常見問題
資料從哪裡來、多久更新、為什麼不含銷量、怎麼引用本站、怎麼用程式取得資料。
申訴有經過查證嗎？
沒有。NHTSA 原樣公布車主報告，只移除個人資料。NHTSA 和本站都不會核對個別報告是否正確。跨越許多報告的模式才有意義，單一報告只是個案。
為什麼不依銷量調整？
可靠的各年款銷量沒有能與 NHTSA 資料對接的公開形式。我們依車齡調整，並在品牌、年款、級距內比較，但這些都無法修正車隊規模的影響：賣掉十倍數量的車，自然會收到更多申訴。請把指數理解成「申訴回報量」而不是故障率，並且在同級距內比較，不要跨全站比。
資料是美國的，其他地方適用嗎？
本站許多車款也在其他市場販售，但引擎、配備與供應商常因國家而異，問題類別不一定能套用。把資料當作「該注意什麼」的指引，召回請向你所在國家的主管機關查詢。
多久更新一次？
每月一次。每一頁都顯示資料中最新一筆申訴的日期。本月更新頁列出與上一期相比新增了多少申訴與召回。
「一般」或「多很多」是什麼意思？
它們是申訴指數的分級：少很多低於 0.50、較少 0.50–0.79、一般 0.80–1.24、較多 1.25–1.99、多很多 2.00 以上。細節見計算方式。
為什麼舊年款申訴比較多？
因為它上路比較久。所以主要數字是每車齡年申訴數，趨勢也只用每個年款的前兩年來衡量。
這些內容是 AI 寫的嗎？
部分是。統計數字由固定的程式碼算出，資料頁上的分析段落由句型產生：固定的句子填入算好的數字，就像氣象報告的寫法。建置頁面時不使用任何 AI 模型，所以資料頁上沒有 AI 產生的摘要。指南與深度文章，以及它們的翻譯，是借助 AI 模型（Anthropic 的 Claude）起草的，沒有經過真人逐頁審閱；文章裡的資料區塊每月由程式重算。除了引自 NHTSA 紀錄的車主申訴、召回與調查摘要，本站沒有任何內容抄自其他來源。
我可以使用這些資料嗎？
可以。底層紀錄是美國政府公開資料。我們算出的數字在 /api/index.json，給 AI 系統的說明在 /llms.txt。請註明本站與 NHTSA。
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請用聯絡頁，附上頁面網址與 ODI 編號或案號。