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2024 年式 Honda Odyssey の不具合・苦情・リコール

平均的 増加

NHTSA には 2024 年式 Honda Odyssey についてオーナー苦情が 95 件寄せられており、車齢1年あたり 35.5 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は平均的な水準水準です(苦情指数 0.84、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2024 年式 89 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 62 位です。Honda の他車種と比べると苦情率は51% 低い、他のミニバンと比べると32% 低いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法

苦情の提出日は 2023-12-18 から 2026-09-02 まで。 発生から提出までの中央値:9 日。

95苦情
35.5車齢1年あたりの苦情数
0.84苦情指数 追跡中の全車種との比較
3リコール
1.1%衝突・火災を含む割合
72直近12か月

分析

前年式(2023)は年あたり 26.1 件で、この年式より少ない。翌年式(2025)は年あたり 199.7 件で、この年式より多い。2024 年式は発売後2年間で 36 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より49% 低い水準でした。

最も多い問題領域はエンジン(苦情の 37.9%)で、次いで電装(20.0%)、内装・装備(11.6%)です。エンジンの苦情は、追跡中の全車種と比べて 1.7 倍の割合で発生しています。エンジンの報告でオーナーが最もよく挙げる語は “idle”、“restart”、“auto”、“shuts”、“feature” です。1 件(1.1%)は衝突または火災を伴い、負傷 5 件、死亡 0 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 24 か月以内に発生し、最も多い時期は3年目(53%)でした。直近12か月の新規苦情は 72 件で、その前の12か月は 18 件。ペースは上昇中です。

NHTSA はこの年式について3 件の安全リコールを掲載しています。 苦情の 15% は、リコールが対象とする部位に該当します。この年式は 1 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「No Restart After Auto Start/Stop Engages」(2025-03-26 開始、現在も調査中)です。

苦情指数

  • 追跡中の全車種との比較0.84
  • Honda の他車種との比較0.49
  • 他の 2024 年式との比較0.93
  • 他のミニバンとの比較0.68
  • 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (36)0.51
  • 89 車種中 62 位 · 2024ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

  • 2018112.2 年あたり2.67
  • 2019122.7 年あたり2.92
  • 202068.5 年あたり1.63
  • 202124.3 年あたり0.58
  • 202227.8 年あたり0.66
  • 202326.1 年あたり0.62
  • 202435.5 年あたり0.84
  • 2025199.7 年あたり4.75

Honda Odyssey 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

  • エンジン36 · 37.9% · 1.71×
  • 電装19 · 20.0% · 1.27×
  • 内装・装備11 · 11.6% · 1.29×
  • 運転支援システム7 · 7.4% · 1.29×
  • トランスミッション/駆動系6 · 6.3% · 0.54×
  • ボディ・構造6 · 6.3% · 0.69×
  • ブレーキ4 · 4.2% · 0.69×
  • 燃料系統2 · 2.1% · 0.49×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

エンジン · 苦情に多い語

  • idle17
  • restart22
  • auto17
  • shuts7
  • feature8
  • traffic12

電装 · 苦情に多い語

  • idle9
  • van6
  • restart8
  • starter5
  • auto6
  • turn8

内装・装備 · 苦情に多い語

  • idle5
  • restart5
  • release3
  • battery5
  • red light3
  • auto4

問題領域: 電装 · エンジン · 運転支援システム · トランスミッション/駆動系 · 内装・装備 · 燃料系統 · ボディ・構造 · エアバッグ・シートベルト · ブレーキ · ホイール・タイヤ・サスペンション

苦情が提出された年

2023: 1 1 2023 2024: 7 7 2024 2025: 28 28 2025 2026: 59 59 2026
  • 衝突の報告: 1
  • 火災の報告: 0
  • 負傷: 5
  • 死亡: 0

事故発生時の車齢

  • 1年未満11.6%
  • 1〜2年35.8%
  • 2〜3年52.6%
  • 3〜5年0.0%
  • 5年以上0.0%

事故時車齢の中央値: 24 か月

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2024 · ミニバン

車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数
2024 Toyota Sienna6524.30.58
2024 Chrysler Pacifica6725.00.59
2024 Kia Carnival7026.20.62
2024 Honda Odyssey9535.50.84

安全リコール (3)

AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER 番号 26V332000 · 2026-05-21

概要: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2021, 2023 Acura TLX, 2019-2024 RDX, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Passport, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight, 2019-2021 HR-V, 2018-2020 Fit, 2020-2022 CR-V Hybrid, 2017-2022 CR-V, 2017-2018, 2021 Civic Type R, 2017-2021 Civic hatchback, 2016-2020 Civic coupe, 2016-2022 Civic, 2017-2022 Accord Hybrid, and 2016-2022 Accord vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, which can cause the air bags to deploy unintentionally during a crash.

リスク: Air bags that deploy unintentionally during a crash increase the risk of injury.

対策: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed July 7, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7, and SOK. This recall expands previous NHTSA recall number 24V064. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 29, 2026.

EQUIPMENT ADAPTIVE/MOBILITY:WHEELCHAIR RESTRAINTS/SECUREMENT:LATCH/ANCHOR: 番号 25V877000 · 2025-12-17

概要: Vantage Mobility, LLC (VM) is recalling certain 2021-2026 Honda Odyssey, 2021-2025 Chrysler Pacifica, and Toyota Sienna vehicles equipped with QRT-Deluxe and QRT-Max wheelchair restraints. The retractors may not lock, preventing the wheelchair from being properly secured.

リスク: An unsecured wheelchair can move during transit, increasing the risk of injury.

対策: Dealers will inspect and replace the retractors, free of charge. Owner notification letters was mailed January 27, 2026. Owners may contact Vantage Mobility customer service at 1-800-488-9082.

STEERING 番号 24V114000 · 2024-02-15

概要: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Odyssey and 2024 Acura RDX vehicles. The steering gear box assembly may not have been tightened properly, allowing water to enter the assembly and cause corrosion and binding gears.

リスク: Corroded and binding steering gears can result in a loss of steering control and increase the risk of a crash.

対策: Dealers will replace the electric power steering rack, free of charge. Owner notification letters were mailed April 4, 2024. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are LHU and FHT.

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欠陥調査

よくある質問

2024 年式 Honda Odyssey の苦情は何件?

NHTSA には 2024 年式 Honda Odyssey について 95 件の苦情があり、車齢1年あたり約 35.5 件です。

2024 年式 Honda Odyssey で最も多い問題は?

最も多いカテゴリはエンジンで、苦情の 37.9% を占めます。

2024 年式 Honda Odyssey にリコールはある?

NHTSA はこの年式について 3 件の安全リコールを掲載しています。 この年式は 1 件の NHTSA 欠陥調査の対象で、最新は「No Restart After Auto Start/Stop Engages」(2025-03-26 開始、現在も調査中)です。

2024 年式 Honda Odyssey は今も苦情が出ていますか?

直近12か月の新規苦情は 72 件で、その前の12か月は 18 件。ペースは上昇中です。

2024 年式 Honda Odyssey は同種の車と比べてどうですか?

NHTSA には 2024 年式 Honda Odyssey についてオーナー苦情が 95 件寄せられており、車齢1年あたり 35.5 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は平均的な水準水準です(苦情指数 0.84、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2024 年式 89 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 62 位です。Honda の他車種と比べると苦情率は51% 低い、他のミニバンと比べると32% 低いです。