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Ford Escape 2019: Probleme, Beschwerden & Rückrufe

Mehr Fallend

Bei der NHTSA liegen 580 Halterbeschwerden zum Ford Escape von 2019 vor, also 75,6 pro Jahr auf der Straße – mehr Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 1,80; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 76 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2019 liegt es auf Platz 61 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Ford-Modellen ist die Rate 39 % höher; gegenüber anderen Kompakt-SUVs ist sie 22 % höher.

Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir

Beschwerden eingereicht zwischen 2019-03-07 und 2026-09-02. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 13 Tage.

580Beschwerden
75.6Beschwerden pro Jahr auf der Straße
1.8Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
3Rückrufe
4.7%Anteil mit Unfall oder Brand
131Letzte 12 Monate

Analyse

Das vorherige Modelljahr (2018) kam auf 205,0 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2020) kam auf 270,7 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2019 48 Beschwerden, 41 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.

Der häufigste Problembereich ist Motor (65,0 % der Beschwerden), gefolgt von Getriebe / Antrieb (15,0 %) und Elektrik (3,4 %). Beschwerden zu Motor sind hier 2,9-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Motor nennen Halter am häufigsten “coolant”, “intrusion”, “engine”, “cylinder” und “block”. 27 Berichte (4,7 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 28 Verletzungen und 0 Todesfälle.

Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 68 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war die Zeit nach fünf Jahren (65 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 131 neue Beschwerden ein, gegenüber 194 in den 12 Monaten davor – das Tempo sinkt.

Die NHTSA führt 3 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr. 83 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.

Beschwerdeindex

  • vs. alle erfassten Fahrzeuge1.8
  • vs. andere Ford-Modelle1.39
  • vs. andere Modelle von 20191.65
  • vs. andere Kompakt-SUVs1.22
  • Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (48)0.59
  • Platz 61 von 76 · 2019Ranglisten ›

1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.

Andere Modelljahre

  • 2018205.0 pro Jahr4.87
  • 201975.6 pro Jahr1.8
  • 2020270.7 pro Jahr6.43
  • 202164.3 pro Jahr1.53
  • 202279.6 pro Jahr1.89
  • 202335.1 pro Jahr0.83
  • 202432.2 pro Jahr0.77
  • 202516.1 pro Jahr0.38

Ford Escape: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr ›

Worüber sich Halter beschweren

  • Motor377 · 65.0% · 2.93×
  • Getriebe / Antrieb87 · 15.0% · 1.29×
  • Elektrik20 · 3.4% · 0.22×
  • Räder, Reifen & Fahrwerk20 · 3.4% · 1.36×
  • Innenraum & Ausstattung19 · 3.3% · 0.37×
  • Karosserie & Struktur12 · 2.1% · 0.23×
  • Airbags & Gurte11 · 1.9% · 0.5×
  • Beleuchtung9 · 1.6% · 1.02×

vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge

Motor · Häufige Begriffe in Berichten

  • coolant264
  • intrusion129
  • engine327
  • cylinder111
  • block81
  • check150

Getriebe / Antrieb · Häufige Begriffe in Berichten

  • transmission47
  • power train16
  • diagnosed33
  • illuminated27
  • accelerate18
  • notification power9

Elektrik · Häufige Begriffe in Berichten

  • working6
  • lights7
  • deploy3
  • key3
  • open4
  • causing5

Problembereiche: Motor · Karosserie & Struktur · Getriebe / Antrieb · Innenraum & Ausstattung · Elektrik · Kraftstoffsystem · Bremsen · Räder, Reifen & Fahrwerk · Airbags & Gurte · Fahrassistenz · Lenkung

Wann die Beschwerden eingingen

2019: 19 19 2019 2020: 29 29 2020 2021: 23 23 2021 2022: 43 43 2022 2023: 54 54 2023 2024: 135 135 2024 2025: 180 180 2025 2026: 97 97 2026
  • Gemeldete Unfälle: 24
  • Gemeldete Brände: 3
  • Verletzte: 28
  • Todesfälle: 0

Fahrzeugalter beim Vorfall

  • <1 Jahr4.8%
  • 1–2 Jahre4.8%
  • 2–3 Jahre4.5%
  • 3–5 Jahre20.5%
  • 5+ Jahre65.3%

Medianalter beim Vorfall: 68 Monate

Was Halter berichten

Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.

