2023 款 Mazda CX-5 问题、投诉与召回
少很多 年增减 30% 以内
NHTSA 收到 2023 款 Mazda CX-5 的车主投诉共 64 条,折合每车龄年 16.9 条,投诉比一般车少很多(投诉指数 0.42;1.00 为全部跟踪车型的平均)。在我们跟踪的 92 款 2023 款车中,它的每年投诉数由少到多排第 36 名。与 Mazda 其他车型相比,它的投诉率高 47%;与其他紧凑型 SUV相比则低 72%。
数字只按上路时间标准化,没有除以销量:热销车型的投诉自然比冷门车型多,而且每条投诉未经逐一核实。 计算方式
投诉提交日期介于 2023-01-26 与 2026-10-05 之间。 事故发生到提交投诉的中位延迟:15 天。
64投诉
16.9每车龄年投诉数
0.42投诉指数 对比全部跟踪车型
0召回
12.5%涉及碰撞或起火的比例
23近 12 个月
分析
前一年款(2022)每年 13.6 条,比这一年款少。后一年款(2024)每年 16.1 条,与这一年款差不多。2023 款上路前两年累计 24 条投诉,比同年款车的平均低 71%。
最常见的问题类别是发动机(占投诉 18.8%),其次是灯光(15.6%)与未指明或其他(12.5%)。有 8 条投诉(12.5%)提到碰撞或起火;车主报告 5 人受伤、0 人死亡。
一半的事故发生在年款起算 24 个月内;最集中的时期是第一年(占 27%)。近 12 个月新增 23 条投诉,前 12 个月是 20 条,增加 15%。
NHTSA 没有列出该年款的安全召回。
投诉指数
- 对比全部跟踪车型0.42
- 对比 Mazda 其他车型1.47
- 对比其他 2023 年款0.4
- 对比其他紧凑型 SUV0.28
- 上路前两年的投诉数 · 对比同年款平均 (24)0.29
- 第 36 名/共 92 · 2023排行 ›
1.00 表示与比较组相同;2.00 表示每车龄年的投诉数是比较组的两倍。
投诉提交的年份
- 报告碰撞: 8
- 报告起火: 0
- 受伤: 5
- 死亡: 0
事故发生时的车龄
事故车龄中位数: 24 个月
车主怎么说
On October 16, 2025, while slowly pulling into a parking space, my vehicle experienced sudden and unintended acceleration without driver input. I did not depress the accelerator. Despite attempting to stop the vehicle, I was unable to do so.
Sudden acceleration even. Date April 10, 2026, at around 2:30 PM on a clear sunny day. Car make and model Mazda CX5 bought on 7/4/2023 VIN [XXX] , mileage around 10,000, only one owner.
I began hearing a loud engine noise similar to a lawn mower whenever my headlights would come on which includes just when I unlock my car.
At 44,000 miles, a loud whirring noise started to occur that is due to the failing of the internal LED cooling fan in my left headlamp. I cannot use my headlights, which is a safety concern.
When my car starts up, engine rpm is around 1500 or above 1000. If I would switch to reverse, the car sudden jerks back stronger and quicker than I expected even though my foot isn’t on the accelerator pedal and have pressed the brake lightly.
节选自向 NHTSA 提交的投诉原文(英文),为了长度有截短。ODI 编号是 NHTSA 的记录编号。
同级别对手 · 2023 · 紧凑型 SUV
| 车型 | 投诉 | 每车龄年投诉数 | 投诉指数 |
|---|---|---|---|
| 2023 Jeep Cherokee | 3 | 0.8 | 0.02 |
| 2023 Jeep Compass | 46 | 12.1 | 0.3 |
| 2023 Mazda CX-5 | 64 | 16.9 | 0.42 |
| 2023 Volkswagen Tiguan | 69 | 18.2 | 0.45 |
| 2023 Subaru Forester | 74 | 19.5 | 0.48 |
| 2023 Chevrolet Equinox | 98 | 25.9 | 0.64 |
| 2023 Ford Escape | 137 | 36.2 | 0.9 |
| 2023 Hyundai Tucson | 180 | 47.5 | 1.18 |
| 2023 Toyota RAV4 | 231 | 61.0 | 1.51 |
| 2023 Kia Sportage | 306 | 80.8 | 2.0 |
| 2023 Honda CR-V | 632 | 166.8 | 4.13 |
| 2023 Nissan Rogue | 736 | 194.2 | 4.81 |
安全召回 (0)
该年款没有召回记录。
调查
跟踪的年款没有 NHTSA 调查。