NHTSA에 접수된 2023년식 Acura MDX 차주 불만은 43건으로, 차령 1년당 11.7건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.28, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2023년식 92개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 28위입니다. Acura의 다른 차종과 비교하면 불만률이 58% 낮음, 다른 고급 SUV과 비교하면 22% 낮음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2022-11-09부터 2026-08-23까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 13일.
43불만
11.7차령 1년당 불만 수
0.28불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
3리콜
4.7%충돌·화재 포함 비율
22최근 12개월
분석
이전 연식(2022)은 연간 36.2건으로 이 연식보다 많습니다. 다음 연식(2024)은 연간 15.0건으로 이 연식보다 많습니다. 2023년식은 출시 후 2년 동안 불만 10건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 88% 낮음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 변속기／파워트레인(불만의 34.9%)이며, 그다음은 전기계통(18.6%), 브레이크(14.0%)입니다. 변속기／파워트레인 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 3.0배 비율로 나타납니다. 변속기／파워트레인 관련 보고에서 차주들이 가장 자주 언급하는 말은 “transfer”, “transmission”, “awd”, “loud”, “underneath”입니다. 2건(4.7%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 2건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 31개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 3년째(37%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 22건, 그 이전 12개월은 13건으로 속도가 빨라지고 있습니다.
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 3건을 등재했습니다. 불만의 16%는 리콜이 다루는 부품 영역에 해당합니다. 이 연식은 NHTSA 결함 조사 2건의 대상이며, 가장 최근 건은 “All wheel drive allegation”(2026-03-06 개시, 2026-08-04 종결)입니다.
1) I was struck by a vehicle that ran the stop sign at 50mph. After the impact my vehicle continued rolling forward and wouldn’t stop. I ended up a block away from the accident and my emergency brake, brake pedal and center console brake would not engage.
전기계통 · 2026-02-19 · ODI 11718987 · 충돌
I was maneuvering to park my car in a parking lot. Driving down the traffic lane of the parking lot, I slowed, braked and turned left 90 degrees into the parking space with my foot still on the brake.
실내·장비 · 2023-08-25 · ODI 11540685 · 충돌
2023 ACURA MDX TYPE S. 28k miles. While merging onto highway, I sped up and at 25 mph, I heard a loud metal clunk from underneath the car. Car still drove and functioned as a two wheel drive instead of AWD.
변속기／파워트레인 · 2026-08-23 · ODI 11758889
Was driving arround corner and felt a shudder like I had run over something, the felt front tires loosing traction and car jerked into next lane.
변속기／파워트레인 · 2026-08-14 · ODI 11757047
The contact owns a 2023 Acura MDX. The contact stated that while driving approximately 5 MPH, the vehicle unexpectedly accelerated. There was no warning light illuminated. The contact stated that the failure had occurred on several occasions.
기타 · 2026-04-08 · ODI 11730005
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER 번호 26V332000 · 2026-05-21
요약: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2021, 2023 Acura TLX, 2019-2024 RDX, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Passport, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight, 2019-2021 HR-V, 2018-2020 Fit, 2020-2022 CR-V Hybrid, 2017-2022 CR-V, 2017-2018, 2021 Civic Type R, 2017-2021 Civic hatchback, 2016-2020 Civic coupe, 2016-2022 Civic, 2017-2022 Accord Hybrid, and 2016-2022 Accord vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, which can cause the air bags to deploy unintentionally during a crash.
위험: Air bags that deploy unintentionally during a crash increase the risk of injury.
조치: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed July 7, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7, and SOK. This recall expands previous NHTSA recall number 24V064. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 29, 2026.
SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:PEDALS AND LINKAGES 번호 25V391000 · 2025-06-12
요약: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2021-2025 Acura TLX, 2023-2025 Acura MDX, and 2023-2025 Honda Pilot vehicles. The brake pedal pivot pin was not secured properly, which can cause the pedal to shift out of position. As such, these vehicles fail to comply with Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment" and 135, "Light Vehicle Brake Systems."
위험: A brake pedal that shifts out of position can prevent the driver from applying the brakes as intended, increasing the risk of a crash or injury.
조치: Dealers will inspect and replace the brake pedal assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 29, 2025. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are FLX and XLY.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:FUEL INJECTION SYSTEM 번호 25V031000 · 2025-01-23
요약: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2022-2025 Acura MDX Type-S, 2023-2025 Honda Pilot, and 2021-2025 Acura TLX Type-S vehicles. A software error in the fuel injection electronic control unit (FI-ECU) may cause an engine stall or a loss of power.
위험: An engine stall or loss of power can increase the risk of a crash or injury.
조치: Dealers will reprogram the FI-ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 17, 2025. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are EL1 and AL0.
DP26001 · POWER TRAIN:TRANSFER CASE (4-WHEEL DRIVE) · 개시 2026-03-06 · 종결 2026-08-04 · 연식: 2022, 2023
The Office of Defects Investigation (ODI) has completed its review of a Petition dated January 9, 2026, requesting an investigation into the loss of the optional all-wheel drive capability in model year (MY) 2021-2023 Acura TLX and MY 2022-2023 Acura MDX vehicles. The Petition alleges failures in the interfacing splines between the front wheel drive transaxle and the rear wheel drive power take of…
No Restart After Auto Start/Stop Engages진행 중
EA25004 · ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE · 개시 2025-03-26 · 연식: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
On June 3, 2022, the Oï¬ce of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE22005 after the agency received VOQs and several ï¬eld reports concerning the Auto Idle Stop (AIS) feature on 2016-2019MY Honda Pilot vehicles. The complaints allege that the engine fails to restart on its own from a complete stop at a traï¬c light or road intersection with the AIS function engaged. The su…
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 3건을 등재했습니다. 이 연식은 NHTSA 결함 조사 2건의 대상이며, 가장 최근 건은 “All wheel drive allegation”(2026-03-06 개시, 2026-08-04 종결)입니다.
2023년식 Acura MDX은 지금도 불만이 접수되고 있나요?
최근 12개월 신규 불만은 22건, 그 이전 12개월은 13건으로 속도가 빨라지고 있습니다.
2023년식 Acura MDX은 비슷한 차량과 비교해 어떤가요?
NHTSA에 접수된 2023년식 Acura MDX 차주 불만은 43건으로, 차령 1년당 11.7건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.28, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2023년식 92개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 28위입니다. Acura의 다른 차종과 비교하면 불만률이 58% 낮음, 다른 고급 SUV과 비교하면 22% 낮음입니다.