Jeep Compass 2020 : problèmes, plaintes et rappels
Bien moinsConstant
La NHTSA a reçu 138 plaintes de propriétaires concernant la Jeep Compass 2020, soit 20,7 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,49, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 82 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 38e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Jeep, son taux est inférieur de 72 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est inférieur de 67 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2020-03-25 et le 2026-08-25. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 8 jours.
138Plaintes
20.7Plaintes par année de circulation
0.49Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
1Rappels
3.6%Part impliquant un accident ou un incendie
2412 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2019) a généré 42,6 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2021) a généré 13,6 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2020 a cumulé 23 plaintes, un niveau inférieur de 60 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Moteur (59,4 % des plaintes), suivi de Électrique (14,5 %) et Intérieur & équipement (8,7 %). Les plaintes concernant Moteur y sont 2,7 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. Dans les plaintes sur Moteur, les propriétaires mentionnent le plus souvent “coolant temperature”, “temperature high”, “high coolant”, “shut” et “engine”. 5 plaintes (3,6 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 3 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 45 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième à la cinquième année (41 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 24 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 21 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
La NHTSA recense 1 rappel de sécurité pour ce millésime. 4 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « False overheat leading to loss of motive power » (ouverte le 2022-12-02, clôturée le 2023-12-10).
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.49
vs autres modèles Jeep0.28
vs autres modèles 20200.55
vs autres SUV compacts0.33
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (23)0.4
On December 9th, my Jeep compass caught fire in Tyson’s corner parking lot (1750 Tysons BLVD). The fire department believes it came from the engine. No warning signs such as engine lights or temperature overheating prior.
Moteur · 2025-12-15 · ODI 11705159 · Incendie
8/30/2022 Started the vehicle in the drive way foot still engaged on break and the vehicle accelerated forward with my foot on break and damaged my home and vehicle.
Freins · 2022-08-30 · ODI 11482006 · Accident
Unknown. Vehicle has been inspected prior for electrical issues while under warranty. Dealer claims no issue. Backup camera does not work, vehicle temperature settings are not accessible on screen.
Électrique · 2026-08-25 · ODI 11759558
Within the first month of ownership I began hearing a noise from the right front of the vehicle consistent with a brake or suspension issue. I reported this to the selling dealer repeatedly during that first month; it was not resolved.
Direction · 2026-07-27 · ODI 11752965
Vehicle shuts off randomly. Restarts after stopping but it’s consistent as if the car over heated yet the coolant temperature reads 194-200
Boîte / transmission · 2026-07-01 · ODI 11747773
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2019-2020 Ram 1500, 1500 Classic and Jeep Compass vehicles. The windshield wiper arm or arms may loosen, possibly causing the wipers to not operate properly and reduce the driver's visibility in certain weather conditions.
Risque: Reduced visibility increases the risk of a crash.
Remède: Chrysler will notify owners, and dealers will tighten the wiper nuts, free of charge. The recall began April 27, 2020. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is W25.
On December 2, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) opened PE22-013 to investigate allegations of loss of motive power accompanied by high coolant temperature messages on the dashboard of Model Year 2019-2020 Jeep Compass vehicles. At the time this investigation was opened, ODI was aware of fifteen Vehicle Owner Questionnaires (VOQs) for Model Year (MY) 2019-2020 Jeep Compass vehicles a…
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Jeep Compass 2020 ?
138 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Jeep Compass 2020, soit environ 20,7 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Jeep Compass 2020 ?
La catégorie la plus fréquente est Moteur, soit 59,4 % des plaintes.
La Jeep Compass 2020 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 1 rappel(s) de sécurité pour ce millésime. 1 enquête NHTSA couvre ce millésime ; la plus récente est « False overheat leading to loss of motive power » (ouverte le 2022-12-02, clôturée le 2023-12-10).
La Jeep Compass 2020 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 24 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 21 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
Comment la Jeep Compass 2020 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 138 plaintes de propriétaires concernant la Jeep Compass 2020, soit 20,7 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,49, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 82 véhicules du millésime 2020 que nous suivons, elle se classe 38e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Jeep, son taux est inférieur de 72 % ; par rapport aux autres SUV compacts, il est inférieur de 67 %.