InsightArise Cars미국 차주 불만 지수
한국어

2018년식 Mazda CX-5 문제, 불만과 리콜

훨씬 적음 증가

NHTSA에 접수된 2018년식 Mazda CX-5 차주 불만은 117건으로, 차령 1년당 13.5건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.32, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2018년식 73개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 20위입니다. Mazda의 다른 차종과 비교하면 불만률이 12% 높음, 다른 준중형 SUV과 비교하면 78% 낮음입니다.

수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법

불만 접수일은 2023-04-25부터 2026-08-19까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 12일.

117불만
13.5차령 1년당 불만 수
0.32불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
3리콜
0.9%충돌·화재 포함 비율
51최근 12개월

분석

다음 연식(2019)은 연간 34.8건으로 이 연식보다 많습니다. 2018년식은 출시 후 2년 동안 불만 0건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 100% 낮음 수준이었습니다.

가장 흔한 문제 영역은 엔진(불만의 83.8%)이며, 그다음은 변속기/파워트레인(8.5%), 실내·장비(3.4%)입니다. 엔진 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 3.8배 비율로 나타납니다. 엔진 관련 보고에서 차주들이 가장 자주 언급하는 말은 “cylinder head”, “cracked cylinder”, “oil”, “smoke”, “smell”입니다. 1건(0.9%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 1건, 사망 0건이 보고되었습니다.

보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 85개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 5년 이후(98%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 51건, 그 이전 12개월은 30건으로 속도가 빨라지고 있습니다.

NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 3건을 등재했습니다. 불만의 85%는 리콜이 다루는 부품 영역에 해당합니다.

불만 지수

  • 추적 중인 전체 차종 대비0.32
  • Mazda 다른 차종 대비1.12
  • 다른 2018년식 대비0.27
  • 다른 준중형 SUV 대비0.22
  • 출시 후 2년간 불만 수 · 동일 연식 평균 대비 (0)0.0
  • 73개 중 20위 · 2018순위 ›

1.00은 비교 그룹과 같음. 2.00은 차령 1년당 불만이 두 배.

다른 연식

  • 201813.5 연간0.32
  • 201934.8 연간0.83
  • 202015.9 연간0.38
  • 202125.2 연간0.6
  • 202213.5 연간0.32
  • 202316.6 연간0.39
  • 202415.7 연간0.37
  • 202516.1 연간0.38

Mazda CX-5 연식별 문제, 불만과 리콜 ›

차주들이 불만을 제기하는 부분

  • 엔진98 · 83.8% · 3.77×
  • 변속기/파워트레인10 · 8.5% · 0.73×
  • 실내·장비4 · 3.4% · 0.38×
  • 전기계통2 · 1.7% · 0.11×
  • 브레이크1 · 0.9% · 0.15×
  • 연료계통1 · 0.9% · 0.21×
  • 운전자 보조 시스템1 · 0.9% · 0.16×

전체 차종 대비: 1.00 = 전체 차종 평균

엔진 · 불만에 자주 나오는 말

  • cylinder head75
  • cracked cylinder39
  • oil79
  • smoke42
  • smell32
  • leaking36

변속기/파워트레인 · 불만에 자주 나오는 말

  • cylinder head7
  • cracked cylinder5
  • oil9
  • smoke5
  • burning4
  • leak3

문제 영역: 엔진 · 전기계통 · 실내·장비 · 차체·구조 · 브레이크 · 변속기/파워트레인 · 운전자 보조 시스템

불만이 접수된 연도

2023: 10 10 2023 2024: 37 37 2024 2025: 29 29 2025 2026: 41 41 2026
  • 충돌 보고: 1
  • 화재 보고: 0
  • 부상: 1
  • 사망: 0

사고 발생 시 차령

  • 1년 미만0.0%
  • 1–2년0.0%
  • 2–3년0.0%
  • 3–5년1.7%
  • 5년 이상98.3%

사고 시 차령 중앙값: 85개월

차주들의 보고

NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.

동급 경쟁 차종 · 2018 · 준중형 SUV

차종불만차령 1년당 불만 수불만 지수
2018 Mazda CX-511713.50.32
2018 Kia Sportage16218.70.44
2018 Volkswagen Tiguan28833.20.79
2018 Toyota RAV434539.80.95
2018 Hyundai Tucson39145.11.07
2018 Chevrolet Equinox40346.51.11
2018 Subaru Forester49356.81.35
2018 Jeep Cherokee68278.61.87
2018 Nissan Rogue70280.91.92
2018 Jeep Compass936107.92.56
2018 Ford Escape1,778205.04.87
2018 Honda CR-V2,128245.35.83

안전 리콜 (3)

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP 번호 21V875000 · 2021-11-12

요약: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2018 Mazda3, Mazda6, 2019 CX-3, 2018-2019 MX-5, CX-5, CX-9, and 2019-2020 Mazda2 vehicles. The impeller inside the low-pressure fuel pump may crack and deform, potentially causing the fuel pump to fail.

위험: Fuel pump failure may cause an engine stall, increasing the risk of a crash.

조치: Dealers will replace the fuel pumps, free of charge. Owner notification letters were mailed July 18, 2022. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 4. Mazda's number for this recall is 5321K.

ENGINE 번호 19V497000 · 2019-06-27

요약: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2018-2019 CX-5, Mazda6, and 2019 Mazda3 vehicles. A software error in the powertrain control module (PCM) may cause the engine to stall.

위험: An unexpected stall increases the risk of a crash.

조치: Mazda will notify owners, and dealers will reprogram the PCM software, free of charge. The recall began August 20, 2019. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500, option 4. Mazda's number for this recall is 3719F.

AIR BAGS:SIDE/WINDOW 번호 18V426000 · 2018-06-25

요약: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2018 Mazda CX-5 vehicles. In the event of a side impact or rollover crash, the side curtain air bags may not properly unfold during deployment. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 226, "Ejection Mitigation."

위험: If the air bags do not deploy properly in a crash, it can increase the risk of injury.

조치: Mazda will notify owners, and dealers will replace the curtain air bags, free of charge. The recall began July 31, 2018. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500, Option 4. Mazda's number for this recall is 2718F.

내 차에 미조치 리콜이 있는지 확인하는 방법 ›

결함 조사

추적 중인 연식에 NHTSA 조사가 없습니다.

자주 묻는 질문

2018년식 Mazda CX-5 불만은 몇 건?

NHTSA에 2018년식 Mazda CX-5 불만 117건이 접수되었으며, 차령 1년당 약 13.5건입니다.

2018년식 Mazda CX-5의 가장 흔한 문제는?

가장 흔한 범주는 엔진이며 불만의 83.8%를 차지합니다.

2018년식 Mazda CX-5에 리콜이 있나요?

NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 3건을 등재했습니다.

2018년식 Mazda CX-5은 지금도 불만이 접수되고 있나요?

최근 12개월 신규 불만은 51건, 그 이전 12개월은 30건으로 속도가 빨라지고 있습니다.

2018년식 Mazda CX-5은 비슷한 차량과 비교해 어떤가요?

NHTSA에 접수된 2018년식 Mazda CX-5 차주 불만은 117건으로, 차령 1년당 13.5건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 적음(불만 지수 0.32, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2018년식 73개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 20위입니다. Mazda의 다른 차종과 비교하면 불만률이 12% 높음, 다른 준중형 SUV과 비교하면 78% 낮음입니다.