Mazda CX-5 2021 : problèmes, plaintes et rappels
La NHTSA a reçu 148 plaintes de propriétaires concernant la Mazda CX-5 2021, soit 25,6 par année de circulation — moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,63, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2021 que nous suivons, elle se classe 48e sur 85 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Mazda, son taux est supérieur de 123 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est inférieur de 58 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2021-01-09 et le 2026-10-07. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 7 jours.
Analyse
Le millésime précédent (2020) a généré 15,8 plaintes par an, moins que celui-ci. Le millésime suivant (2022) a généré 13,6 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2021 a cumulé 61 plaintes, un niveau à peu près identique à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (55,4 % des plaintes), suivi de Électrique (7,4 %) et Aides à la conduite (7,4 %). Les plaintes concernant Moteur y sont 2,5 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 10 plaintes (6,8 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 8 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 26 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la deuxième année (30 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 29 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 15 lors des 12 mois précédents — une hausse de 93 %.
La NHTSA ne recense aucun rappel de sécurité pour ce millésime.
Indice de plaintes
- vs tous les véhicules suivis0.63
- vs autres modèles Mazda2.23
- vs autres modèles 20210.66
- vs autres SUV compacts0.42
- Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (61)1.0
- 48e sur 85 · 2021Classements ›
1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.
De quoi se plaignent les propriétaires
vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules
Domaines de problèmes: Moteur · Électrique · Inconnu ou autre · Carrosserie & structure · Freins · Boîte / transmission · Aides à la conduite · Éclairage
Année de dépôt des plaintes
- Accidents signalés: 10
- Incendies signalés: 0
- Blessés: 8
- Décès: 0
Âge du véhicule lors de l'incident
Âge médian lors de l'incident: 26 mois
Ce que rapportent les propriétaires
The contact owns a 2021 Mazda CX-5. The contact stated that while at a complete stop, the vehicle was rear-ended by another vehicle driving approximately 40 - 50 MPH.
While driving in the Interstate, a truck swerved towards my lane; I swerved into the next lane to avoid the truck hitting me and when I began to swerve my Lane Departure warning malfunctioned and caused my car to completely shut down.
The contact owns a 2021 Mazda CX-5. The contact stated that while driving 50 MPH and the check engine warning light illuminated. The contact took the vehicle to an independent mechanic where an OBDII scanner discovered a misfire in cylinder#1.
Differential went and generated a cascading chain reaction destroying the coupler and breather and axles. Car is undrivable. This. Defect has a TSB
Twice while making left turns from a stop into faster cross traffic, the accelerator was pressed but the vehicle barely moved (coasting) for roughly 2 - 3 seconds, then suddenly accelerated normally, creating a near-collision risk as cross traffic quickly…
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Concurrents du segment · 2021 · SUV compacts
| Modèles | Plaintes | Plaintes par année de circulation | Indice de plaintes |
|---|---|---|---|
| 2021 Kia Sportage | 54 | 9.3 | 0.23 |
| 2021 Hyundai Tucson | 80 | 13.8 | 0.34 |
| 2021 Jeep Compass | 81 | 14.0 | 0.35 |
| 2021 Chevrolet Equinox | 99 | 17.1 | 0.42 |
| 2021 Volkswagen Tiguan | 142 | 24.5 | 0.61 |
| 2021 Mazda CX-5 | 148 | 25.6 | 0.63 |
| 2021 Jeep Cherokee | 173 | 29.9 | 0.74 |
| 2021 Subaru Forester | 210 | 36.3 | 0.9 |
| 2021 Nissan Rogue | 325 | 56.2 | 1.39 |
| 2021 Ford Escape | 379 | 65.5 | 1.62 |
| 2021 Honda CR-V | 439 | 75.8 | 1.88 |
| 2021 Toyota RAV4 | 508 | 87.8 | 2.18 |
Rappels de sécurité (0)
Aucun rappel enregistré pour ce millésime.
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Enquêtes
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.