Chevrolet Colorado のエンジンの不具合
0.73 全車種との比較 増加
Chevrolet Colorado の苦情 857 件のうち 140 件（16.3%）がエンジンに関するもので、この車種で3番目に大きい問題領域です。この割合は、追跡中の全車種におけるエンジンの割合の 0.7 倍です。
140苦情 · エンジン
16.3%苦情に占める割合
0.73×全車種との比較
56直近12か月
3.6%衝突・火災を含む割合
0関連リコール
分析
直近12か月のエンジンの苦情は 56 件で、その前の12か月は 34 件。65% の増加です。
このうち 5 件（3.6%）は衝突または火災を伴い、負傷 1 件、死亡 0 件が報告されています。
追跡中の年式でエンジンを対象とするリコールはありません。
年式別
苦情が提出された年
直近12か月: 56 · その前の12か月: 34
オーナーの報告
The contact's husband owned a 2019 Chevrolet Colorado. The contact stated that while her husband was driving and she was a passenger, their vehicle shuddered and then lost power at approximately 55 MPH.
The contact owned a 2020 Chevrolet Colorado. The contact stated that while driving at 50 MPH, the contact's wife advised the contact to pull the vehicle over because black smoke was exiting the rear vents.
The vehicle developed a rapid and moderate shudder followed by "Check Engine", "Service Traction Control", "Service ESC" messages and associated icons on the driver display.
The contact owns a 2021 Chevrolet Colorado. The contact stated that while driving 40 MPH, the brake pedal was depressed; however, the vehicle failed to stop as intended.
The brake booster vacuum pump failed catastrophically while driving, resulting in a sudden, dangerous loss of power braking assist and a rock-hard brake pedal.
Crankshaft Position Tone Wheel delaminated, mechanic changed it out and not sure what they did with it. Stalled vehicle on uphill passing lane during rush hour traffic, cars where inches from me as they passed at 65-70 mph, I called 911 and had a state…
NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
関連リコール
追跡中の年式でエンジンを対象とするリコールはありません。
問題領域 · Chevrolet Colorado
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