Subaru Forester 2021 : problèmes, plaintes et rappels
La NHTSA a reçu 210 plaintes de propriétaires concernant la Subaru Forester 2021, soit 36,3 par année de circulation — un nombre de plaintes habituel (indice de plaintes 0,90, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 85 véhicules du millésime 2021 que nous suivons, elle se classe 58e sur 85 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Subaru, son taux est à peu près identique ; par rapport aux autres SUV compacts, il est inférieur de 40 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2021-01-21 et le 2026-10-11. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 3 jours.
Analyse
Le millésime précédent (2020) a généré 88,5 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2022) a généré 20,5 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2021 a cumulé 107 plaintes, un niveau supérieur de 75 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Carrosserie & structure (41,4 % des plaintes), suivi de Moteur (15,7 %) et Électrique (12,4 %). Les plaintes concernant Carrosserie & structure y sont 4,5 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 19 plaintes (9,0 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 9 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 23 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (31 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 22 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 33 lors des 12 mois précédents — une baisse de 33 %.
La NHTSA ne recense aucun rappel de sécurité pour ce millésime.
Indice de plaintes
- vs tous les véhicules suivis0.9
- vs autres modèles Subaru1.0
- vs autres modèles 20210.94
- vs autres SUV compacts0.6
- Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (107)1.75
- 58e sur 85 · 2021Classements ›
1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.
De quoi se plaignent les propriétaires
vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules
Domaines de problèmes: Carrosserie & structure · Électrique · Inconnu ou autre · Moteur · Airbags & ceintures · Boîte / transmission · Aides à la conduite · Freins · Circuit carburant · Roues, pneus & suspension
Année de dépôt des plaintes
- Accidents signalés: 16
- Incendies signalés: 5
- Blessés: 9
- Décès: 0
Âge du véhicule lors de l'incident
Âge médian lors de l'incident: 23 mois
Ce que rapportent les propriétaires
Driver side rear window spontaneously failed while driving on the highway. Passenger experienced cuts due to glass fragments
While driving this car on April 4, 2026 at around 6PM, I experienced the distinct smell of gasoline. I had driven for about 5 minutes on our way to a local restaurant that is approximately an 8 minute drive from our residence.
The transmission very suddenly (perfectly fine one day, bad the next) developed a severe transmission slip. Like getting rear ended feeling transmission slip. Dealership quotes the CVT control valve body.
On two separate occasions, less than one year apart after Subaru Service replaced my battery with a “larger” battery without my knowledge my vehicle suffered sudden, catastrophic electrical failure while moving in active highway traffic, causing an immediate…
The contact owns a 2021 Subaru Forester. The contact stated that while trying to roll up vehicle windows from driver sits and passenger sit they would roll up to 3/4th all the way up and they would roll back down after.
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Concurrents du segment · 2021 · SUV compacts
| Modèles | Plaintes | Plaintes par année de circulation | Indice de plaintes |
|---|---|---|---|
| 2021 Kia Sportage | 54 | 9.3 | 0.23 |
| 2021 Hyundai Tucson | 80 | 13.8 | 0.34 |
| 2021 Jeep Compass | 81 | 14.0 | 0.35 |
| 2021 Chevrolet Equinox | 99 | 17.1 | 0.42 |
| 2021 Volkswagen Tiguan | 142 | 24.5 | 0.61 |
| 2021 Mazda CX-5 | 148 | 25.6 | 0.63 |
| 2021 Jeep Cherokee | 173 | 29.9 | 0.74 |
| 2021 Subaru Forester | 210 | 36.3 | 0.9 |
| 2021 Nissan Rogue | 325 | 56.2 | 1.39 |
| 2021 Ford Escape | 379 | 65.5 | 1.62 |
| 2021 Honda CR-V | 439 | 75.8 | 1.88 |
| 2021 Toyota RAV4 | 508 | 87.8 | 2.18 |
Rappels de sécurité (0)
Aucun rappel enregistré pour ce millésime.
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Enquêtes
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.