Mazda CX-5 2024: problemas, quejas y retiros
La NHTSA ha recibido 45 quejas de propietarios sobre el Mazda CX-5 2024, es decir 16,1 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual (índice de quejas 0,40; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 89 vehículos del año-modelo 2024 que seguimos, ocupa el puesto 33 de 89 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Mazda, su tasa es un 40 % mayor; frente a otros SUV compactos, es un 73 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2023-11-08 y el 2026-10-13. Mediana entre el incidente y la presentación: 12 días.
Análisis
El año-modelo anterior (2023) registró 16,9 quejas al año, casi lo mismo. El año-modelo siguiente (2025) registró 15,7 al año, casi lo mismo. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2024 acumuló 25 quejas, un 64 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Motor (15,6 % de las quejas), seguido de Frenos (15,6 %) y Carrocería y estructura (13,3 %). 5 quejas (11,1 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 2 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 16 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el tercer año (36 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 22 quejas nuevas, frente a 13 en los 12 meses anteriores: un aumento del 69 %.
La NHTSA no registra retiros de seguridad para este año-modelo.
Índice de quejas
- vs. todos los vehículos0.4
- vs. otros modelos Mazda1.4
- vs. otros modelos 20240.42
- vs. otros SUV compactos0.27
- Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (25)0.36
- N.º 33 de 89 · 2024Clasificaciones ›
1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.
De qué se quejan los dueños
vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos
Áreas de problemas: Motor · Sistema eléctrico · Desconocido u otro · Carrocería y estructura · Frenos · Transmisión · Asistencia al conductor · Iluminación
Año en que se presentaron
- Choques reportados: 4
- Incendios reportados: 1
- Lesiones: 2
- Muertes: 0
Antigüedad del vehículo en el incidente
Antigüedad mediana en el incidente: 16 meses
Lo que reportan los dueños
My car caught on fire on [CCC] and it's completely burned down, a total loss. Following is information about my car and some summary of what happened.
The contact owned a 2024 Mazda CX-5. The contact stated that while the contact's daughter was driving at an undisclosed speed, the contact's vehicle was rear-ended. The front driver's side seat belt restraint did not function as intended.
VEHICLE SAFETY COMPLETELY COMPROMISED BY UNEXPECTED ENGINE STALL IN TRAFFIC. For over one week, my 2024 Mazda CX-5 exhibited severe engine sputtering and erratic idle RPM fluctuations (RPMs surging high, then dropping dangerously low) while stopping.
The contact owns a 2024 Mazda CX-5. The contact stated that the radio was inoperable. The vehicle was taken to the dealer, who discovered that rodents had chewed through the soy-based wiring and created a nest inside the vehicle.
Component failure: potential thermal (heat-related) breakdown of the EPS control module, steering rack electronics, or associated wiring harness.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Rivales del segmento · 2024 · SUV compactos
| Modelos | Quejas | Quejas por año en circulación | Índice de quejas |
|---|---|---|---|
| 2024 Subaru Forester | 30 | 10.8 | 0.27 |
| 2024 Mazda CX-5 | 45 | 16.1 | 0.4 |
| 2024 Jeep Compass | 53 | 19.0 | 0.47 |
| 2024 Volkswagen Tiguan | 74 | 26.5 | 0.66 |
| 2024 Ford Escape | 88 | 31.5 | 0.78 |
| 2024 Kia Sportage | 106 | 38.0 | 0.94 |
| 2024 Hyundai Tucson | 148 | 53.0 | 1.31 |
| 2024 Chevrolet Equinox | 187 | 67.0 | 1.66 |
| 2024 Toyota RAV4 | 206 | 73.8 | 1.83 |
| 2024 Nissan Rogue | 215 | 77.1 | 1.91 |
| 2024 Honda CR-V | 480 | 172.1 | 4.26 |
Retiros de seguridad (0)
No hay retiros registrados para este año-modelo.
Investigaciones
Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.