NHTSA에 접수된 2020년식 Jeep Compass 차주 불만은 138건으로, 차령 1년당 20.7건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.49, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2020년식 82개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 38위입니다. Jeep의 다른 차종과 비교하면 불만률이 72% 낮음, 다른 준중형 SUV과 비교하면 67% 낮음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2020-03-25부터 2026-08-25까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 8일.
138불만
20.7차령 1년당 불만 수
0.49불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
1리콜
3.6%충돌·화재 포함 비율
24최근 12개월
분석
이전 연식(2019)은 연간 42.6건으로 이 연식보다 많습니다. 다음 연식(2021)은 연간 13.6건으로 이 연식보다 적습니다. 2020년식은 출시 후 2년 동안 불만 23건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 60% 낮음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 엔진(불만의 59.4%)이며, 그다음은 전기계통(14.5%), 실내·장비(8.7%)입니다. 엔진 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 2.7배 비율로 나타납니다. 엔진 관련 보고에서 차주들이 가장 자주 언급하는 말은 “coolant temperature”, “temperature high”, “high coolant”, “shut”, “engine”입니다. 5건(3.6%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 3건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 45개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 3~5년째(41%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 24건, 그 이전 12개월은 21건으로 속도는 안정적입니다.
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 1건을 등재했습니다. 불만의 4%는 리콜이 다루는 부품 영역에 해당합니다. 이 연식은 NHTSA 결함 조사 1건의 대상이며, 가장 최근 건은 “False overheat leading to loss of motive power”(2022-12-02 개시, 2023-12-10 종결)입니다.
On December 9th, my Jeep compass caught fire in Tyson’s corner parking lot (1750 Tysons BLVD). The fire department believes it came from the engine. No warning signs such as engine lights or temperature overheating prior.
엔진 · 2025-12-15 · ODI 11705159 · 화재
8/30/2022 Started the vehicle in the drive way foot still engaged on break and the vehicle accelerated forward with my foot on break and damaged my home and vehicle.
브레이크 · 2022-08-30 · ODI 11482006 · 충돌
Unknown. Vehicle has been inspected prior for electrical issues while under warranty. Dealer claims no issue. Backup camera does not work, vehicle temperature settings are not accessible on screen.
전기계통 · 2026-08-25 · ODI 11759558
Within the first month of ownership I began hearing a noise from the right front of the vehicle consistent with a brake or suspension issue. I reported this to the selling dealer repeatedly during that first month; it was not resolved.
조향 · 2026-07-27 · ODI 11752965
Vehicle shuts off randomly. Restarts after stopping but it’s consistent as if the car over heated yet the coolant temperature reads 194-200
변속기／파워트레인 · 2026-07-01 · ODI 11747773
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
VISIBILITY:WINDSHIELD WIPER/WASHER:LINKAGES 번호 20V208000 · 2020-04-09
요약: Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2019-2020 Ram 1500, 1500 Classic and Jeep Compass vehicles. The windshield wiper arm or arms may loosen, possibly causing the wipers to not operate properly and reduce the driver's visibility in certain weather conditions.
위험: Reduced visibility increases the risk of a crash.
조치: Chrysler will notify owners, and dealers will tighten the wiper nuts, free of charge. The recall began April 27, 2020. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is W25.
On December 2, 2022, the Office of Defects Investigation (ODI) opened PE22-013 to investigate allegations of loss of motive power accompanied by high coolant temperature messages on the dashboard of Model Year 2019-2020 Jeep Compass vehicles. At the time this investigation was opened, ODI was aware of fifteen Vehicle Owner Questionnaires (VOQs) for Model Year (MY) 2019-2020 Jeep Compass vehicles a…
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 1건을 등재했습니다. 이 연식은 NHTSA 결함 조사 1건의 대상이며, 가장 최근 건은 “False overheat leading to loss of motive power”(2022-12-02 개시, 2023-12-10 종결)입니다.
2020년식 Jeep Compass은 지금도 불만이 접수되고 있나요?
최근 12개월 신규 불만은 24건, 그 이전 12개월은 21건으로 속도는 안정적입니다.
2020년식 Jeep Compass은 비슷한 차량과 비교해 어떤가요?
NHTSA에 접수된 2020년식 Jeep Compass 차주 불만은 138건으로, 차령 1년당 20.7건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.49, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2020년식 82개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 38위입니다. Jeep의 다른 차종과 비교하면 불만률이 72% 낮음, 다른 준중형 SUV과 비교하면 67% 낮음입니다.