Mazda CX-5: problemas de Iluminación
3.07 vs. todos los vehículos En aumento
41 de las 862 quejas sobre el Mazda CX-5 (4,8 %) se refieren a Iluminación, el área de problemas n.º 8 del modelo. Esa proporción es 3,1× la de Iluminación en el conjunto de vehículos seguidos.
41Quejas · Iluminación
4.8%Porcentaje de quejas
3.07×vs. todos los vehículos
28Últimos 12 meses
0.0%Porcentaje con choque o incendio
0Retiros relacionados
Análisis
En los últimos 12 meses se presentaron 28 quejas de Iluminación, frente a 7 en los 12 meses anteriores: un aumento del 300 %.
Ninguna de estas quejas describe un choque o incendio.
Ninguna campaña de retiro aborda Iluminación en los años-modelo seguidos.
Por año-modelo
Año en que se presentaron
Últimos 12 meses: 28 · 12 meses anteriores: 7
Lo que reportan los dueños
I began hearing a loud engine noise similar to a lawn mower whenever my headlights would come on which includes just when I unlock my car.
At 44,000 miles, a loud whirring noise started to occur that is due to the failing of the internal LED cooling fan in my left headlamp. I cannot use my headlights, which is a safety concern.
The Mazda cx5 2026 I purchased has a white film behind both headlights. Mazda refuses to replace headlights stating this is normal. However it is a manufacturing defect.
Humming sound coming from driver’s side headlight as soon as unlock bottom pressed in key fob. This sound comes from a faulty cooling fan inside the headlight and is a known defect.
Faulty headlights. One was replaced at 35,678 miles (passenger side) The other one is going bad (driver's side) (approximate mileage: 55,000) A dealer has confirmed the problem. Quoted 19223.93 for the replacement on 04/21/26. Manufacturer informed. No help.
My 2022 Mazda CX-5 Signature began producing a loud whirring/rattling noise from the driver-side front headlight assembly. After investigation, the noise was identified as coming from the internal cooling fan located inside the LED headlight unit.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Retiros relacionados
Ninguna campaña de retiro aborda Iluminación en los años-modelo seguidos.