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2024 年款 Honda Odyssey 問題、申訴與召回

一般 升溫

NHTSA 收到 2024 年款 Honda Odyssey 的車主申訴共 95 筆,換算每車齡年 35.5 筆,以同車齡的車來說申訴數屬一般水準(申訴指數 0.84;1.00 為全部追蹤車款的平均)。在我們追蹤的 89 款 2024 年款車中,它的每年申訴數由少到多排第 62 名。與 Honda 其他車款相比,它的申訴率低 51%;與其他多人座休旅相比則低 32%。

數字只按上路時間標準化,沒有除以銷量:熱賣車款的申訴自然比冷門車款多,而且每筆申訴未經逐一查證。 計算方式

申訴提出日期介於 2023-12-18 與 2026-09-02 之間。 事故發生到提出申訴的中位延遲:9 天。

95申訴
35.5每車齡年申訴數
0.84申訴指數 對比全部追蹤車款
3召回
1.1%涉及碰撞或起火的比例
72近 12 個月

分析

前一年款(2023)每年 26.1 筆,比這一年款少。後一年款(2025)每年 199.7 筆,比這一年款多。2024 年款上路前兩年累積 36 筆申訴,比同年款車的平均低 49%。

最常見的問題類別是引擎(佔申訴 37.9%),其次是電系(20.0%)與內裝與配備(11.6%)。引擎類申訴在這裡的比例是全部追蹤車款的 1.7 倍。在引擎類申訴裡,車主最常提到 “idle”、“restart”、“auto”、“shuts”與“feature”。有 1 筆申訴(1.1%)提到碰撞或起火;車主通報 5 人受傷、0 人死亡。

一半的事故發生在年款起算 24 個月內;最集中的時期是第三年(佔 53%)。近 12 個月新增 72 筆申訴,前 12 個月是 18 筆,申訴速度在升溫。

NHTSA 列出這個年款 3 件安全召回。 有 15% 的申訴落在召回已處理的零件範圍。有 1 件 NHTSA 缺陷調查涵蓋這個年款,最近一件是「No Restart After Auto Start/Stop Engages」(2025-03-26 開啟,仍在進行中)。

申訴指數

  • 對比全部追蹤車款0.84
  • 對比 Honda 其他車款0.49
  • 對比其他 2024 年款0.93
  • 對比其他多人座休旅0.68
  • 上路前兩年的申訴數 · 對比同年款平均 (36)0.51
  • 第 62 名/共 89 · 2024排行 ›

1.00 代表與比較組相同;2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。

其他年款

  • 2018112.2 每年2.67
  • 2019122.7 每年2.92
  • 202068.5 每年1.63
  • 202124.3 每年0.58
  • 202227.8 每年0.66
  • 202326.1 每年0.62
  • 202435.5 每年0.84
  • 2025199.7 每年4.75

Honda Odyssey 各年款問題、申訴與召回 ›

車主在抱怨什麼

  • 引擎36 · 37.9% · 1.71×
  • 電系19 · 20.0% · 1.27×
  • 內裝與配備11 · 11.6% · 1.29×
  • 駕駛輔助系統7 · 7.4% · 1.29×
  • 變速箱/動力系統6 · 6.3% · 0.54×
  • 車身與結構6 · 6.3% · 0.69×
  • 煞車4 · 4.2% · 0.69×
  • 燃油系統2 · 2.1% · 0.49×

對比全部車款: 1.00 = 全部車款平均

引擎 · 申訴中常見的詞

  • idle17
  • restart22
  • auto17
  • shuts7
  • feature8
  • traffic12

電系 · 申訴中常見的詞

  • idle9
  • van6
  • restart8
  • starter5
  • auto6
  • turn8

內裝與配備 · 申訴中常見的詞

  • idle5
  • restart5
  • release3
  • battery5
  • red light3
  • auto4

問題分類: 電系 · 引擎 · 駕駛輔助系統 · 變速箱/動力系統 · 內裝與配備 · 燃油系統 · 車身與結構 · 安全氣囊與安全帶 · 煞車 · 輪胎、輪圈與懸吊

