modelljahr erreichen die Getriebe / Antrieb-Beschwerden beim Modelljahr 2020 ihren Höchststand (230, 13 % der Beschwerden dieses Jahres) und beim Modelljahr 2025 ihren Tiefststand (1).
Gibt es einen Rückruf für Probleme mit Getriebe / Antrieb beim Ford Escape?
5 Rückrufaktionen betreffen diesen Bereich, zuletzt die Aktion 25V133000 (2025-02-28, Modelljahre 2022).