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Mazda CX-5 2026: Probleme, Beschwerden & Rückrufe

Weit weniger Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil

Bei der NHTSA liegen 15 Halterbeschwerden zum Mazda CX-5 von 2026 vor, also 15,0 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 0,37; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 73 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2026 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 43 von 73 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Mazda-Modellen ist die Rate 31 % höher; gegenüber anderen Kompakt-SUVs ist sie 75 % niedriger.

Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir

Wenig Daten: unter 30 Beschwerden, Anteile und Indizes sind daher unsicher.

Beschwerden eingereicht zwischen 2026-04-28 und 2026-10-05. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 1 Tage.

15Beschwerden
15.0Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.37Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
0Rückrufe
6.7%Anteil mit Unfall oder Brand
15Letzte 12 Monate

Analyse

Das vorherige Modelljahr (2025) kam auf 15,7 Beschwerden pro Jahr, etwa gleich viel.

Der häufigste Problembereich ist Elektrik (33,3 % der Beschwerden), gefolgt von Unbekannt oder Sonstiges (26,7 %) und Karosserie & Struktur (20,0 %). Beschwerden zu Elektrik sind hier 2,1-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 1 Bericht (6,7 %) beschreibt einen Unfall oder Brand; Halter nennen 0 Verletzungen und 0 Todesfälle.

Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 5 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das erste Jahr (100 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 15 Beschwerden ein, in den 12 Monaten davor keine.

Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.

Beschwerdeindex

  • vs. alle erfassten Fahrzeuge0.37
  • vs. andere Mazda-Modelle1.31
  • vs. andere Modelle von 20260.6
  • vs. andere Kompakt-SUVs0.25
  • Platz 43 von 73 · 2026Ranglisten ›

1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.

Andere Modelljahre

  • 201813.7 pro Jahr0.34
  • 201934.7 pro Jahr0.86
  • 202015.8 pro Jahr0.39
  • 202125.6 pro Jahr0.63
  • 202213.6 pro Jahr0.34
  • 202316.9 pro Jahr0.42
  • 202416.1 pro Jahr0.4
  • 202515.7 pro Jahr0.39
  • 202615.0 pro Jahr0.37

Mazda CX-5: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr ›

Worüber sich Halter beschweren

  • Elektrik5 · 33.3% · 2.12×
  • Unbekannt oder Sonstiges4 · 26.7% · 2.97×
  • Karosserie & Struktur3 · 20.0% · 2.2×
  • Getriebe / Antrieb1 · 6.7% · 0.57×
  • Fahrassistenz1 · 6.7% · 1.17×
  • Beleuchtung1 · 6.7% · 4.32×

vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge

Problembereiche: Motor · Elektrik · Unbekannt oder Sonstiges · Karosserie & Struktur · Bremsen · Getriebe / Antrieb · Fahrassistenz · Beleuchtung

Wann die Beschwerden eingingen

2026: 15 15 2026
  • Gemeldete Unfälle: 1
  • Gemeldete Brände: 0
  • Verletzte: 0
  • Todesfälle: 0

Fahrzeugalter beim Vorfall

  • <1 Jahr100.0%
  • 1–2 Jahrenoch nicht erreicht
  • 2–3 Jahrenoch nicht erreicht
  • 3–5 Jahrenoch nicht erreicht
  • 5+ Jahrenoch nicht erreicht

Medianalter beim Vorfall: 5 Monate

Was Halter berichten

Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.

Wettbewerber im Segment · 2026 · Kompakt-SUVs

ModelleBeschwerdenBeschwerden pro Jahr auf der StraßeBeschwerdeindex
2026 Ford Escape44.00.1
2026 Jeep Compass55.00.12
2026 Jeep Cherokee88.00.2
2026 Subaru Forester1111.00.27
2026 Mazda CX-51515.00.37
2026 Volkswagen Tiguan3434.00.84
2026 Toyota RAV43737.00.92
2026 Kia Sportage3838.00.94
2026 Nissan Rogue5252.01.29
2026 Chevrolet Equinox8383.02.06
2026 Hyundai Tucson9393.02.3
2026 Honda CR-V157157.03.89

Sicherheitsrückrufe (0)

Für dieses Modelljahr sind keine Rückrufe erfasst.

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Untersuchungen

Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.