InsightArise Cars米国の自動車オーナー苦情指数
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Mazda 車種別の苦情とリコール

かなり少ない 前年比 ±30% 以内

Mazda の 3 車種・25 年式について、NHTSA にはオーナー苦情 1,441 件と 19 件のリコールが記録されています。ブランド平均は車齢1年あたり 11.5 件で、苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です(指数 0.28)。

1,441苦情
11.5車齢1年あたりの苦情数
0.28苦情指数 追跡中の全車種との比較
19リコール件数
366直近12か月
0 件中 0 件が調査中調査

分析

追跡中の Mazda 車種のうち、年あたり苦情が最も少ないのは Mazda3、最も多いのは CX-5 です。年式別では、ブランド平均の苦情率は 2019 年式が最高(年あたり 22.1 件)、2020 年式が最低(8.5 件)です。

Mazda のオーナーは一般よりエンジンについての苦情が多く、苦情の 34.0% を占め、追跡中の全車種の割合の 1.5 倍です。直近12か月のオーナー苦情は 366 件で、その前の12か月は 286 件。28% の増加です。

リコール:追跡中の年式で 19 件のリコール、最も多かったのは 2019 年(7 件)。追跡中の年式を対象とする NHTSA 調査はありません。

車種

車種セグメント苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数傾向最近の動きリコール調査最も多い問題
Mazda CX-5 コンパクト SUV 86218.60.46 悪化前年比 ±30% 以内30 エンジン
Mazda CX-30 サブコンパクト SUV 2549.40.23 改善増加70 エンジン
Mazda Mazda3 コンパクトカー 3256.00.15 改善前年比 ±30% 以内150 電装

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

年式別 · 車齢1年あたりの苦情数

40.4 2018: 13.0 13.0 2018 2019: 22.1 22.1 2019 2020: 8.5 8.5 2020 2021: 17.5 17.5 2021 2022: 8.5 8.5 2022 2023: 8.9 8.9 2023 2024: 10.5 10.5 2024 2025: 11.6 11.6 2025 2026: 6.7 6.7 2026

全車種平均: 40.4

オーナーの苦情の内容

  • エンジン490 · 34.0% · 1.53×
  • 電装206 · 14.3% · 0.91×
  • 不明・その他137 · 9.5% · 1.06×
  • ボディ・構造116 · 8.0% · 0.88×
  • ブレーキ100 · 6.9% · 1.15×
  • 運転支援システム87 · 6.0% · 1.05×
  • トランスミッション/駆動系81 · 5.6% · 0.48×
  • エアバッグ・シートベルト65 · 4.5% · 1.19×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

リコール(受理年別)

2017: 1 1 2017 2018: 1 1 2018 2019: 7 7 2019 2020: 2 2 2020 2021: 3 3 2021 2023: 3 3 2023 2024: 1 1 2024 2025: 1 1 2025

運転禁止/屋外駐車: 0

調査

追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。