Ram: Beschwerden & Rückrufe nach Modell
Über 1 Ram-Modelle und 8 Modelljahre hat die NHTSA 4.615 Halterbeschwerden und 70 Rückrufaktionen erfasst. Die Marke kommt im Schnitt auf 110,7 Beschwerden pro Jahr auf der Straße – weit mehr Beschwerden als üblich (Index 2,63).
Analyse
Nach Modelljahr ist die Durchschnittsrate der Marke bei 2025 am höchsten (199,1 pro Jahr) und bei 2024 am niedrigsten (26,2).
Ram-Halter beschweren sich häufiger über Elektrik als Halter im Allgemeinen: 20,7 % der Beschwerden, das 1,3-Fache des Anteils über alle erfassten Fahrzeuge. In den letzten 12 Monaten reichten Halter 1.015 Beschwerden ein, gegenüber 1.020 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Rückrufe: 70 Rückrufaktionen über die erfassten Modelljahre, die meisten davon eingegangen 2019 (14), 1 davon mit Warnung „nicht fahren“ oder „im Freien parken“. 3 NHTSA-Mängeluntersuchungen betreffen Ram-Modelle, 3 davon noch offen.
Modelle
| Modelle | Segmente | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex | Trend | Aktuelle Entwicklung | Rückrufe | Untersuchungen | Häufigstes Problem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ram 1500 | Große Pickups | 4.615 | 110.7 | 2.63 | Besser | Gleichbleibend | 70 | 3 | Motor |
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.
Nach Modelljahr · Beschwerden pro Jahr auf der Straße
Durchschnitt aller Fahrzeuge: 42.1
Worüber sich Halter beschweren
vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge
Rückrufe nach Eingangsjahr
Nicht fahren / im Freien parken: 1
Untersuchungen
- Post Recall Remedy Brake Transmission Shift Interlock (BTSI) Failure Offen
The Office of Defects Investigation (ODI) has received 14 Vehicle Owner Questionnaire (VOQ) reports and 6 EWR Death & Injury (D&I) reports describing post recall remedy failures of the brake transmission shift interlock (BTSI) system in certain Model Year (MY) 2013-2018 RAM pickup trucks.The subject vehicle models include 1500, 2500, 3500, 4500, and 5500 trucks equipped with a column mounted shift…
- Engine Stall With Intermittent Restart Offen
The Office of Defects Investigation (ODI) has received 80 consumer complaints alleging an engine stall and loss of motive power on model year (MY) 2022 RAM 1500 pickup trucks and 2022 Jeep Wagoneer SUV vehicles. The particular engines in the subject vehicles are equipped with the Fiat Chrysler Automotive Group LLC (FCA) 5.7L Hemi eTorque system. The eTorque system is a mild hybrid system that lets…
- High pressure fuel pump failure Offen
The Office of Defects Investigation (ODI) opened PE21-021 on October 14, 2021, to investigate incidents alleging a stall/loss of motive power as a result of high-pressure fuel pump failures in certain model year (MY) 2019-2020 Ram 2500, 3500, 4500, and 5500 heavy duty trucks equipped with 6.7L Cummins turbodiesel engines. During the investigation, ODI sought to determine if the related defect alle…
Häufige Fragen
Welches Ram-Modell hat die wenigsten Beschwerden?
Über 1 Ram-Modelle und 8 Modelljahre hat die NHTSA 4.615 Halterbeschwerden und 70 Rückrufaktionen erfasst. Die Marke kommt im Schnitt auf 110,7 Beschwerden pro Jahr auf der Straße – weit mehr Beschwerden als üblich (Index 2,63).
Worüber beschweren sich Ram-Halter am meisten?
Ram-Halter beschweren sich häufiger über Elektrik als Halter im Allgemeinen: 20,7 % der Beschwerden, das 1,3-Fache des Anteils über alle erfassten Fahrzeuge. In den letzten 12 Monaten reichten Halter 1.015 Beschwerden ein, gegenüber 1.020 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Wie viele Rückrufe und Untersuchungen gibt es bei Ram?
Rückrufe: 70 Rückrufaktionen über die erfassten Modelljahre, die meisten davon eingegangen 2019 (14), 1 davon mit Warnung „nicht fahren“ oder „im Freien parken“. 3 NHTSA-Mängeluntersuchungen betreffen Ram-Modelle, 3 davon noch offen.