La NHTSA a reçu 70 plaintes de propriétaires concernant la Ram 1500 2024, soit 26,2 par année de circulation — moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,62, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 89 véhicules du millésime 2024 que nous suivons, elle se classe 52e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Ram, son taux est inférieur de 76 % ; par rapport aux autres Grands pick-ups, il est inférieur de 73 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2023-10-15 et le 2026-08-13. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 4 jours.
70Plaintes
26.2Plaintes par année de circulation
0.62Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
6Rappels
10.0%Part impliquant un accident ou un incendie
2812 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2023) a généré 53,1 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2025) a généré 199,1 par an, davantage que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2024 a cumulé 54 plaintes, un niveau inférieur de 23 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (32,9 % des plaintes), suivi de Électrique (20,0 %) et Boîte / transmission (8,6 %). Dans les plaintes sur Moteur, les propriétaires mentionnent le plus souvent “brake”, “automatically”, “engine”, “twice” et “park”. 7 plaintes (10,0 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 2 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 16 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la deuxième année (41 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 28 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 22 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
La NHTSA recense 6 rappels de sécurité pour ce millésime. 34 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel.
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.62
vs autres modèles Ram0.24
vs autres modèles 20240.69
vs autres Grands pick-ups0.27
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (54)0.77
The contact owns a 2024 Ram 1500. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, after making a right turn, the front passenger's side wheel detached from the ball joint. The vehicle was uncontrollable. The vehicle crashed into a street sign.
The driveshaft boot fell apart or came loose and contacted the emission system exhaust piping and eventually caught on fire. The whole underside was in flames and it was extinguished by the passengers.
Boîte / transmission · 2026-06-04 · ODI 11741964 · Incendie
The contact owns a 2024 Ram 1500. The contact stated that while driving approximately 45 MPH, the vehicle intermittently stalled and failed to return to normal operation. The braking, electronic stability control, and battery warning lights were illuminated.
Électrique · 2026-08-13 · ODI 11756693
Vehicle failed state inspection w less than 24,000 miles due to excessive rear brake wear. Brake pad wear was significantly greater and failed inspection on the piston side of the brake pads potentially indicating failure or improperly functioning of…
Freins · 2026-06-02 · ODI 11741482
The turn signal switch activates the wipers sometimes. And sometimes the wipers ghost and run by themselves for no reason at all. This is very distracting and it has started to scratch the windshield.
Carrosserie & structure · 2026-06-01 · ODI 11741347
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2019-2026 Ram 1500 vehicles. The second-row seat belt buckle anchors may have been improperly installed. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 210, "Seat Belt Assembly Anchorages."
Risque: An improperly installed seat belt buckle anchor may fail to properly restrain occupants, increasing the risk of injury during a crash.
Remède: Dealers will inspect and attach the seat belt buckle anchor to the body structure as necessary, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 18, 2026. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is 67D. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov on August 6, 2026.
BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA Numéro 26V327000 · 2026-05-21
Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2019 and 2023 Chrysler Pacifica, 2024 Ram 1500, Ram 2500, and 2024-2025 Jeep Wrangler vehicles. Contamination in the central vision processing module or improper programming may cause the rearview camera image not to display. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
Risque: A rearview image that does not display reduces the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will update the central vision processing module software or replace the module, as necessary, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed beginning July 16, 2026. Owners may contact Chrysler customer service at 800-853-1403. Chrysler's number for this recall is 46D. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov on May 28, 2026.
Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2019-2024 Ram 1500 vehicles. The driver's side air bag may not be connected properly, which can cause the air bag not to deploy as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
Risque: A driver's side air bag that does not deploy as intended increases the risk of injury in a crash.
Remède: Dealers secured the connectors for the air bag, free of charge. All vehicles have been remedied. Owner notification letters were mailed May 27, 2025. Owners may contact Chrysler customer service at 800-853-1403. Chrysler's number for this recall is 08C.
STEERING:STEERING CONTROL MODULE Numéro 24V729000 · 2024-10-01
Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2023-2024 Ram 1500 vehicles. The turn signal self-canceling feature may not function properly. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective devices, and Associated Equipment."
Risque: Turn signals that do not function properly may fail to indicate the driver's intention to change vehicle direction, increasing the risk of a crash.
Remède: Dealers will inspect and replace the steering column control module as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed October 23, 2024. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is A1B.
Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2019, 2021-2024 Ram 1500 vehicles. Due to a software malfunction, the anti-lock brake system (ABS) control module may disable the electronic stability control system. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 126, "Electronic Stability Control Systems."
Risque: Driving with a disabled electronic stability control system can increase the risk of a crash.
Remède: Dealers will update the ABS control module software, free of charge. Interim notification letters, notifying owners of the safety risk, were mailed October 10, 2024. Owner notification letters were mailed beginning September 26, 2024. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 85B.
AIR BAGS:FRONTAL:DRIVER CLOCKSPRING/SPIRAL CASSETTE Numéro 24V199000 · 2024-03-14
Résumé: Chrysler (FCA US, LLC) (Stellantis) is recalling certain 2023-2024 Ram 1500, Jeep Wrangler, Jeep Wagoneer, Jeep Grand Wagoneer, Chrysler Pacifica, Ram 3500, Ram 3500 cab chassis, Ram 2500, Ram 4500 cab chassis, Ram 5500 cab chassis, 2023 Jeep Gladiator, Jeep Grand Cherokee, Jeep Grand Cherokee L, Ram 3500 Cab Chassis with a GVWR less than 10,000 lbs., and Chrysler Voyager vehicles. The steering column control module may not be welded properly, which can prevent the driver's air bag from deploying in a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
Risque: An air bag that does not deploy in a crash can increase the risk of injury.
Remède: Dealers will inspect and replace the steering column control module, as necessary free of charge. Some owner notification letters were mailed April 11, 2024 through June 20, 2024. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's numbers for this recall are 14B, 33B, 34B, 35B, 36B.
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Ram 1500 2024 ?
70 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Ram 1500 2024, soit environ 26,2 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Ram 1500 2024 ?
La catégorie la plus fréquente est Moteur, soit 32,9 % des plaintes.
La Ram 1500 2024 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 6 rappel(s) de sécurité pour ce millésime.
La Ram 1500 2024 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 28 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 22 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
Comment la Ram 1500 2024 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 70 plaintes de propriétaires concernant la Ram 1500 2024, soit 26,2 par année de circulation — moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,62, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 89 véhicules du millésime 2024 que nous suivons, elle se classe 52e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Ram, son taux est inférieur de 76 % ; par rapport aux autres Grands pick-ups, il est inférieur de 73 %.