1.221 der 4.615 Beschwerden zum Ram 1500 (26,5 %) betreffen Motor – der größte Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 1,2-Fache des Motor-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
1.221Beschwerden · Motor
26.5%Anteil der Beschwerden
1.19×vs. alle Fahrzeuge
232Letzte 12 Monate
2.2%Anteil mit Unfall oder Brand
3Zugehörige Rückrufe
Analyse
Nach Modelljahr erreichen die Motor-Beschwerden beim Modelljahr 2021 ihren Höchststand (279, 42 % der Beschwerden dieses Jahres) und beim Modelljahr 2024 ihren Tiefststand (23). In den letzten 12 Monaten gingen 232 Beschwerden zu Motor ein, gegenüber 285 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Halter beschreiben am häufigsten: “engine”, “park”, “etorque”, “manifold” und “emergency brake”. 27 dieser Berichte (2,2 %) beschreiben einen Unfall oder Brand, mit 12 Verletzungen und 0 Todesfälle.
3 Rückrufaktionen betreffen diesen Bereich, zuletzt die Aktion 23V411000 (2023-06-08, Modelljahre 2018 und 2019).
[XXX] Fire occurred while driving [XXX] my Ram 2021 and it was like a mini blast with a lot of sparks as I saw in a rear-view mirror. Everything went out on the dashboard and the car stopped at the Top of Wolf Creek Pass [XXX] .
Motor · 2026-05-18 · ODI 11738547 · Brand
As I was driving at 55mph on the hwy I started smelling gas. I thought it was the car in front of me so I was just going to pass him, but quickly realized I did not have the power to pass another car.
Motor · 2026-03-11 · ODI 11723494 · Brand
The contact owns a 2022 Ram 1500. The contact stated that while driving approximately 40 MPH, the vehicle lost power and coasted to a stop along the curb, stalled, and the transmission independently shifted to park(P).
Motor · 2026-09-01 · ODI 11761358
This vehicle was subject to NHTSA Recall 22V-767 / Stellantis Recall Z96 for a defective Bosch CP4.2 high-pressure fuel pump (HPFP) known to fail and release metal debris into the fuel system.
Motor · 2026-08-31 · ODI 11761142
As we were driving along the freeway at highway speeds, the dash lights completely cut out on my ram 1500 2019. At first, this seemed to simply affect the visibility of the central console, speed controls, light indicators, etc.
Motor · 2026-08-28 · ODI 11760471
My vehicle has experienced a serious and extremely dangerous loss-of-propulsion condition on three separate occasions. The first time this happened, my RAM only had 4,513 miles on the odometer.
Motor · 2026-08-27 · ODI 11760070
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Zugehörige Rückrufe
ENGINE AND ENGINE COOLING Nummer 23V411000 · 2023-06-08 · Modelljahre: 2018, 2019
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2014-2019 Ram 1500 and 2014-2020 Jeep Grand Cherokee vehicles equipped with 3.0L Diesel engines. The crankshaft position sensor tone wheel may delaminate, causing the engine to lose its ability to synchronize the fuel injector pulses and cam shaft timing, possibly resulting in an engine stall.
Abhilfe: Dealers will update the powertrain control module software to maintain vehicle propulsion, free of charge. Interim notification letters, notifying owners of the safety risk, were mailed August 3, 2023. Some owner notification letters were mailed October 31, 2023. The remaining owner notification letters will be mailed at a future date, anticipated July 2024. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 66A. This recall is an expansion of recall 20V-475.
ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:DIESEL Nummer 20V475000 · 2020-08-13 · Modelljahre: 2018
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2014-2018 Ram 1500 and 2014-2016 Jeep Grand Cherokee vehicles equipped with 3.0L diesel engines. The crankshaft position sensor tone wheel may delaminate causing the engine to lose its ability to synchronize the fuel injector pulses and cam shaft timing, possibly resulting in an engine stall.
Abhilfe: FCA US will notify owners, and dealers will update the powertrain control module software to maintain vehicle propulsion by reading the camshaft position signal in the event that the crankshaft position signal is lost, free of charge. Owner notification letters were mailed on May 13, 2021. Owners may contact FCA US customer service at 1-800-853-2002. FCA US's number for this recall is W58.
ENGINE AND ENGINE COOLING:EXHAUST SYSTEM:EMISSION CONTROL:GAS RECIRCULATION VALVE (EGR VALVE) Nummer 19V757000 · 2019-10-24 · Modelljahre: 2018, 2019
Zusammenfassung: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2014-2019 Ram 1500 and 1500 Classic Pickup trucks equipped with 3.0L Eco Diesel engines. The Exhaust Gas Recirculation (EGR) cooler may crack and allow pre-heated vaporized coolant to enter the EGR system. This mixture may combust inside the intake manifold.
Abhilfe: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the EGR cooler, free of charge. Dealers will also inspect and, as necessary, replace the intake manifold. The recall began April 16, 2020. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is VB1.
Warum moderne Motoren Öl verbrauchen und was Halterbeschwerden verratenDie Konstruktionsentscheidungen, die viele neuere Motoren Öl verbrauchen lassen, die Warnzeichen, die Halter beschreiben, was als normal gilt und welche erfassten Modelle derzeit die meisten Motorbeschwerden sammeln.
Häufige Fragen
Wie häufig sind Probleme mit Motor beim Ram 1500?
1.221 der 4.615 Beschwerden zum Ram 1500 (26,5 %) betreffen Motor – der größte Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 1,2-Fache des Motor-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
Welche Modelljahre des Ram 1500 haben die meisten Beschwerden zu Motor?
Nach Modelljahr erreichen die Motor-Beschwerden beim Modelljahr 2021 ihren Höchststand (279, 42 % der Beschwerden dieses Jahres) und beim Modelljahr 2024 ihren Tiefststand (23).
Gibt es einen Rückruf für Probleme mit Motor beim Ram 1500?
3 Rückrufaktionen betreffen diesen Bereich, zuletzt die Aktion 23V411000 (2023-06-08, Modelljahre 2018 und 2019).