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2019 年式 Ford Escape の不具合・苦情・リコール

多い 減少

NHTSA には 2019 年式 Ford Escape についてオーナー苦情が 580 件寄せられており、車齢1年あたり 75.6 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準より多い水準です(苦情指数 1.80、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2019 年式 76 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 61 位です。Ford の他車種と比べると苦情率は39% 高い、他のコンパクト SUVと比べると22% 高いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法

苦情の提出日は 2019-03-07 から 2026-09-02 まで。 発生から提出までの中央値:13 日。

580苦情
75.6車齢1年あたりの苦情数
1.8苦情指数 追跡中の全車種との比較
3リコール
4.7%衝突・火災を含む割合
131直近12か月

分析

前年式(2018)は年あたり 205.0 件で、この年式より多い。翌年式(2020)は年あたり 270.7 件で、この年式より多い。2019 年式は発売後2年間で 48 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より41% 低い水準でした。

最も多い問題領域はエンジン(苦情の 65.0%)で、次いでトランスミッション/駆動系(15.0%)、電装(3.4%)です。エンジンの苦情は、追跡中の全車種と比べて 2.9 倍の割合で発生しています。エンジンの報告でオーナーが最もよく挙げる語は “coolant”、“intrusion”、“engine”、“cylinder”、“block” です。27 件(4.7%)は衝突または火災を伴い、負傷 28 件、死亡 0 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 68 か月以内に発生し、最も多い時期は5年目以降(65%)でした。直近12か月の新規苦情は 131 件で、その前の12か月は 194 件。ペースは低下中です。

NHTSA はこの年式について3 件の安全リコールを掲載しています。 苦情の 83% は、リコールが対象とする部位に該当します。

苦情指数

  • 追跡中の全車種との比較1.8
  • Ford の他車種との比較1.39
  • 他の 2019 年式との比較1.65
  • 他のコンパクト SUVとの比較1.22
  • 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (48)0.59
  • 76 車種中 61 位 · 2019ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

  • 2018205.0 年あたり4.87
  • 201975.6 年あたり1.8
  • 2020270.7 年あたり6.43
  • 202164.3 年あたり1.53
  • 202279.6 年あたり1.89
  • 202335.1 年あたり0.83
  • 202432.2 年あたり0.77
  • 202516.1 年あたり0.38

Ford Escape 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

  • エンジン377 · 65.0% · 2.93×
  • トランスミッション/駆動系87 · 15.0% · 1.29×
  • 電装20 · 3.4% · 0.22×
  • ホイール・タイヤ・サスペンション20 · 3.4% · 1.36×
  • 内装・装備19 · 3.3% · 0.37×
  • ボディ・構造12 · 2.1% · 0.23×
  • エアバッグ・シートベルト11 · 1.9% · 0.5×
  • 灯火類9 · 1.6% · 1.02×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

エンジン · 苦情に多い語

  • coolant264
  • intrusion129
  • engine327
  • cylinder111
  • block81
  • check150

トランスミッション/駆動系 · 苦情に多い語

  • transmission47
  • power train16
  • diagnosed33
  • illuminated27
  • accelerate18
  • notification power9

電装 · 苦情に多い語

  • working6
  • lights7
  • deploy3
  • key3
  • open4
  • causing5

問題領域: エンジン · ボディ・構造 · トランスミッション/駆動系 · 内装・装備 · 電装 · 燃料系統 · ブレーキ · ホイール・タイヤ・サスペンション · エアバッグ・シートベルト · 運転支援システム · ステアリング

苦情が提出された年

2019: 19 19 2019 2020: 29 29 2020 2021: 23 23 2021 2022: 43 43 2022 2023: 54 54 2023 2024: 135 135 2024 2025: 180 180 2025 2026: 97 97 2026
  • 衝突の報告: 24
  • 火災の報告: 3
  • 負傷: 28
  • 死亡: 0

