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2025년식 Honda Odyssey 문제, 불만과 리콜

훨씬 많음 증가

NHTSA에 접수된 2025년식 Honda Odyssey 차주 불만은 334건으로, 차령 1년당 199.7건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 많음(불만 지수 4.75, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2025년식 85개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 83위입니다. Honda의 다른 차종과 비교하면 불만률이 174% 높음, 다른 미니밴과 비교하면 284% 높음입니다.

수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법

불만 접수일은 2025-02-14부터 2026-09-01까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 3일.

334불만
199.7차령 1년당 불만 수
4.75불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
2리콜
0.6%충돌·화재 포함 비율
319최근 12개월

분석

이전 연식(2024)은 연간 35.5건으로 이 연식보다 적습니다.

가장 흔한 문제 영역은 엔진(불만의 53.9%)이며, 그다음은 전기계통(20.1%), 실내·장비(13.2%)입니다. 엔진 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 2.4배 비율로 나타납니다. 엔진 관련 보고에서 차주들이 가장 자주 언급하는 말은 “restart”, “idle”, “auto”, “starter”, “traffic”입니다. 2건(0.6%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 7건, 사망 0건이 보고되었습니다.

보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 16개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 2년째(70%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 319건, 그 이전 12개월은 15건으로 속도가 빨라지고 있습니다.

NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 2건을 등재했습니다. 불만의 14%는 리콜이 다루는 부품 영역에 해당합니다. 이 연식은 NHTSA 결함 조사 1건의 대상이며, 가장 최근 건은 “No Restart After Auto Start/Stop Engages”(2025-03-26 개시, 아직 진행 중)입니다.

불만 지수

  • 추적 중인 전체 차종 대비4.75
  • Honda 다른 차종 대비2.74
  • 다른 2025년식 대비4.16
  • 다른 미니밴 대비3.84
  • 85개 중 83위 · 2025순위 ›

1.00은 비교 그룹과 같음. 2.00은 차령 1년당 불만이 두 배.

다른 연식

  • 2018112.2 연간2.67
  • 2019122.7 연간2.92
  • 202068.5 연간1.63
  • 202124.3 연간0.58
  • 202227.8 연간0.66
  • 202326.1 연간0.62
  • 202435.5 연간0.84
  • 2025199.7 연간4.75

Honda Odyssey 연식별 문제, 불만과 리콜 ›

차주들이 불만을 제기하는 부분

  • 엔진180 · 53.9% · 2.43×
  • 전기계통67 · 20.1% · 1.28×
  • 실내·장비44 · 13.2% · 1.47×
  • 변속기/파워트레인15 · 4.5% · 0.39×
  • 브레이크9 · 2.7% · 0.45×
  • 운전자 보조 시스템6 · 1.8% · 0.31×
  • 차체·구조4 · 1.2% · 0.13×
  • 조향3 · 0.9% · 0.14×

전체 차종 대비: 1.00 = 전체 차종 평균

엔진 · 불만에 자주 나오는 말

  • restart125
  • idle85
  • auto84
  • starter42
  • traffic77
  • engine110

전기계통 · 불만에 자주 나오는 말

  • restart40
  • idle28
  • auto36
  • starter19
  • battery26
  • traffic27

실내·장비 · 불만에 자주 나오는 말

  • restart23
  • auto22
  • idle13
  • van11
  • shut15
  • stoplight7

문제 영역: 전기계통 · 엔진 · 운전자 보조 시스템 · 변속기/파워트레인 · 실내·장비 · 연료계통 · 차체·구조 · 에어백·안전벨트 · 브레이크 · 휠·타이어·서스펜션

불만이 접수된 연도

2025: 67 67 2025 2026: 267 267 2026
  • 충돌 보고: 2
  • 화재 보고: 0
  • 부상: 7
  • 사망: 0

사고 발생 시 차령

  • 1년 미만29.6%
  • 1–2년70.4%
  • 2–3년0.0%
  • 3–5년0.0%
  • 5년 이상0.0%

사고 시 차령 중앙값: 16개월

차주들의 보고

NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.

동급 경쟁 차종 · 2025 · 미니밴

차종불만차령 1년당 불만 수불만 지수
2025 Chrysler Pacifica2816.70.4
2025 Kia Carnival180107.62.56
2025 Toyota Sienna265158.43.76
2025 Honda Odyssey334199.74.75

안전 리콜 (2)

AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER 번호 26V332000 · 2026-05-21

요약: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2021, 2023 Acura TLX, 2019-2024 RDX, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Passport, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight, 2019-2021 HR-V, 2018-2020 Fit, 2020-2022 CR-V Hybrid, 2017-2022 CR-V, 2017-2018, 2021 Civic Type R, 2017-2021 Civic hatchback, 2016-2020 Civic coupe, 2016-2022 Civic, 2017-2022 Accord Hybrid, and 2016-2022 Accord vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, which can cause the air bags to deploy unintentionally during a crash.

위험: Air bags that deploy unintentionally during a crash increase the risk of injury.

조치: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed July 7, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7, and SOK. This recall expands previous NHTSA recall number 24V064. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 29, 2026.

EQUIPMENT ADAPTIVE/MOBILITY:WHEELCHAIR RESTRAINTS/SECUREMENT:LATCH/ANCHOR: 번호 25V877000 · 2025-12-17

요약: Vantage Mobility, LLC (VM) is recalling certain 2021-2026 Honda Odyssey, 2021-2025 Chrysler Pacifica, and Toyota Sienna vehicles equipped with QRT-Deluxe and QRT-Max wheelchair restraints. The retractors may not lock, preventing the wheelchair from being properly secured.

위험: An unsecured wheelchair can move during transit, increasing the risk of injury.

조치: Dealers will inspect and replace the retractors, free of charge. Owner notification letters was mailed January 27, 2026. Owners may contact Vantage Mobility customer service at 1-800-488-9082.

내 차에 미조치 리콜이 있는지 확인하는 방법 ›

결함 조사

자주 묻는 질문

2025년식 Honda Odyssey 불만은 몇 건?

NHTSA에 2025년식 Honda Odyssey 불만 334건이 접수되었으며, 차령 1년당 약 199.7건입니다.

2025년식 Honda Odyssey의 가장 흔한 문제는?

가장 흔한 범주는 엔진이며 불만의 53.9%를 차지합니다.

2025년식 Honda Odyssey에 리콜이 있나요?

NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 2건을 등재했습니다. 이 연식은 NHTSA 결함 조사 1건의 대상이며, 가장 최근 건은 “No Restart After Auto Start/Stop Engages”(2025-03-26 개시, 아직 진행 중)입니다.

2025년식 Honda Odyssey은 지금도 불만이 접수되고 있나요?

최근 12개월 신규 불만은 319건, 그 이전 12개월은 15건으로 속도가 빨라지고 있습니다.

2025년식 Honda Odyssey은 비슷한 차량과 비교해 어떤가요?

NHTSA에 접수된 2025년식 Honda Odyssey 차주 불만은 334건으로, 차령 1년당 199.7건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 많음(불만 지수 4.75, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2025년식 85개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 83위입니다. Honda의 다른 차종과 비교하면 불만률이 174% 높음, 다른 미니밴과 비교하면 284% 높음입니다.