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2025 年式 Honda Odyssey の不具合・苦情・リコール

かなり多い 増加

NHTSA には 2025 年式 Honda Odyssey についてオーナー苦情が 334 件寄せられており、車齢1年あたり 199.7 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり多い水準です（苦情指数 4.75、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2025 年式 85 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 83 位です。Honda の他車種と比べると苦情率は174% 高い、他のミニバンと比べると284% 高いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法

苦情の提出日は 2025-02-14 から 2026-09-01 まで。 発生から提出までの中央値：3 日。

334苦情
199.7車齢1年あたりの苦情数
4.75苦情指数 追跡中の全車種との比較
2リコール
0.6%衝突・火災を含む割合
319直近12か月

分析

前年式（2024）は年あたり 35.5 件で、この年式より少ない。

最も多い問題領域はエンジン（苦情の 53.9%）で、次いで電装（20.1%）、内装・装備（13.2%）です。エンジンの苦情は、追跡中の全車種と比べて 2.4 倍の割合で発生しています。エンジンの報告でオーナーが最もよく挙げる語は “restart”、“idle”、“auto”、“starter”、“traffic” です。2 件（0.6%）は衝突または火災を伴い、負傷 7 件、死亡 0 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 16 か月以内に発生し、最も多い時期は2年目（70%）でした。直近12か月の新規苦情は 319 件で、その前の12か月は 15 件。ペースは上昇中です。

NHTSA はこの年式について2 件の安全リコールを掲載しています。 苦情の 14% は、リコールが対象とする部位に該当します。この年式は 1 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「No Restart After Auto Start/Stop Engages」（2025-03-26 開始、現在も調査中）です。

苦情指数

  • 追跡中の全車種との比較4.75
  • Honda の他車種との比較2.74
  • 他の 2025 年式との比較4.16
  • 他のミニバンとの比較3.84
  • 85 車種中 83 位 · 2025ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

  • 2018112.2 年あたり2.67
  • 2019122.7 年あたり2.92
  • 202068.5 年あたり1.63
  • 202124.3 年あたり0.58
  • 202227.8 年あたり0.66
  • 202326.1 年あたり0.62
  • 202435.5 年あたり0.84
  • 2025199.7 年あたり4.75

Honda Odyssey 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

  • エンジン180 · 53.9% · 2.43×
  • 電装67 · 20.1% · 1.28×
  • 内装・装備44 · 13.2% · 1.47×
  • トランスミッション／駆動系15 · 4.5% · 0.39×
  • ブレーキ9 · 2.7% · 0.45×
  • 運転支援システム6 · 1.8% · 0.31×
  • ボディ・構造4 · 1.2% · 0.13×
  • ステアリング3 · 0.9% · 0.14×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

エンジン · 苦情に多い語

  • restart125
  • idle85
  • auto84
  • starter42
  • traffic77
  • engine110

電装 · 苦情に多い語

  • restart40
  • idle28
  • auto36
  • starter19
  • battery26
  • traffic27

内装・装備 · 苦情に多い語

  • restart23
  • auto22
  • idle13
  • van11
  • shut15
  • stoplight7

問題領域: 電装 · エンジン · 運転支援システム · トランスミッション／駆動系 · 内装・装備 · 燃料系統 · ボディ・構造 · エアバッグ・シートベルト · ブレーキ · ホイール・タイヤ・サスペンション

苦情が提出された年

2025: 67 67 2025 2026: 267 267 2026
  • 衝突の報告: 2
  • 火災の報告: 0
  • 負傷: 7
  • 死亡: 0

事故発生時の車齢

  • 1年未満29.6%
  • 1〜2年70.4%
  • 2〜3年0.0%
  • 3〜5年0.0%
  • 5年以上0.0%

事故時車齢の中央値: 16 か月

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2025 · ミニバン

車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数
2025 Chrysler Pacifica2816.70.4
2025 Kia Carnival180107.62.56
2025 Toyota Sienna265158.43.76
2025 Honda Odyssey334199.74.75

安全リコール (2)

AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER 番号 26V332000 · 2026-05-21

概要: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2021, 2023 Acura TLX, 2019-2024 RDX, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Passport, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight, 2019-2021 HR-V, 2018-2020 Fit, 2020-2022 CR-V Hybrid, 2017-2022 CR-V, 2017-2018, 2021 Civic Type R, 2017-2021 Civic hatchback, 2016-2020 Civic coupe, 2016-2022 Civic, 2017-2022 Accord Hybrid, and 2016-2022 Accord vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, which can cause the air bags to deploy unintentionally during a crash.

リスク: Air bags that deploy unintentionally during a crash increase the risk of injury.

対策: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed July 7, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7, and SOK. This recall expands previous NHTSA recall number 24V064. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 29, 2026.

EQUIPMENT ADAPTIVE/MOBILITY:WHEELCHAIR RESTRAINTS/SECUREMENT:LATCH/ANCHOR: 番号 25V877000 · 2025-12-17

概要: Vantage Mobility, LLC (VM) is recalling certain 2021-2026 Honda Odyssey, 2021-2025 Chrysler Pacifica, and Toyota Sienna vehicles equipped with QRT-Deluxe and QRT-Max wheelchair restraints. The retractors may not lock, preventing the wheelchair from being properly secured.

リスク: An unsecured wheelchair can move during transit, increasing the risk of injury.

対策: Dealers will inspect and replace the retractors, free of charge. Owner notification letters was mailed January 27, 2026. Owners may contact Vantage Mobility customer service at 1-800-488-9082.

自分の車に未対応のリコールがないか確認する方法 ›

欠陥調査

よくある質問

2025 年式 Honda Odyssey の苦情は何件？

NHTSA には 2025 年式 Honda Odyssey について 334 件の苦情があり、車齢1年あたり約 199.7 件です。

2025 年式 Honda Odyssey で最も多い問題は？

最も多いカテゴリはエンジンで、苦情の 53.9% を占めます。

2025 年式 Honda Odyssey にリコールはある？

NHTSA はこの年式について 2 件の安全リコールを掲載しています。 この年式は 1 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「No Restart After Auto Start/Stop Engages」（2025-03-26 開始、現在も調査中）です。

2025 年式 Honda Odyssey は今も苦情が出ていますか？

直近12か月の新規苦情は 319 件で、その前の12か月は 15 件。ペースは上昇中です。

2025 年式 Honda Odyssey は同種の車と比べてどうですか？

NHTSA には 2025 年式 Honda Odyssey についてオーナー苦情が 334 件寄せられており、車齢1年あたり 199.7 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり多い水準です（苦情指数 4.75、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2025 年式 85 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 83 位です。Honda の他車種と比べると苦情率は174% 高い、他のミニバンと比べると284% 高いです。