Wettbewerber im Segment · 2019 · Kompakt-SUVs

ModelleBeschwerdenBeschwerden pro Jahr auf der StraßeBeschwerdeindex
2019 Kia Sportage699.00.21
2019 Volkswagen Tiguan18924.60.58
2019 Mazda CX-526734.80.83
2019 Chevrolet Equinox30039.10.93
2019 Jeep Compass32742.61.01
2019 Hyundai Tucson37548.91.16
2019 Nissan Rogue43156.21.34
2019 Ford Escape58075.61.8
2019 Subaru Forester832108.42.58
2019 Toyota RAV4897116.92.78
2019 Honda CR-V1.088141.83.37
2019 Jeep Cherokee1.623211.55.03

Sicherheitsrückrufe (3)

EQUIPMENT:ELECTRICAL:ENGINE BLOCK HEATER Nummer 26V011000 · 2026-01-15

Zusammenfassung: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2013-2018 Focus, 2013-2019 Escape, and 2015-2016 MKC vehicles equipped with a 2.0L engine. The engine block heater may crack and develop a coolant leak, causing it to short circuit when the block heater is plugged in.

Risiko: An electrical short circuit can increase the risk of a fire.

Abhilfe: Owners are advised not to plug in their block heater until the vehicle is remedied. Dealers will replace the block heater, free of charge. Owners will also have a alternative option to replace engine block heater element with a threaded plug, and remove the block heater electrical cord. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed March 6, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S01. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on January 16, 2026.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:GEAR POSITION INDICATION (PRNDL) Nummer 22V413000 · 2022-06-10

Zusammenfassung: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2013-2019 Escape, 2013-2018 C-Max, 2013-2016 Fusion, 2013-2021 Transit Connect, and 2015-2018 Edge vehicles. The bushing that attaches the shifter cable to the transmission may degrade or detach.

Risiko: A damaged or missing bushing may prevent the vehicle from shifting into the intended gear, and cause the vehicle to move in an unexpected direction. Additionally, the vehicle may roll after the driver selects the 'Park' position. Either scenario increases the risk of a crash or injury.

Abhilfe: Dealers will replace the under hood shift bushing and add a protective cap over the shift cable bushing, free of charge. Interim owner notification letters, informing owners of the safety risk, were mailed July 1, 2022. Remedy parts are expected to be available in 4th Quarter 2022. Owner notification letters were mailed October 27, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S43.

TIRES Nummer 21V155000 · 2021-03-10

Zusammenfassung: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018 F-150, 2018-2020 F-250, F-350, and 2019 Escape vehicles equipped with Continental tires. On the affected vehicles, it is possible that one or more tires were cured for too long during tire production.

Risiko: Over cured tires may develop a break in the sidewall, resulting in sudden air loss or belt edge separation which could lead to tread/belt loss. Either condition can cause a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.

Abhilfe: Ford will notify owners, and dealers will inspect the tires, and replace them as necessary, free of charge. The recall began on March 27, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 21S10.

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Untersuchungen

Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.

Häufige Fragen

Wie viele Beschwerden gibt es zum Ford Escape von 2019?

Bei der NHTSA liegen 580 Beschwerden zum Ford Escape von 2019 vor, etwa 75,6 pro Jahr auf der Straße.

Was ist das häufigste Problem beim Ford Escape von 2019?

Die häufigste Kategorie ist Motor mit 65,0 % der Beschwerden.

Gibt es Rückrufe für den Ford Escape von 2019?

Die NHTSA führt 3 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.

Gibt es zum Ford Escape von 2019 weiterhin Beschwerden?

In den letzten 12 Monaten gingen 131 neue Beschwerden ein, gegenüber 194 in den 12 Monaten davor – das Tempo sinkt.

Wie schneidet der Ford Escape von 2019 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?

Bei der NHTSA liegen 580 Halterbeschwerden zum Ford Escape von 2019 vor, also 75,6 pro Jahr auf der Straße – mehr Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 1,80; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 76 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2019 liegt es auf Platz 61 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Ford-Modellen ist die Rate 39 % höher; gegenüber anderen Kompakt-SUVs ist sie 22 % höher.