Mazda CX-5 2021: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Bei der NHTSA liegen 148 Halterbeschwerden zum Mazda CX-5 von 2021 vor, also 25,6 pro Jahr auf der Straße – weniger Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 0,63; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 85 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2021 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 48 von 85 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Mazda-Modellen ist die Rate 123 % höher; gegenüber anderen Kompakt-SUVs ist sie 58 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2021-01-09 und 2026-10-07. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 7 Tage.
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2020) kam auf 15,8 Beschwerden pro Jahr, weniger als dieses. Das folgende Modelljahr (2022) kam auf 13,6 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2021 61 Beschwerden, etwa gleich als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Motor (55,4 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (7,4 %) und Fahrassistenz (7,4 %). Beschwerden zu Motor sind hier 2,5-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 10 Berichte (6,8 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 8 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 26 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das zweite Jahr (30 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 29 neue Beschwerden ein, gegenüber 15 in den 12 Monaten davor – ein Plus von 93 %.
Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.
Beschwerdeindex
- vs. alle erfassten Fahrzeuge0.63
- vs. andere Mazda-Modelle2.23
- vs. andere Modelle von 20210.66
- vs. andere Kompakt-SUVs0.42
- Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (61)1.0
- Platz 48 von 85 · 2021Ranglisten ›
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.
Worüber sich Halter beschweren
vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge
Problembereiche: Motor · Elektrik · Unbekannt oder Sonstiges · Karosserie & Struktur · Bremsen · Getriebe / Antrieb · Fahrassistenz · Beleuchtung
Wann die Beschwerden eingingen
- Gemeldete Unfälle: 10
- Gemeldete Brände: 0
- Verletzte: 8
- Todesfälle: 0
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 26 Monate
Was Halter berichten
The contact owns a 2021 Mazda CX-5. The contact stated that while at a complete stop, the vehicle was rear-ended by another vehicle driving approximately 40 - 50 MPH.
While driving in the Interstate, a truck swerved towards my lane; I swerved into the next lane to avoid the truck hitting me and when I began to swerve my Lane Departure warning malfunctioned and caused my car to completely shut down.
The contact owns a 2021 Mazda CX-5. The contact stated that while driving 50 MPH and the check engine warning light illuminated. The contact took the vehicle to an independent mechanic where an OBDII scanner discovered a misfire in cylinder#1.
Differential went and generated a cascading chain reaction destroying the coupler and breather and axles. Car is undrivable. This. Defect has a TSB
Twice while making left turns from a stop into faster cross traffic, the accelerator was pressed but the vehicle barely moved (coasting) for roughly 2 - 3 seconds, then suddenly accelerated normally, creating a near-collision risk as cross traffic quickly…
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · 2021 · Kompakt-SUVs
| Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex |
|---|---|---|---|
| 2021 Kia Sportage | 54 | 9.3 | 0.23 |
| 2021 Hyundai Tucson | 80 | 13.8 | 0.34 |
| 2021 Jeep Compass | 81 | 14.0 | 0.35 |
| 2021 Chevrolet Equinox | 99 | 17.1 | 0.42 |
| 2021 Volkswagen Tiguan | 142 | 24.5 | 0.61 |
| 2021 Mazda CX-5 | 148 | 25.6 | 0.63 |
| 2021 Jeep Cherokee | 173 | 29.9 | 0.74 |
| 2021 Subaru Forester | 210 | 36.3 | 0.9 |
| 2021 Nissan Rogue | 325 | 56.2 | 1.39 |
| 2021 Ford Escape | 379 | 65.5 | 1.62 |
| 2021 Honda CR-V | 439 | 75.8 | 1.88 |
| 2021 Toyota RAV4 | 508 | 87.8 | 2.18 |
Sicherheitsrückrufe (0)
Für dieses Modelljahr sind keine Rückrufe erfasst.
Untersuchungen
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.