Subaru Forester 2020 : problèmes, plaintes et rappels
La NHTSA a reçu 601 plaintes de propriétaires concernant la Subaru Forester 2020, soit 88,5 par année de circulation — bien plus de plaintes que la normale (indice de plaintes 2,19, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 83 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 75e sur 83 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Subaru, son taux est supérieur de 144 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est supérieur de 47 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2019-10-28 et le 2026-10-08. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 5 jours.
Analyse
Le millésime précédent (2019) a généré 107,1 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2021) a généré 36,3 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2020 a cumulé 306 plaintes, un niveau supérieur de 444 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Carrosserie & structure (50,6 % des plaintes), suivi de Moteur (13,8 %) et Inconnu ou autre (11,5 %). Les plaintes concernant Carrosserie & structure y sont 5,6 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 29 plaintes (4,8 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 16 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 21 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (29 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 22 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 32 lors des 12 mois précédents — une baisse de 31 %.
La NHTSA ne recense aucun rappel de sécurité pour ce millésime.
Indice de plaintes
- vs tous les véhicules suivis2.19
- vs autres modèles Subaru2.44
- vs autres modèles 20202.35
- vs autres SUV compacts1.47
- Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (306)5.44
- 75e sur 83 · 2020Classements ›
1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.
De quoi se plaignent les propriétaires
vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules
Domaines de problèmes: Carrosserie & structure · Électrique · Inconnu ou autre · Moteur · Airbags & ceintures · Boîte / transmission · Aides à la conduite · Freins · Circuit carburant · Roues, pneus & suspension
Année de dépôt des plaintes
- Accidents signalés: 26
- Incendies signalés: 9
- Blessés: 16
- Décès: 0
Âge du véhicule lors de l'incident
Âge médian lors de l'incident: 21 mois
Ce que rapportent les propriétaires
Smoke and fire occurred in the engine and spread into the car while the car was being driven. The car has not been inspected yet.
While driving my girfriend's 2020 Subaru Forester on August 11, 2026 at approximately 65 to 70 mph, I struck a deer on a highway.
Experienced parasitic battery drain which disabled the vehicle. The drain is tied to a 30 amp fuse labeled "BACKUP" under the hood of the vehicle. This fuse controls the touchscreen, backup camera, interior lights, key fob and radio.
Three times within 30 minutes on short drive, the engine stalled at stop sign or stop light. The car had a half tank of gas, and at the same time as the engine stalled, the miles remaining until empty display showed an anomalous 0.3miles to empty reading.
**Component or System:** Subaru EyeSight Driver Assist System (specifically the Pre-Collision Throttle Management system). **Incident Description & Warning Messages:** There were no warning lamps, messages, or symptoms of any problem prior to this failure.
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Concurrents du segment · 2020 · SUV compacts
| Modèles | Plaintes | Plaintes par année de circulation | Indice de plaintes |
|---|---|---|---|
| 2020 Mazda CX-5 | 107 | 15.8 | 0.39 |
| 2020 Volkswagen Tiguan | 141 | 20.8 | 0.52 |
| 2020 Jeep Compass | 143 | 21.1 | 0.52 |
| 2020 Kia Sportage | 162 | 23.9 | 0.59 |
| 2020 Hyundai Tucson | 178 | 26.2 | 0.65 |
| 2020 Nissan Rogue | 210 | 30.9 | 0.77 |
| 2020 Chevrolet Equinox | 313 | 46.1 | 1.14 |
| 2020 Jeep Cherokee | 324 | 47.7 | 1.18 |
| 2020 Honda CR-V | 439 | 64.7 | 1.6 |
| 2020 Subaru Forester | 601 | 88.5 | 2.19 |
| 2020 Toyota RAV4 | 648 | 95.4 | 2.36 |
| 2020 Ford Escape | 1 826 | 268.9 | 6.66 |
Rappels de sécurité (0)
Aucun rappel enregistré pour ce millésime.
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Enquêtes
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.