Nissan Pathfinder のトランスミッション/駆動系の不具合
0.77 全車種との比較 安定
Nissan Pathfinder の苦情 566 件のうち 51 件(9.0%)がトランスミッション/駆動系に関するもので、この車種で5 番目問題領域です。この割合は、追跡中の全車種におけるトランスミッション/駆動系の割合の 0.8 倍です。
51苦情 · トランスミッション/駆動系
9.0%苦情に占める割合
0.77×全車種との比較
9直近12か月
5.9%衝突・火災を含む割合
0関連リコール
分析
年式別では、トランスミッション/駆動系の苦情は 2022 年式が最多(10 件、その年式の苦情の 7%)、2024 年式が最少(5 件)です。直近12か月のトランスミッション/駆動系の苦情は 9 件で、その前の12か月は 12 件。ペースは横ばいです。
オーナーが最もよく挙げる語:“transmission”、“stuck”、“cvt”、“neutral”、“traffic”。このうち 3 件(5.9%)は衝突または火災を伴い、負傷 1 件、死亡 0 件が報告されています。
追跡中の年式でトランスミッション/駆動系を対象とするリコールはありません。
苦情が提出された年
直近12か月: 9 · その前の12か月: 12
苦情に多い語
- transmission26
- stuck8
- cvt4
- neutral7
- traffic12
- speeds10
オーナーの報告
I engage the Parking Botton on shifter, & the vehicle still rolled away from me after I got out of Vehicle
As we were driving on the highway about 70 miles per hour, no traffic relatively, the vehicle started to violently shake and then we heard a loud explosion in the front end, prompting the front drive and passenger airbags to deploy, as well as the full right…
Driving at 75 miles per hour on highway. We Heard an explosion, and airbags deployed. There was no collision or front end hit, there was no warning lights or sounds, no deceleration.
A few months after purchase, the power cut off on me. Then it happened again the following year. Then the screen for backing up started going on and off. Then I started feeling like the car was loosing power.
Issues with alternator, oil leakage, and currently the transmission. After sitting idle for 10 to 15 minutes transmission will not shift out of first gear.
The car broke on the highway (possibly drive train? Waiting for mechanic). Despite no impact, the steering wheel airbag deployed.
NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
関連リコール
追跡中の年式でトランスミッション/駆動系を対象とするリコールはありません。
問題領域 · Nissan Pathfinder
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よくある質問
Nissan Pathfinder のトランスミッション/駆動系の問題はよくある?
Nissan Pathfinder の苦情 566 件のうち 51 件(9.0%)がトランスミッション/駆動系に関するもので、この車種で5 番目問題領域です。この割合は、追跡中の全車種におけるトランスミッション/駆動系の割合の 0.8 倍です。
Nissan Pathfinder でトランスミッション/駆動系の苦情が最も多い年式は?
年式別では、トランスミッション/駆動系の苦情は 2022 年式が最多(10 件、その年式の苦情の 7%)、2024 年式が最少(5 件)です。
Nissan Pathfinder のトランスミッション/駆動系の問題にリコールはある?
追跡中の年式でトランスミッション/駆動系を対象とするリコールはありません。