Mazda CX-5: Probleme mit Fahrassistenz
41 der 862 Beschwerden zum Mazda CX-5 (4,8 %) betreffen Fahrassistenz – der Nummer 7 unter den Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 0,8-Fache des Fahrassistenz-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
Analyse
In den letzten 12 Monaten gingen 9 Beschwerden zu Fahrassistenz ein, gegenüber 11 in den 12 Monaten davor – ein Minus von 18 %.
9 dieser Berichte (22,0 %) beschreiben einen Unfall oder Brand, mit 3 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Keine Rückrufaktion betrifft Fahrassistenz in den erfassten Modelljahren.
Nach Modelljahr
Wann die Beschwerden eingingen
Letzte 12 Monate: 9 · 12 Monate davor: 11
Was Halter berichten
I purchased the card week ago, and by Sunday (09/04) it had only about 100 miles on it. I had just pulled out of my parking spot and came to a stop.
While driving in the Interstate, a truck swerved towards my lane; I swerved into the next lane to avoid the truck hitting me and when I began to swerve my Lane Departure warning malfunctioned and caused my car to completely shut down.
I was sitting at a traffic light with my foot on the brake waiting to turn left onto Lee Highway from Fairfax County Parkway. Car jerked forward TWO times in a row, both times hitting the car in front of me.
The automatic emergency braking system prematurely and overly-aggressively takes over when I have full control of the situation. When it takes control it locks up all four wheels, each time almost causing a rear-end collision.
The contact owns a 2021 Mazda CX-5. The contact stated that while driving 70 MPH on the interstate and changing lanes, the blind spot warning light was inoperable. The contact stated that the blind spot indicator then became operable.
My 2025 Mazda CX-5 includes a Traffic Jam Assist (TJA) stop and go feature. This feature allows the adaptive cruise control to move the vehicle in traffic with minimal drier intervention. As traffic advances the vehicle moves.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Zugehörige Rückrufe
Keine Rückrufaktion betrifft Fahrassistenz in den erfassten Modelljahren.
Problembereiche · Mazda CX-5
- Motor373
- Elektrik101
- Unbekannt oder Sonstiges83
- Karosserie & Struktur56
- Bremsen49
- Getriebe / Antrieb47
- Fahrassistenz41
- Beleuchtung41
Mazda CX-5: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr ›
Weiterlesen
- Phantombremsungen und andere Beschwerden zu Fahrassistenten: was schiefgeht und wo sich die Beschwerden konzentrierenWie Notbremsassistent, Abstandsregeltempomat und Spurhaltung Fehlalarme erzeugen, bei welchen erfassten Modellen solche Beschwerden den größten Anteil an allen Beschwerden haben, was die NHTSA untersucht hat und was man vor dem Kauf testen sollte.