2023 年式 Mazda CX-5 の不具合・苦情・リコール
NHTSA には 2023 年式 Mazda CX-5 についてオーナー苦情が 61 件寄せられており、車齢1年あたり 16.6 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.39、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2023 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 38 位です。Mazda の他車種と比べると苦情率は37% 高い、他のコンパクト SUVと比べると73% 低いです。
数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法
苦情の提出日は 2023-01-26 から 2026-09-02 まで。 発生から提出までの中央値：14 日。
分析
前年式（2022）は年あたり 13.5 件で、この年式より少ない。翌年式（2024）は年あたり 15.7 件で、この年式より少ない。2023 年式は発売後2年間で 24 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より71% 低い水準でした。
最も多い問題領域はエンジン（苦情の 18.0%）で、次いで灯火類（13.1%）、内装・装備（13.1%）です。エンジンの報告でオーナーが最もよく挙げる語は “bring”、“intermittently”、“engine”、“checked”、“brought” です。8 件（13.1%）は衝突または火災を伴い、負傷 5 件、死亡 0 件が報告されています。
報告された事象の半数は年式開始から 23 か月以内に発生し、最も多い時期は1年目（28%）でした。直近12か月の新規苦情は 24 件で、その前の12か月は 16 件。ペースは上昇中です。
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。
苦情指数
- 追跡中の全車種との比較0.39
- Mazda の他車種との比較1.37
- 他の 2023 年式との比較0.39
- 他のコンパクト SUVとの比較0.27
- 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (24)0.29
- 92 車種中 38 位 · 2023ランキング ›
1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。
オーナーの苦情の内容
全車種との比較: 1.00 = 全車種平均
エンジン · 苦情に多い語
- bring3
- intermittently3
- engine7
- checked3
- brought3
- high3
灯火類 · 苦情に多い語
- headlight6
- fan4
- headlamp3
- noise6
- assembly4
- led3
内装・装備 · 苦情に多い語
- someone3
- damage3
問題領域: エンジン · 電装 · 内装・装備 · ボディ・構造 · ブレーキ · トランスミッション／駆動系 · 運転支援システム
苦情が提出された年
- 衝突の報告: 8
- 火災の報告: 0
- 負傷: 5
- 死亡: 0
事故発生時の車齢
事故時車齢の中央値: 23 か月
オーナーの報告
On October 16, 2025, while slowly pulling into a parking space, my vehicle experienced sudden and unintended acceleration without driver input. I did not depress the accelerator. Despite attempting to stop the vehicle, I was unable to do so.
Sudden acceleration even. Date April 10, 2026, at around 2:30 PM on a clear sunny day. Car make and model Mazda CX5 bought on 7/4/2023 VIN [XXX] , mileage around 10,000, only one owner.
On 09/01/2026 at approximately 55 mph, I was driving with adaptive cruise control engaged. The vehicle ahead decelerated abruptly. My vehicle began braking hard with no input from me for a fraction of a second.
We purchased a certified pre-owned Mazda CX-5 from Wellesley Mazda in [XXX] on XXX. As soon as we got home and tried to exit the vehicle, we noticed that the driver's seatbelt was not releasing.
The vehicle experienced a sudden and complete engine stall while idling immediately after fueling the gas tank to capacity on a day with high ambient temperatures (over 100°F).
NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
同セグメントの競合 · 2023 · コンパクト SUV
| 車種 | 苦情 | 車齢1年あたりの苦情数 | 苦情指数 |
|---|---|---|---|
| 2023 Jeep Cherokee | 3 | 0.8 | 0.02 |
| 2023 Jeep Compass | 45 | 12.2 | 0.29 |
| 2023 Volkswagen Tiguan | 60 | 16.3 | 0.39 |
| 2023 Mazda CX-5 | 61 | 16.6 | 0.39 |
| 2023 Subaru Forester | 73 | 19.9 | 0.47 |
| 2023 Chevrolet Equinox | 94 | 25.6 | 0.61 |
| 2023 Ford Escape | 129 | 35.1 | 0.83 |
| 2023 Hyundai Tucson | 174 | 47.4 | 1.13 |
| 2023 Toyota RAV4 | 221 | 60.1 | 1.43 |
| 2023 Kia Sportage | 297 | 80.8 | 1.92 |
| 2023 Honda CR-V | 626 | 170.4 | 4.05 |
| 2023 Nissan Rogue | 698 | 190.0 | 4.52 |
安全リコール (0)
この年式にリコール記録はありません。
欠陥調査
追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。
よくある質問
2023 年式 Mazda CX-5 の苦情は何件？
NHTSA には 2023 年式 Mazda CX-5 について 61 件の苦情があり、車齢1年あたり約 16.6 件です。
2023 年式 Mazda CX-5 で最も多い問題は？
最も多いカテゴリはエンジンで、苦情の 18.0% を占めます。
2023 年式 Mazda CX-5 にリコールはある？
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。
2023 年式 Mazda CX-5 は今も苦情が出ていますか？
直近12か月の新規苦情は 24 件で、その前の12か月は 16 件。ペースは上昇中です。
2023 年式 Mazda CX-5 は同種の車と比べてどうですか？
NHTSA には 2023 年式 Mazda CX-5 についてオーナー苦情が 61 件寄せられており、車齢1年あたり 16.6 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.39、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2023 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 38 位です。Mazda の他車種と比べると苦情率は37% 高い、他のコンパクト SUVと比べると73% 低いです。