La NHTSA ha recibido 120 quejas de propietarios sobre el Mazda CX-5 2018, es decir 13,7 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual (índice de quejas 0,34; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 76 vehículos del año-modelo 2018 que seguimos, ocupa el puesto 23 de 76 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Mazda, su tasa es un 20 % mayor; frente a otros SUV compactos, es un 77 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2023-04-25 y el 2026-10-08. Mediana entre el incidente y la presentación: 12 días.
120Quejas
13.7Quejas por año en circulación
0.34Índice de quejas vs. todos los vehículos
3Retiros
0.8%Porcentaje con choque o incendio
48Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo siguiente (2019) registró 34,7 al año, más que este.
El área de problemas más común es Motor (83,3 % de las quejas), seguido de Transmisión (9,2 %) y Desconocido u otro (3,3 %). Las quejas de Motor son aquí 3,7 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 1 queja (0,8 %) describe un choque o incendio; los dueños mencionan 1 lesión y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 86 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue después de cinco años (98 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 48 quejas nuevas, frente a 35 en los 12 meses anteriores: un aumento del 37 %.
La NHTSA registra 3 retiros de seguridad para este año-modelo.
Índice de quejas
vs. todos los vehículos0.34
vs. otros modelos Mazda1.2
vs. otros modelos 20180.29
vs. otros SUV compactos0.23
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (0)0.0
Unintended acceleration incident. I entered the parking lot of a business where the Salvation Army is located to drop off a donation. The parking spaces were on the left side.
Frenos · 2026-05-12 · ODI 11737223 · Choque
Defect front doors the opening handle has a( trim metal plastic) section separates and the metal part is very sharp and my wife got hurt with the metal portion like I said it's very sharp. I need to cover the handle to prevent that.
Desconocido u otro · 2026-04-26 · ODI 11733874
Cracked cylinder head- factory defect, causing oil to leak onto exhaust manifold. Smoke fills engine bay and cab through air vents, very high concern of engine bay fire. 2018 Mazda cx5 non turbo 2.5 sky active engine.
Motor · 2026-10-08 · ODI 11769986
There has been numerous report of the Mazda CX 5 having failure rear differential. I just purchased a 2018 Mazda CX five for my daughter in September 2026 I now am experiencing this issue on the rear diff.
Transmisión · 2026-09-25 · ODI 11766937
2018 Mazda CX-5 2.5L NA Engine Cracked cylinder head and blown head gasket with leaking oil onto exhaust manifold resulting in white smoke & burning oil smell. No engine light. Issue confirmed by dealer and independent shop.
Motor · 2026-09-24 · ODI 11766802
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP Número 21V875000 · 2021-11-12
Resumen: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2018 Mazda3, Mazda6, 2019 CX-3, 2018-2019 MX-5, CX-5, CX-9, and 2019-2020 Mazda2 vehicles. The impeller inside the low-pressure fuel pump may crack and deform, potentially causing the fuel pump to fail.
Riesgo: Fuel pump failure may cause an engine stall, increasing the risk of a crash.
Solución: Dealers will replace the fuel pumps, free of charge. Owner notification letters were mailed July 18, 2022. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 4. Mazda's number for this recall is 5321K.
Resumen: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2018-2019 CX-5, Mazda6, and 2019 Mazda3 vehicles. A software error in the powertrain control module (PCM) may cause the engine to stall.
Riesgo: An unexpected stall increases the risk of a crash.
Solución: Mazda will notify owners, and dealers will reprogram the PCM software, free of charge. The recall began August 20, 2019. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500, option 4. Mazda's number for this recall is 3719F.
AIR BAGS:SIDE/WINDOW Número 18V426000 · 2018-06-25
Resumen: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2018 Mazda CX-5 vehicles. In the event of a side impact or rollover crash, the side curtain air bags may not properly unfold during deployment. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 226, "Ejection Mitigation."
Riesgo: If the air bags do not deploy properly in a crash, it can increase the risk of injury.
Solución: Mazda will notify owners, and dealers will replace the curtain air bags, free of charge. The recall began July 31, 2018. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500, Option 4. Mazda's number for this recall is 2718F.
