2020년식 Mazda CX-5 문제, 불만과 리콜
NHTSA에 접수된 2020년식 Mazda CX-5 차주 불만은 106건으로, 차령 1년당 15.9건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.38, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2020년식 82개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 30위입니다. Mazda의 다른 차종과 비교하면 불만률이 32% 높음, 다른 준중형 SUV과 비교하면 74% 낮음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2020-02-18부터 2026-08-10까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 5일.
분석
이전 연식(2019)은 연간 34.8건으로 이 연식보다 많습니다. 다음 연식(2021)은 연간 25.2건으로 이 연식보다 많습니다. 2020년식은 출시 후 2년 동안 불만 24건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 58% 낮음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 전기계통(불만의 26.4%)이며, 그다음은 엔진(17.0%), 실내·장비(14.2%)입니다. 전기계통 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 1.7배 비율로 나타납니다. 전기계통 관련 보고에서 차주들이 가장 자주 언급하는 말은 “infotainment”, “ghost”, “volume”, “screen”, “touch”입니다. 9건(8.5%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 6건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 48개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 5년 이후(35%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 21건, 그 이전 12개월은 29건으로 속도는 안정적입니다.
NHTSA에 이 연식의 안전 리콜은 등재되어 있지 않습니다.
불만 지수
- 추적 중인 전체 차종 대비0.38
- Mazda 다른 차종 대비1.32
- 다른 2020년식 대비0.42
- 다른 준중형 SUV 대비0.26
- 출시 후 2년간 불만 수 · 동일 연식 평균 대비 (24)0.42
- 82개 중 30위 · 2020순위 ›
1.00은 비교 그룹과 같음. 2.00은 차령 1년당 불만이 두 배.
차주들이 불만을 제기하는 부분
전체 차종 대비: 1.00 = 전체 차종 평균
전기계통 · 불만에 자주 나오는 말
- infotainment13
- ghost9
- volume9
- screen15
- touch9
- navigation9
엔진 · 불만에 자주 나오는 말
- oil8
- change6
- cylinder head3
- leak4
- light9
- consumption3
실내·장비 · 불만에 자주 나오는 말
- ghost touch6
- navigation8
- screen10
- infotainment7
- settings6
- volume5
문제 영역: 엔진 · 전기계통 · 실내·장비 · 차체·구조 · 브레이크 · 변속기／파워트레인 · 운전자 보조 시스템
불만이 접수된 연도
- 충돌 보고: 9
- 화재 보고: 0
- 부상: 6
- 사망: 0
사고 발생 시 차령
사고 시 차령 중앙값: 48개월
차주들의 보고
While driving on the highway in traffic, I was applying the brakes (slowly and smoothly) and moving with the flow of traffic when the SBS system activated the brakes harshly and slammed me to a stop without reason.
The vehicle accelerated on its own, while I was parking. My foot was on the brake when the vehicle just took off. It continued to accelerate until a building stopped it. I continued to brake but the vehicle did not stop.
I purchased a brand new Mazda CX5 in 2020 that now has 46,000 miles on it. It is experiencing the known “ghost touch” issue in which the entertainment system and screen displayed in the center of the dashboard turns itself off and on, changes settings, shuts…
Cylinder Head has failed at 53,000 miles. Mazda has a technical service bulletin acknowledging that this is a common occurrence with this part. They have an extended warranty for the turbo engine but not for the standard engine.
The infotainment display screen on my 2020 Mazda CX-5 has suffered a severe hardware failure resulting in un-commanded inputs, commonly known as "ghost touching." While driving at highway speeds, the touchscreen constantly registers phantom touches.
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
동급 경쟁 차종 · 2020 · 준중형 SUV
| 차종 | 불만 | 차령 1년당 불만 수 | 불만 지수 |
|---|---|---|---|
| 2020 Mazda CX-5 | 106 | 15.9 | 0.38 |
| 2020 Jeep Compass | 138 | 20.7 | 0.49 |
| 2020 Volkswagen Tiguan | 139 | 20.8 | 0.49 |
| 2020 Kia Sportage | 159 | 23.8 | 0.57 |
| 2020 Hyundai Tucson | 176 | 26.4 | 0.63 |
| 2020 Nissan Rogue | 207 | 31.0 | 0.74 |
| 2020 Jeep Cherokee | 288 | 43.1 | 1.02 |
| 2020 Chevrolet Equinox | 303 | 45.4 | 1.08 |
| 2020 Honda CR-V | 426 | 63.8 | 1.52 |
| 2020 Subaru Forester | 596 | 89.3 | 2.12 |
| 2020 Toyota RAV4 | 643 | 96.3 | 2.29 |
| 2020 Ford Escape | 1,807 | 270.7 | 6.43 |
안전 리콜 (0)
이 연식에는 리콜 기록이 없습니다.
결함 조사
추적 중인 연식에 NHTSA 조사가 없습니다.
자주 묻는 질문
2020년식 Mazda CX-5 불만은 몇 건?
NHTSA에 2020년식 Mazda CX-5 불만 106건이 접수되었으며, 차령 1년당 약 15.9건입니다.
2020년식 Mazda CX-5의 가장 흔한 문제는?
가장 흔한 범주는 전기계통이며 불만의 26.4%를 차지합니다.
2020년식 Mazda CX-5에 리콜이 있나요?
NHTSA에 이 연식의 안전 리콜은 등재되어 있지 않습니다.
2020년식 Mazda CX-5은 지금도 불만이 접수되고 있나요?
최근 12개월 신규 불만은 21건, 그 이전 12개월은 29건으로 속도는 안정적입니다.
2020년식 Mazda CX-5은 비슷한 차량과 비교해 어떤가요?
NHTSA에 접수된 2020년식 Mazda CX-5 차주 불만은 106건으로, 차령 1년당 15.9건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.38, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2020년식 82개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 30위입니다. Mazda의 다른 차종과 비교하면 불만률이 32% 높음, 다른 준중형 SUV과 비교하면 74% 낮음입니다.