Ford Escape のステアリングの不具合
0.14 全車種との比較 最近の報告が少なく判断できません
Ford Escape の苦情 5,254 件のうち 48 件（0.9%）がステアリングに関するもので、この車種で11 番目問題領域です。この割合は、追跡中の全車種におけるステアリングの割合の 0.1 倍です。
48苦情 · ステアリング
0.9%苦情に占める割合
0.14×全車種との比較
8直近12か月
8.3%衝突・火災を含む割合
0関連リコール
分析
直近12か月のステアリングの苦情は 8 件です。
このうち 4 件（8.3%）は衝突または火災を伴い、負傷 1 件、死亡 0 件が報告されています。
追跡中の年式でステアリングを対象とするリコールはありません。
苦情が提出された年
直近12か月: 8 · その前の12か月: 9
オーナーの報告
The contact owned a 2018 Ford Escape. The contact stated while driving 12 MPH while approaching a speed bump, the vehicle lost the power steering and the hill assist warning light illuminated.
pscm loss of power steering pulling into drive way minor damage to right fronty fender and bumper if this happened at highway speed on a curve it could been fatal took to dealer they replaced the steering column so far denied repair to bumper and fender there…
When attempting to turn, the steering wheel locked up, loosened, locked up, loosened, locked up, loosened
Excessive bilateral play/backlash in the steering rack unit was identified by a 3rd party repair organization. Ball-joint wear was ruled out and the problem suspected to be caused by internal wear of mechanical restraints.
My husband bought a 2018 Ford Escape and he took it back to the dealer because it was speeding up when he did not touch the gas and it was veering off the road.
The incident occurred while my 2008 Allegro Bus was towing my 2022 Ford Escape PHEV. Incident occurred on Sunday, 21 Jun 2026 about a mile from my home.
NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
関連リコール
追跡中の年式でステアリングを対象とするリコールはありません。