Honda Odyssey 2025 : problèmes, plaintes et rappels
Bien plusEn hausse
La NHTSA a reçu 334 plaintes de propriétaires concernant la Honda Odyssey 2025, soit 199,7 par année de circulation — bien plus de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 4,75, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2025 que nous suivons, elle se classe 83e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Honda, son taux est supérieur de 174 % ; par rapport aux autres Monospaces, il est supérieur de 284 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2025-02-14 et le 2026-09-01. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 3 jours.
334Plaintes
199.7Plaintes par année de circulation
4.75Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
2Rappels
0.6%Part impliquant un accident ou un incendie
31912 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2024) a généré 35,5 plaintes par an, moins que celui-ci.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (53,9 % des plaintes), suivi de Électrique (20,1 %) et Intérieur & équipement (13,2 %). Les plaintes concernant Moteur y sont 2,4 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Moteur, les propriétaires mentionnent le plus souvent “restart”, “idle”, “auto”, “starter” et “traffic”. 2 plaintes (0,6 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 7 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 16 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la deuxième année (70 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 319 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 15 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.
La NHTSA recense 2 rappels de sécurité pour ce millésime. 14 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « No Restart After Auto Start/Stop Engages » (ouverte le 2025-03-26, toujours en cours).
Ever since taking delivery of my vehicle, we notice a strong machinery/oily smell lingering on ourselves (clothes/hair) and our children’s car seats and strollers that are in the vehicle when it is warm outside and the ac is being used.
Intérieur & équipement · 2026-07-29 · ODI 11753399
While driving straight on the highway on a sunny day the car left the lane on it's own, resisted attempts to get it back into the lane, and crashed into the concrete barrier after we swerved around and the car bounced around.
Direction · 2026-06-16 · ODI 11744403 · Accident
For several weeks, my 2025 Honda Odyssey, with approximately 30,000 miles, had been jerking while being driven. An independent mechanic believed the problem might be transmission-related.
Boîte / transmission · 2026-09-01 · ODI 11761184
The vehicle comes equipped with “Auto off/on” at stoplights the vehicle will turn itself off to preserve fuel and is supposed to turn back on. Instead the vehicle dies in the middle of the road. I have to turn vehicle back to off and hope it starts back up.
Électrique · 2026-09-01 · ODI 11761199
When I was at the set of lights my vehicle put itself in park and refused to go back in drive. The dashboard started to flash "shift to park" cars were honking at us people we screaming because we weren't driving when the light turned green.
Freins · 2026-09-01 · ODI 11761261
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION:FRONT PASSENGER Numéro 26V332000 · 2026-05-21
Résumé: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2021, 2023 Acura TLX, 2019-2024 RDX, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Passport, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight, 2019-2021 HR-V, 2018-2020 Fit, 2020-2022 CR-V Hybrid, 2017-2022 CR-V, 2017-2018, 2021 Civic Type R, 2017-2021 Civic hatchback, 2016-2020 Civic coupe, 2016-2022 Civic, 2017-2022 Accord Hybrid, and 2016-2022 Accord vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, which can cause the air bags to deploy unintentionally during a crash.
Risque: Air bags that deploy unintentionally during a crash increase the risk of injury.
Remède: Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed July 7, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7, and SOK. This recall expands previous NHTSA recall number 24V064. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 29, 2026.
Résumé: Vantage Mobility, LLC (VM) is recalling certain 2021-2026 Honda Odyssey, 2021-2025 Chrysler Pacifica, and Toyota Sienna vehicles equipped with QRT-Deluxe and QRT-Max wheelchair restraints. The retractors may not lock, preventing the wheelchair from being properly secured.
Risque: An unsecured wheelchair can move during transit, increasing the risk of injury.
Remède: Dealers will inspect and replace the retractors, free of charge. Owner notification letters was mailed January 27, 2026. Owners may contact Vantage Mobility customer service at 1-800-488-9082.
EA25004 · ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE · Ouverte le 2025-03-26 · Millésimes: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
On June 3, 2022, the Oï¬ce of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE22005 after the agency received VOQs and several ï¬eld reports concerning the Auto Idle Stop (AIS) feature on 2016-2019MY Honda Pilot vehicles. The complaints allege that the engine fails to restart on its own from a complete stop at a traï¬c light or road intersection with the AIS function engaged. The su…
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Honda Odyssey 2025 ?
334 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Honda Odyssey 2025, soit environ 199,7 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Honda Odyssey 2025 ?
La catégorie la plus fréquente est Moteur, soit 53,9 % des plaintes.
La Honda Odyssey 2025 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 2 rappel(s) de sécurité pour ce millésime. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « No Restart After Auto Start/Stop Engages » (ouverte le 2025-03-26, toujours en cours).
La Honda Odyssey 2025 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 319 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 15 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.
Comment la Honda Odyssey 2025 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 334 plaintes de propriétaires concernant la Honda Odyssey 2025, soit 199,7 par année de circulation — bien plus de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 4,75, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2025 que nous suivons, elle se classe 83e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Honda, son taux est supérieur de 174 % ; par rapport aux autres Monospaces, il est supérieur de 284 %.