Ram 1500: problemas de Interior y equipamiento
387 de las 4.615 quejas sobre el Ram 1500 (8,4 %) se refieren a Interior y equipamiento, el área de problemas n.º 5 del modelo. Esa proporción es 0,9× la de Interior y equipamiento en el conjunto de vehículos seguidos.
Análisis
Por año-modelo, las quejas de Interior y equipamiento alcanzan su máximo en el modelo 2019 (122, el 8 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2024 (6). En los últimos 12 meses se presentaron 73 quejas de Interior y equipamiento, frente a 67 en los 12 meses anteriores: un ritmo constante.
Los dueños describen sobre todo: “rear window”, “water”, “uconnect”, “screen” y “cab”. 14 de estas quejas (3,6 %) describen un choque o incendio, con 10 lesiones y 0 muertes mencionadas.
Ninguna campaña de retiro aborda Interior y equipamiento en los años-modelo seguidos.
Por año-modelo
Año en que se presentaron
Últimos 12 meses: 73 · 12 meses anteriores: 67
Términos frecuentes en las quejas
- rear window41
- water54
- uconnect29
- screen59
- cab25
- frame27
Lo que reportan los dueños
I had just gotten off work around 730 or 745 ish. Drove my truck with the windows down , a few miles down the street to this strip mall / store area i frequent . Got out of the truck went in the store and other establishment . Was inside for maybe 5 mins .
Third Brake light (pulse brake light) causes interior leaks causing damage to electrical, interior rust on seats, water damage, headliner staining. This is a common issue.
My 2022 Ram 1500 with the 5.7L HEMI eTorque system illuminated the check-engine light at approximately 88,000 miles with diagnostic codes P0AEE and P0BD4 relating to the motor-generator/inverter temperature sensing system.
While driving on I 75 steam began coming through our vents while we were 50 miles from home. There was also a very strong smell of coolant, which gave everyone headaches and made them feel nauseous. After taking it to a shop.
I was driving 65 mph down a toll road with no other vehicle around when my sunroof exploded.
On August 16, 2026, at approximately 12:00 PM, while driving a 2025 Dodge Ram Rebel GT during a rainfall event with an ambient temperature of approximately 80°F, the vehicle's glass spontaneously shattered with no external object or debris impact.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Retiros relacionados
Ninguna campaña de retiro aborda Interior y equipamiento en los años-modelo seguidos.
Áreas de problemas · Ram 1500
Preguntas frecuentes
¿Son frecuentes los problemas de Interior y equipamiento en el Ram 1500?
387 de las 4.615 quejas sobre el Ram 1500 (8,4 %) se refieren a Interior y equipamiento, el área de problemas n.º 5 del modelo. Esa proporción es 0,9× la de Interior y equipamiento en el conjunto de vehículos seguidos.
¿Qué años-modelo del Ram 1500 tienen más quejas de Interior y equipamiento?
Por año-modelo, las quejas de Interior y equipamiento alcanzan su máximo en el modelo 2019 (122, el 8 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2024 (6).
¿Hay un retiro por los problemas de Interior y equipamiento del Ram 1500?
Ninguna campaña de retiro aborda Interior y equipamiento en los años-modelo seguidos.