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Mazda CX-5: Probleme mit Getriebe / Antrieb

0.47 vs. alle Fahrzeuge Steigend

47 der 862 Beschwerden zum Mazda CX-5 (5,5 %) betreffen Getriebe / Antrieb – der Nummer 6 unter den Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 0,5-Fache des Getriebe / Antrieb-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.

47Beschwerden · Getriebe / Antrieb
5.5%Anteil der Beschwerden
0.47×vs. alle Fahrzeuge
16Letzte 12 Monate
10.6%Anteil mit Unfall oder Brand
0Zugehörige Rückrufe

Analyse

In den letzten 12 Monaten gingen 16 Beschwerden zu Getriebe / Antrieb ein, gegenüber 12 in den 12 Monaten davor – ein Plus von 33 %.

5 dieser Berichte (10,6 %) beschreiben einen Unfall oder Brand, mit 4 Verletzungen und 0 Todesfälle.

Keine Rückrufaktion betrifft Getriebe / Antrieb in den erfassten Modelljahren.

Nach Modelljahr

2018: 11 11 2018 2019: 14 14 2019 2020: 7 7 2020 2021: 6 6 2021 2022: 2 2 2022 2023: 3 3 2023 2024: 1 1 2024 2025: 2 2 2025 2026: 1 1 2026
JahrBeschwerdenAnteil der Beschwerden
2018119.2%
2019145.2%
202076.5%
202164.1%
202223.1%
202334.7%
202412.2%
202527.1%
202616.7%

Wann die Beschwerden eingingen

2019: 1 1 2019 2020: 1 1 2020 2022: 5 5 2022 2023: 4 4 2023 2024: 10 10 2024 2025: 12 12 2025 2026: 14 14 2026

Letzte 12 Monate: 16 · 12 Monate davor: 12

Was Halter berichten

Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.

Zugehörige Rückrufe

Keine Rückrufaktion betrifft Getriebe / Antrieb in den erfassten Modelljahren.

Problembereiche · Mazda CX-5

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