Ram 1500 : problèmes de Intérieur & équipement
387 des 4 615 plaintes concernant la Ram 1500 (8,4 %) portent sur Intérieur & équipement, le 5e domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 0,9× la part de Intérieur & équipement sur l'ensemble des véhicules suivis.
Analyse
Par millésime, les plaintes sur Intérieur & équipement culminent avec le millésime 2019 (122, soit 8 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2024 (6). 73 plaintes sur Intérieur & équipement ont été déposées au cours des 12 derniers mois contre 67 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
Les propriétaires décrivent le plus souvent : “rear window”, “water”, “uconnect”, “screen” et “cab”. 14 de ces plaintes (3,6 %) décrivent un accident ou un incendie, avec 10 blessés et 0 décès mentionnés.
Aucune campagne de rappel ne porte sur Intérieur & équipement pour les millésimes suivis.
Par millésime
Année de dépôt des plaintes
12 derniers mois: 73 · 12 mois précédents: 67
Termes fréquents dans les plaintes
- rear window41
- water54
- uconnect29
- screen59
- cab25
- frame27
Ce que rapportent les propriétaires
I had just gotten off work around 730 or 745 ish. Drove my truck with the windows down , a few miles down the street to this strip mall / store area i frequent . Got out of the truck went in the store and other establishment . Was inside for maybe 5 mins .
Third Brake light (pulse brake light) causes interior leaks causing damage to electrical, interior rust on seats, water damage, headliner staining. This is a common issue.
My 2022 Ram 1500 with the 5.7L HEMI eTorque system illuminated the check-engine light at approximately 88,000 miles with diagnostic codes P0AEE and P0BD4 relating to the motor-generator/inverter temperature sensing system.
While driving on I 75 steam began coming through our vents while we were 50 miles from home. There was also a very strong smell of coolant, which gave everyone headaches and made them feel nauseous. After taking it to a shop.
I was driving 65 mph down a toll road with no other vehicle around when my sunroof exploded.
On August 16, 2026, at approximately 12:00 PM, while driving a 2025 Dodge Ram Rebel GT during a rainfall event with an ambient temperature of approximately 80°F, the vehicle's glass spontaneously shattered with no external object or debris impact.
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Rappels liés
Aucune campagne de rappel ne porte sur Intérieur & équipement pour les millésimes suivis.
Domaines de problèmes · Ram 1500
Questions fréquentes
Les problèmes de Intérieur & équipement sont-ils fréquents sur la Ram 1500 ?
387 des 4 615 plaintes concernant la Ram 1500 (8,4 %) portent sur Intérieur & équipement, le 5e domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 0,9× la part de Intérieur & équipement sur l'ensemble des véhicules suivis.
Quels millésimes de la Ram 1500 ont le plus de plaintes sur Intérieur & équipement ?
Par millésime, les plaintes sur Intérieur & équipement culminent avec le millésime 2019 (122, soit 8 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2024 (6).
Existe-t-il un rappel pour les problèmes de Intérieur & équipement de la Ram 1500 ?
Aucune campagne de rappel ne porte sur Intérieur & équipement pour les millésimes suivis.