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Honda CR-V: Probleme mit Getriebe / Antrieb

0.19 vs. alle Fahrzeuge Gleichbleibend

127 der 5.760 Beschwerden zum Honda CR-V (2,2 %) betreffen Getriebe / Antrieb – der Nummer 10 unter den Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 0,2-Fache des Getriebe / Antrieb-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.

127Beschwerden · Getriebe / Antrieb
2.2%Anteil der Beschwerden
0.19×vs. alle Fahrzeuge
29Letzte 12 Monate
10.2%Anteil mit Unfall oder Brand
2Zugehörige Rückrufe

Analyse

Nach Modelljahr erreichen die Getriebe / Antrieb-Beschwerden beim Modelljahr 2018 ihren Höchststand (35, 2 % der Beschwerden dieses Jahres) und beim Modelljahr 2025 ihren Tiefststand (3). In den letzten 12 Monaten gingen 29 Beschwerden zu Getriebe / Antrieb ein, gegenüber 27 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.

Halter beschreiben am häufigsten: “differential”, “power”, “awd”, “reverse” und “normally”. 13 dieser Berichte (10,2 %) beschreiben einen Unfall oder Brand, mit 4 Verletzungen und 0 Todesfälle.

2 Rückrufaktionen betreffen diesen Bereich, zuletzt die Aktion 23V588000 (2023-08-17, Modelljahre 2023).

Nach Modelljahr

2018: 35 35 2018 2019: 12 12 2019 2020: 20 20 2020 2021: 10 10 2021 2022: 15 15 2022 2023: 16 16 2023 2024: 16 16 2024 2025: 3 3 2025
JahrBeschwerdenAnteil der Beschwerden
2018351.6%
2019121.1%
2020204.7%
2021102.3%
2022154.6%
2023162.6%
2024163.4%
202531.1%

Wann die Beschwerden eingingen

2018: 8 8 2018 2019: 5 5 2019 2020: 10 10 2020 2021: 3 3 2021 2022: 7 7 2022 2023: 13 13 2023 2024: 37 37 2024 2025: 22 22 2025 2026: 22 22 2026

Letzte 12 Monate: 29 · 12 Monate davor: 27

Häufige Begriffe in Berichten

  • differential11
  • power38
  • awd11
  • reverse17
  • normally12
  • transmission25

Was Halter berichten

Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.

Zugehörige Rückrufe

POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:INTERNAL:CVT Nummer 23V588000 · 2023-08-17 · Modelljahre: 2023

Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2023 CR-V Hybrid and Accord Hybrid vehicles. The electronic transmission may have been improperly manufactured, which can result in a loss of drive power.

Abhilfe: Dealers will replace the electronic continuously variable transmission (e-CVT), free of charge. Owner notification letters were mailed October 11, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are NFG and HFF.

POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Nummer 21V939000 · 2021-12-02 · Modelljahre: 2022

Zusammenfassung: Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2021 Acura RDX and 2022 CR-V Hybrid vehicles. A component in the right or left front driveshaft may have been improperly heat-treated, which could result in driveshaft failure.

Abhilfe: Dealers will replace the right or left front driveshaft as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 24, 2022. Owners may contact Honda customer service 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are BBY, NBW, and OBX.

Problembereiche · Honda CR-V

Honda CR-V: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr ›

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Häufige Fragen

Wie häufig sind Probleme mit Getriebe / Antrieb beim Honda CR-V?

127 der 5.760 Beschwerden zum Honda CR-V (2,2 %) betreffen Getriebe / Antrieb – der Nummer 10 unter den Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 0,2-Fache des Getriebe / Antrieb-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.

Welche Modelljahre des Honda CR-V haben die meisten Beschwerden zu Getriebe / Antrieb?

Nach Modelljahr erreichen die Getriebe / Antrieb-Beschwerden beim Modelljahr 2018 ihren Höchststand (35, 2 % der Beschwerden dieses Jahres) und beim Modelljahr 2025 ihren Tiefststand (3).

Gibt es einen Rückruf für Probleme mit Getriebe / Antrieb beim Honda CR-V?

2 Rückrufaktionen betreffen diesen Bereich, zuletzt die Aktion 23V588000 (2023-08-17, Modelljahre 2023).