Honda CR-V 2026: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Bei der NHTSA liegen 157 Halterbeschwerden zum Honda CR-V von 2026 vor, also 157,0 pro Jahr auf der Straße – weit mehr Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 3,89; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 73 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2026 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 73 von 73 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Honda-Modellen ist die Rate 120 % höher; gegenüber anderen Kompakt-SUVs ist sie 160 % höher.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2025-07-02 und 2026-10-13. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 4 Tage.
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2025) kam auf 160,0 Beschwerden pro Jahr, etwa gleich viel.
Der häufigste Problembereich ist Karosserie & Struktur (19,7 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (17,2 %) und Getriebe / Antrieb (12,7 %). Beschwerden zu Karosserie & Struktur sind hier 2,2-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 16 Berichte (10,2 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 6 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 4 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (100 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 150 neue Beschwerden ein, gegenüber 7 in den 12 Monaten davor – ein Plus von 2.043 %.
Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.
Beschwerdeindex
- vs. alle erfassten Fahrzeuge3.89
- vs. andere Honda-Modelle2.2
- vs. andere Modelle von 20266.3
- vs. andere Kompakt-SUVs2.6
- Platz 73 von 73 · 2026Ranglisten ›
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.
Worüber sich Halter beschweren
vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge
Problembereiche: Lenkung · Motor · Fahrassistenz · Kraftstoffsystem · Elektrik · Bremsen · Unbekannt oder Sonstiges · Karosserie & Struktur · Airbags & Gurte · Getriebe / Antrieb · Räder, Reifen & Fahrwerk
Wann die Beschwerden eingingen
- Gemeldete Unfälle: 12
- Gemeldete Brände: 4
- Verletzte: 6
- Todesfälle: 0
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 4 Monate
Was Halter berichten
10/05/2026 I was pulling into a parking spot when the car accelerated suddenly like i floored it. I did brake, but not until i hit a chain fence. Fortunately i was not injured and only my car was involved. The car had been taken to a repair shop.
The contact owns a 2026 Honda CR-V. The contact stated that while his wife was driving at 1-2 MPH into a parking space, the vehicle experienced unintended acceleration. The brake pedal was depressed but failed to stop the vehicle.
The check engine light turned on in my 2026 Honda cr-v hybrid, saying there was an emissions problem. The car is about 10 months old.
I purchased a brand-new 2026 Honda CR-V Hybrid. Less than three months later, the adaptive cruise control and collision-avoidance radar module was stolen in under a minute, forcing me to pay $2,650.98 out of pocket for repairs.
Car slammed on breaks without need and no warning light came on before or after incident. I have a video but was unable to upload it.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · 2026 · Kompakt-SUVs
| Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex |
|---|---|---|---|
| 2026 Ford Escape | 4 | 4.0 | 0.1 |
| 2026 Jeep Compass | 5 | 5.0 | 0.12 |
| 2026 Jeep Cherokee | 8 | 8.0 | 0.2 |
| 2026 Subaru Forester | 11 | 11.0 | 0.27 |
| 2026 Mazda CX-5 | 15 | 15.0 | 0.37 |
| 2026 Volkswagen Tiguan | 34 | 34.0 | 0.84 |
| 2026 Toyota RAV4 | 37 | 37.0 | 0.92 |
| 2026 Kia Sportage | 38 | 38.0 | 0.94 |
| 2026 Nissan Rogue | 52 | 52.0 | 1.29 |
| 2026 Chevrolet Equinox | 83 | 83.0 | 2.06 |
| 2026 Hyundai Tucson | 93 | 93.0 | 2.3 |
| 2026 Honda CR-V | 157 | 157.0 | 3.89 |
Sicherheitsrückrufe (0)
Für dieses Modelljahr sind keine Rückrufe erfasst.
Untersuchungen
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.