Toyota RAV4 운전자 보조 시스템 문제

0.29 전체 차종 대비 안정

Toyota RAV4 불만 3,075건 중 51건(1.7%)이 운전자 보조 시스템에 관한 것으로, 이 차종에서 12번째 문제 영역입니다. 이 비율은 추적 중인 전체 차종의 운전자 보조 시스템 비율의 0.3배입니다.

51불만 · 운전자 보조 시스템

1.7%불만 중 비율

0.29×전체 차종 대비

12최근 12개월

11.8%충돌·화재 포함 비율

0관련 리콜

분석

연식별로 운전자 보조 시스템 불만은 2024년식이 가장 많고(11건, 해당 연식 불만의 6%) 2025년식이 가장 적습니다(2건). 최근 12개월 운전자 보조 시스템 불만은 12건, 그 이전 12개월은 11건으로 속도는 안정적입니다.

차주들이 가장 자주 언급하는 말: “cruise control”, “lane”, “pre-collision”, “system”, “front”. 이 중 6건(11.8%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 1건, 사망 0건이 언급되었습니다.

추적 중인 연식에서 운전자 보조 시스템을 다루는 리콜은 없습니다.

최근 12개월: 12 · 그 이전 12개월: 11

The driver was pulling into a friend's carport. After crossing a small curb her foot was taken off the gas and was moving to the brake. The car was going slightly uphill as slow as a car can go with no gas pedal depressed.

운전자 보조 시스템 · 2025-07-29 · ODI 11676998 · 충돌
The contact owned a 2019 Toyota Rav4 XLE. The contact stated that the vehicle was experiencing excessive lane assist efforts.

운전자 보조 시스템 · 2024-12-10 · ODI 11629926
Within the 1st year I purchased it new, I would get a warning that the RSA is malfunctioning. It seems to happen when I park in the sun and the windshield is very hot.

운전자 보조 시스템 · 2026-08-07 · ODI 11755543
The contact owns a 2024 Toyota RAV4. The contact stated that while driving approximately 55-60 MPH on a freeway, the blind spot monitoring system intermittently failed to detect vehicles in adjacent lanes.

운전자 보조 시스템 · 2026-06-25 · ODI 11746514
I purchased a 2024 Toyota RAV4 in March 2024 with the expectation that its advertised safety and driver-assistance systems would function as designed.

운전자 보조 시스템 · 2026-06-20 · ODI 11745379
2 incidents of Sudden Unintended Acceleration. No warning lights etc in either. Car damaged but available for inspection. Now encountering difficulties initating Toyota investigation. 1st incident (4/18/25; mileage 967) occurred after a hard left turn.

운전자 보조 시스템 · 2026-06-06 · ODI 11742513

NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.

유령 제동과 운전자 보조 불만: 무엇이 잘못되고 어떤 차종의 보고가 가장 많은가자동 긴급 제동, 어댑티브 크루즈, 차선 유지가 어떻게 오작동을 만드는지, 왜 일부 차종은 보고가 훨씬 많은지, NHTSA가 무엇을 조사했는지, 구매 전 무엇을 시험할지.

연식별로 운전자 보조 시스템 불만은 2024년식이 가장 많고(11건, 해당 연식 불만의 6%) 2025년식이 가장 적습니다(2건).

추적 중인 연식에서 운전자 보조 시스템을 다루는 리콜은 없습니다.