Acura MDX 변속기／파워트레인 문제
1.31 전체 차종 대비 증가
Acura MDX 불만 981건 중 150건(15.3%)이 변속기／파워트레인에 관한 것으로, 이 차종에서 두 번째로 큰 문제 영역입니다. 이 비율은 추적 중인 전체 차종의 변속기／파워트레인 비율의 1.3배입니다.
150불만 · 변속기／파워트레인
15.3%불만 중 비율
1.31×전체 차종 대비
89최근 12개월
1.3%충돌·화재 포함 비율
0관련 리콜
분석
최근 12개월 변속기／파워트레인 불만은 89건, 그 이전 12개월은 28건으로 218% 증가했습니다.
이 중 2건(1.3%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 0건, 사망 0건이 언급되었습니다.
추적 중인 연식에서 변속기／파워트레인을 다루는 리콜은 없습니다.
불만이 접수된 연도
최근 12개월: 89 · 그 이전 12개월: 28
차주들의 보고
My vehicle stopped handling as it usually had and I at a significant decrease in traction and slid off the road and slammed into a road sign. No injuries but significant damage to the vehicle. It seemed as though the all-wheel drive was not working.
Starting having an issue over the last few weeks where the car will shut off as it should with the idle start/stop enhanced but when I release the brake, the car goes into neutral and doesn’t start… have had this happen 4 times already and was finally rear…
My vehicle developed a leak at the seal between the transfer case and transmission. I was informed that, due to the original design, this seal cannot be replaced independently.
Splines between transmission and transfer case stripped. Awd does not work anymore. No codes on the dash.
I was driving and my AWD sistem made a shader sound and right after that the vehicle went on two wheel drive, the clang it made cause the vehicle to swerve in the highway which could have caused an accident.
The splints that control the SH-AWD have stripped out and I'm being told tge transmission and transfer case need to be replaced. I've had all the services done on-time with the dealership I purchased it from.
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
관련 리콜
추적 중인 연식에서 변속기／파워트레인을 다루는 리콜은 없습니다.
문제 영역 · Acura MDX
관련 글
- 변속기 문제 해설: 떨림, 거친 변속, CVT, 그리고 시승 때 시험할 것주요 자동변속기 방식이 어떻게 고장 나는지, 방식별로 차주 불만이 묘사하는 증상, 그리고 실전 시승 체크리스트.