2024 款 Mazda CX-5 问题、投诉与召回
少很多 升温
NHTSA 收到 2024 款 Mazda CX-5 的车主投诉共 45 条，折合每车龄年 16.1 条，投诉比一般车少很多（投诉指数 0.40；1.00 为全部跟踪车型的平均）。在我们跟踪的 89 款 2024 款车中，它的每年投诉数由少到多排第 33 名。与 Mazda 其他车型相比，它的投诉率高 40%；与其他紧凑型 SUV相比则低 73%。
数字只按上路时间标准化，没有除以销量：热销车型的投诉自然比冷门车型多，而且每条投诉未经逐一核实。 计算方式
投诉提交日期介于 2023-11-08 与 2026-10-13 之间。 事故发生到提交投诉的中位延迟：12 天。
45投诉
16.1每车龄年投诉数
0.4投诉指数 对比全部跟踪车型
0召回
11.1%涉及碰撞或起火的比例
22近 12 个月
分析
前一年款（2023）每年 16.9 条，与这一年款差不多。后一年款（2025）每年 15.7 条，与这一年款差不多。2024 款上路前两年累计 25 条投诉，比同年款车的平均低 64%。
最常见的问题类别是发动机（占投诉 15.6%），其次是刹车（15.6%）与车身与结构（13.3%）。有 5 条投诉（11.1%）提到碰撞或起火；车主报告 2 人受伤、0 人死亡。
一半的事故发生在年款起算 16 个月内；最集中的时期是第三年（占 36%）。近 12 个月新增 22 条投诉，前 12 个月是 13 条，增加 69%。
NHTSA 没有列出该年款的安全召回。
投诉指数
- 对比全部跟踪车型0.4
- 对比 Mazda 其他车型1.4
- 对比其他 2024 年款0.42
- 对比其他紧凑型 SUV0.27
- 上路前两年的投诉数 · 对比同年款平均 (25)0.36
- 第 33 名／共 89 · 2024排行 ›
1.00 表示与比较组相同；2.00 表示每车龄年的投诉数是比较组的两倍。
投诉提交的年份
- 报告碰撞: 4
- 报告起火: 1
- 受伤: 2
- 死亡: 0
事故发生时的车龄
事故车龄中位数: 16 个月
车主怎么说
My car caught on fire on [CCC] and it's completely burned down, a total loss. Following is information about my car and some summary of what happened.
The contact owned a 2024 Mazda CX-5. The contact stated that while the contact's daughter was driving at an undisclosed speed, the contact's vehicle was rear-ended. The front driver's side seat belt restraint did not function as intended.
VEHICLE SAFETY COMPLETELY COMPROMISED BY UNEXPECTED ENGINE STALL IN TRAFFIC. For over one week, my 2024 Mazda CX-5 exhibited severe engine sputtering and erratic idle RPM fluctuations (RPMs surging high, then dropping dangerously low) while stopping.
The contact owns a 2024 Mazda CX-5. The contact stated that the radio was inoperable. The vehicle was taken to the dealer, who discovered that rodents had chewed through the soy-based wiring and created a nest inside the vehicle.
Component failure: potential thermal (heat-related) breakdown of the EPS control module, steering rack electronics, or associated wiring harness.
节选自向 NHTSA 提交的投诉原文（英文），为了长度有截短。ODI 编号是 NHTSA 的记录编号。
同级别对手 · 2024 · 紧凑型 SUV
| 车型 | 投诉 | 每车龄年投诉数 | 投诉指数 |
|---|---|---|---|
| 2024 Subaru Forester | 30 | 10.8 | 0.27 |
| 2024 Mazda CX-5 | 45 | 16.1 | 0.4 |
| 2024 Jeep Compass | 53 | 19.0 | 0.47 |
| 2024 Volkswagen Tiguan | 74 | 26.5 | 0.66 |
| 2024 Ford Escape | 88 | 31.5 | 0.78 |
| 2024 Kia Sportage | 106 | 38.0 | 0.94 |
| 2024 Hyundai Tucson | 148 | 53.0 | 1.31 |
| 2024 Chevrolet Equinox | 187 | 67.0 | 1.66 |
| 2024 Toyota RAV4 | 206 | 73.8 | 1.83 |
| 2024 Nissan Rogue | 215 | 77.1 | 1.91 |
| 2024 Honda CR-V | 480 | 172.1 | 4.26 |
安全召回 (0)
该年款没有召回记录。
调查
跟踪的年款没有 NHTSA 调查。