申訴提出的年份

2023: 1 1 2023 2024: 7 7 2024 2025: 28 28 2025 2026: 59 59 2026
  • 通報碰撞: 1
  • 通報起火: 0
  • 受傷: 5
  • 死亡: 0

事故發生時的車齡

  • 1 年內11.6%
  • 1–2 年35.8%
  • 2–3 年52.6%
  • 3–5 年0.0%
  • 5 年以上0.0%

事故車齡中位數: 24 個月

車主怎麼說

節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文(英文),為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。

同級距對手 · 2024 · 多人座休旅

車款申訴每車齡年申訴數申訴指數
2024 Toyota Sienna6524.30.58
2024 Chrysler Pacifica6725.00.59
2024 Kia Carnival7026.20.62
2024 Honda Odyssey9535.50.84

安全召回 (3)

AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER 案號 26V332000 · 2026-05-21

摘要: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2021, 2023 Acura TLX, 2019-2024 RDX, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Passport, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight, 2019-2021 HR-V, 2018-2020 Fit, 2020-2022 CR-V Hybrid, 2017-2022 CR-V, 2017-2018, 2021 Civic Type R, 2017-2021 Civic hatchback, 2016-2020 Civic coupe, 2016-2022 Civic, 2017-2022 Accord Hybrid, and 2016-2022 Accord vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, which can cause the air bags to deploy unintentionally during a crash.

風險: Air bags that deploy unintentionally during a crash increase the risk of injury.

處置: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed July 7, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7, and SOK. This recall expands previous NHTSA recall number 24V064. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 29, 2026.

EQUIPMENT ADAPTIVE/MOBILITY:WHEELCHAIR RESTRAINTS/SECUREMENT:LATCH/ANCHOR: 案號 25V877000 · 2025-12-17

摘要: Vantage Mobility, LLC (VM) is recalling certain 2021-2026 Honda Odyssey, 2021-2025 Chrysler Pacifica, and Toyota Sienna vehicles equipped with QRT-Deluxe and QRT-Max wheelchair restraints. The retractors may not lock, preventing the wheelchair from being properly secured.

風險: An unsecured wheelchair can move during transit, increasing the risk of injury.

處置: Dealers will inspect and replace the retractors, free of charge. Owner notification letters was mailed January 27, 2026. Owners may contact Vantage Mobility customer service at 1-800-488-9082.

STEERING 案號 24V114000 · 2024-02-15

摘要: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023-2024 Odyssey and 2024 Acura RDX vehicles. The steering gear box assembly may not have been tightened properly, allowing water to enter the assembly and cause corrosion and binding gears.

風險: Corroded and binding steering gears can result in a loss of steering control and increase the risk of a crash.

處置: Dealers will replace the electric power steering rack, free of charge. Owner notification letters were mailed April 4, 2024. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are LHU and FHT.

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缺陷調查

常見問題

2024 年款 Honda Odyssey 有多少申訴?

NHTSA 收到 2024 年款 Honda Odyssey 共 95 筆申訴,約每車齡年 35.5 筆。

2024 年款 Honda Odyssey 最常見的問題是什麼?

最常見的類別是引擎,佔申訴的 37.9%。

2024 年款 Honda Odyssey 有召回嗎?

NHTSA 列出這個年款 3 件安全召回。 有 1 件 NHTSA 缺陷調查涵蓋這個年款,最近一件是「No Restart After Auto Start/Stop Engages」(2025-03-26 開啟,仍在進行中)。

2024 年款 Honda Odyssey 現在還有人在申訴嗎?

近 12 個月新增 72 筆申訴,前 12 個月是 18 筆,申訴速度在升溫。

2024 年款 Honda Odyssey 跟同類車比起來如何?

NHTSA 收到 2024 年款 Honda Odyssey 的車主申訴共 95 筆,換算每車齡年 35.5 筆,以同車齡的車來說申訴數屬一般水準(申訴指數 0.84;1.00 為全部追蹤車款的平均)。在我們追蹤的 89 款 2024 年款車中,它的每年申訴數由少到多排第 62 名。與 Honda 其他車款相比,它的申訴率低 51%;與其他多人座休旅相比則低 32%。