事故発生時の車齢

  • 1年未満4.8%
  • 1〜2年4.8%
  • 2〜3年4.5%
  • 3〜5年20.5%
  • 5年以上65.3%

事故時車齢の中央値: 68 か月

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2019 · コンパクト SUV

車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数
2019 Kia Sportage699.00.21
2019 Volkswagen Tiguan18924.60.58
2019 Mazda CX-526734.80.83
2019 Chevrolet Equinox30039.10.93
2019 Jeep Compass32742.61.01
2019 Hyundai Tucson37548.91.16
2019 Nissan Rogue43156.21.34
2019 Ford Escape58075.61.8
2019 Subaru Forester832108.42.58
2019 Toyota RAV4897116.92.78
2019 Honda CR-V1,088141.83.37
2019 Jeep Cherokee1,623211.55.03

安全リコール (3)

EQUIPMENT:ELECTRICAL:ENGINE BLOCK HEATER 番号 26V011000 · 2026-01-15

概要: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2013-2018 Focus, 2013-2019 Escape, and 2015-2016 MKC vehicles equipped with a 2.0L engine. The engine block heater may crack and develop a coolant leak, causing it to short circuit when the block heater is plugged in.

リスク: An electrical short circuit can increase the risk of a fire.

対策: Owners are advised not to plug in their block heater until the vehicle is remedied. Dealers will replace the block heater, free of charge. Owners will also have a alternative option to replace engine block heater element with a threaded plug, and remove the block heater electrical cord. Interim letters, notifying owners of the safety risk, were mailed March 6, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S01. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on January 16, 2026.

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:GEAR POSITION INDICATION (PRNDL) 番号 22V413000 · 2022-06-10

概要: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2013-2019 Escape, 2013-2018 C-Max, 2013-2016 Fusion, 2013-2021 Transit Connect, and 2015-2018 Edge vehicles. The bushing that attaches the shifter cable to the transmission may degrade or detach.

リスク: A damaged or missing bushing may prevent the vehicle from shifting into the intended gear, and cause the vehicle to move in an unexpected direction. Additionally, the vehicle may roll after the driver selects the 'Park' position. Either scenario increases the risk of a crash or injury.

対策: Dealers will replace the under hood shift bushing and add a protective cap over the shift cable bushing, free of charge. Interim owner notification letters, informing owners of the safety risk, were mailed July 1, 2022. Remedy parts are expected to be available in 4th Quarter 2022. Owner notification letters were mailed October 27, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S43.

TIRES 番号 21V155000 · 2021-03-10

概要: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018 F-150, 2018-2020 F-250, F-350, and 2019 Escape vehicles equipped with Continental tires. On the affected vehicles, it is possible that one or more tires were cured for too long during tire production.

リスク: Over cured tires may develop a break in the sidewall, resulting in sudden air loss or belt edge separation which could lead to tread/belt loss. Either condition can cause a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.

対策: Ford will notify owners, and dealers will inspect the tires, and replace them as necessary, free of charge. The recall began on March 27, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 21S10.

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欠陥調査

追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。

よくある質問

2019 年式 Ford Escape の苦情は何件?

NHTSA には 2019 年式 Ford Escape について 580 件の苦情があり、車齢1年あたり約 75.6 件です。

2019 年式 Ford Escape で最も多い問題は?

最も多いカテゴリはエンジンで、苦情の 65.0% を占めます。

2019 年式 Ford Escape にリコールはある?

NHTSA はこの年式について 3 件の安全リコールを掲載しています。

2019 年式 Ford Escape は今も苦情が出ていますか?

直近12か月の新規苦情は 131 件で、その前の12か月は 194 件。ペースは低下中です。

2019 年式 Ford Escape は同種の車と比べてどうですか?

NHTSA には 2019 年式 Ford Escape についてオーナー苦情が 580 件寄せられており、車齢1年あたり 75.6 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準より多い水準です(苦情指数 1.80、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2019 年式 76 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 61 位です。Ford の他車種と比べると苦情率は39% 高い、他のコンパクト SUVと比べると22% 高いです。