2023 款 Mazda CX-5 问题、投诉与召回
NHTSA 收到 2023 款 Mazda CX-5 的车主投诉共 61 条，折合每车龄年 16.6 条，以同车龄的车来说投诉比一般车少很多（投诉指数 0.39；1.00 为全部跟踪车型的平均）。在我们跟踪的 92 款 2023 款车中，它的每年投诉数由少到多排第 38 名。与 Mazda 其他车型相比，它的投诉率高 37%；与其他紧凑型 SUV相比则低 73%。
数字只按上路时间标准化，没有除以销量：热销车型的投诉自然比冷门车型多，而且每条投诉未经逐一核实。 计算方式
投诉提交日期介于 2023-01-26 与 2026-09-02 之间。 事故发生到提交投诉的中位延迟：14 天。
分析
前一年款（2022）每年 13.5 条，比这一年款少。后一年款（2024）每年 15.7 条，比这一年款少。2023 款上路前两年累计 24 条投诉，比同年款车的平均低 71%。
最常见的问题类别是发动机（占投诉 18.0%），其次是灯光（13.1%）与内饰与配置（13.1%）。在发动机类投诉里，车主最常提到 “bring”、“intermittently”、“engine”、“checked”与“brought”。有 8 条投诉（13.1%）提到碰撞或起火；车主报告 5 人受伤、0 人死亡。
一半的事故发生在年款起算 23 个月内；最集中的时期是第一年（占 28%）。近 12 个月新增 24 条投诉，前 12 个月是 16 条，投诉速度在升温。
NHTSA 没有列出该年款的安全召回。
投诉指数
- 对比全部跟踪车型0.39
- 对比 Mazda 其他车型1.37
- 对比其他 2023 年款0.39
- 对比其他紧凑型 SUV0.27
- 上路前两年的投诉数 · 对比同年款平均 (24)0.29
- 第 38 名／共 92 · 2023排行 ›
1.00 表示与比较组相同；2.00 表示每车龄年的投诉数是比较组的两倍。
车主在抱怨什么
对比全部车型: 1.00 = 全部车型平均
发动机 · 投诉中常见的词
- bring3
- intermittently3
- engine7
- checked3
- brought3
- high3
灯光 · 投诉中常见的词
- headlight6
- fan4
- headlamp3
- noise6
- assembly4
- led3
内饰与配置 · 投诉中常见的词
- someone3
- damage3
投诉提交的年份
- 报告碰撞: 8
- 报告起火: 0
- 受伤: 5
- 死亡: 0
事故发生时的车龄
事故车龄中位数: 23 个月
车主怎么说
On October 16, 2025, while slowly pulling into a parking space, my vehicle experienced sudden and unintended acceleration without driver input. I did not depress the accelerator. Despite attempting to stop the vehicle, I was unable to do so.
Sudden acceleration even. Date April 10, 2026, at around 2:30 PM on a clear sunny day. Car make and model Mazda CX5 bought on 7/4/2023 VIN [XXX] , mileage around 10,000, only one owner.
On 09/01/2026 at approximately 55 mph, I was driving with adaptive cruise control engaged. The vehicle ahead decelerated abruptly. My vehicle began braking hard with no input from me for a fraction of a second.
We purchased a certified pre-owned Mazda CX-5 from Wellesley Mazda in [XXX] on XXX. As soon as we got home and tried to exit the vehicle, we noticed that the driver's seatbelt was not releasing.
The vehicle experienced a sudden and complete engine stall while idling immediately after fueling the gas tank to capacity on a day with high ambient temperatures (over 100°F).
节选自向 NHTSA 提交的投诉原文（英文），为了长度有截短。ODI 编号是 NHTSA 的记录编号。
同级别对手 · 2023 · 紧凑型 SUV
| 车型 | 投诉 | 每车龄年投诉数 | 投诉指数 |
|---|---|---|---|
| 2023 Jeep Cherokee | 3 | 0.8 | 0.02 |
| 2023 Jeep Compass | 45 | 12.2 | 0.29 |
| 2023 Volkswagen Tiguan | 60 | 16.3 | 0.39 |
| 2023 Mazda CX-5 | 61 | 16.6 | 0.39 |
| 2023 Subaru Forester | 73 | 19.9 | 0.47 |
| 2023 Chevrolet Equinox | 94 | 25.6 | 0.61 |
| 2023 Ford Escape | 129 | 35.1 | 0.83 |
| 2023 Hyundai Tucson | 174 | 47.4 | 1.13 |
| 2023 Toyota RAV4 | 221 | 60.1 | 1.43 |
| 2023 Kia Sportage | 297 | 80.8 | 1.92 |
| 2023 Honda CR-V | 626 | 170.4 | 4.05 |
| 2023 Nissan Rogue | 698 | 190.0 | 4.52 |
安全召回 (0)
该年款没有召回记录。
缺陷调查
跟踪的年款没有 NHTSA 调查。
常见问题
2023 款 Mazda CX-5 有多少投诉？
NHTSA 收到 2023 款 Mazda CX-5 共 61 条投诉，约每车龄年 16.6 条。
2023 款 Mazda CX-5 最常见的问题是什么？
最常见的类别是发动机，占投诉的 18.0%。
2023 款 Mazda CX-5 有召回吗？
NHTSA 没有列出该年款的安全召回。
2023 款 Mazda CX-5 现在还有人在投诉吗？
近 12 个月新增 24 条投诉，前 12 个月是 16 条，投诉速度在升温。
2023 款 Mazda CX-5 跟同类车比起来如何？
NHTSA 收到 2023 款 Mazda CX-5 的车主投诉共 61 条，折合每车龄年 16.6 条，以同车龄的车来说投诉比一般车少很多（投诉指数 0.39；1.00 为全部跟踪车型的平均）。在我们跟踪的 92 款 2023 款车中，它的每年投诉数由少到多排第 38 名。与 Mazda 其他车型相比，它的投诉率高 37%；与其他紧凑型 SUV相比则低 73%。