2025 年式 Mazda CX-5 の不具合・苦情・リコール
NHTSA には 2025 年式 Mazda CX-5 についてオーナー苦情が 27 件寄せられており、車齢1年あたり 16.1 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.38、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2025 年式 85 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 29 位です。Mazda の他車種と比べると苦情率は33% 高い、他のコンパクト SUVと比べると74% 低いです。
数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法
データ不足：苦情が 30 件未満のため、割合と指数は不安定です。
苦情の提出日は 2025-01-20 から 2026-08-23 まで。 発生から提出までの中央値：14 日。
分析
前年式（2024）は年あたり 15.7 件で、この年式とほぼ同じ。
最も多い問題領域はブレーキ（苦情の 25.9%）で、次いでエンジン（22.2%）、ボディ・構造（14.8%）です。ブレーキの苦情は、追跡中の全車種と比べて 4.3 倍の割合で発生しています。4 件（14.8%）は衝突または火災を伴い、負傷 4 件、死亡 0 件が報告されています。
報告された事象の半数は年式開始から 13 か月以内に発生し、最も多い時期は2年目（56%）でした。直近12か月の新規苦情は 25 件で、その前の12か月は 2 件。ペースは上昇中です。
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。
苦情指数
- 追跡中の全車種との比較0.38
- Mazda の他車種との比較1.33
- 他の 2025 年式との比較0.34
- 他のコンパクト SUVとの比較0.26
- 85 車種中 29 位 · 2025ランキング ›
1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。
苦情が提出された年
- 衝突の報告: 4
- 火災の報告: 0
- 負傷: 4
- 死亡: 0
事故発生時の車齢
事故時車齢の中央値: 13 か月
オーナーの報告
At about 6:50am July 7th 2026, I was getting in the exit lane of interstate 50 to exit. I merge into the lane and being applying my breaks since I was going about 55-60mph. However, my vehicle did not slow down.
The automatic emergency braking system prematurely and overly-aggressively takes over when I have full control of the situation. When it takes control it locks up all four wheels, each time almost causing a rear-end collision.
The vehicle exhibits a repeatable low-speed driveline-related problem consisting of pronounced clicking or clunking from the driver-front area, fore-and-aft jerking, and harsh engagement during deceleration and light on/off-throttle transitions, particularly…
The vehicle was brought to Mazda three times for the same brake-related concern. The issue occurred during braking and has not been resolved despite inspections and repair attempts.” If you’re listing each visit, do it like “Visit 1: Customer reported brake…
On May 21st , 2026, while waiting in line to make a right turn (positioned 3rd in queue), the vehicles ahead moved forward.
NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
同セグメントの競合 · 2025 · コンパクト SUV
| 車種 | 苦情 | 車齢1年あたりの苦情数 | 苦情指数 |
|---|---|---|---|
| 2025 Jeep Compass | 24 | 14.3 | 0.34 |
| 2025 Mazda CX-5 | 27 | 16.1 | 0.38 |
| 2025 Ford Escape | 27 | 16.1 | 0.38 |
| 2025 Volkswagen Tiguan | 46 | 27.5 | 0.65 |
| 2025 Kia Sportage | 68 | 40.6 | 0.96 |
| 2025 Subaru Forester | 90 | 53.8 | 1.28 |
| 2025 Toyota RAV4 | 98 | 58.6 | 1.39 |
| 2025 Nissan Rogue | 176 | 105.2 | 2.5 |
| 2025 Honda CR-V | 270 | 161.4 | 3.84 |
| 2025 Chevrolet Equinox | 380 | 227.2 | 5.4 |
| 2025 Hyundai Tucson | 414 | 247.5 | 5.88 |
安全リコール (0)
この年式にリコール記録はありません。
欠陥調査
追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。
よくある質問
2025 年式 Mazda CX-5 の苦情は何件？
NHTSA には 2025 年式 Mazda CX-5 について 27 件の苦情があり、車齢1年あたり約 16.1 件です。
2025 年式 Mazda CX-5 で最も多い問題は？
最も多いカテゴリはブレーキで、苦情の 25.9% を占めます。
2025 年式 Mazda CX-5 にリコールはある？
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。
2025 年式 Mazda CX-5 は今も苦情が出ていますか？
直近12か月の新規苦情は 25 件で、その前の12か月は 2 件。ペースは上昇中です。
2025 年式 Mazda CX-5 は同種の車と比べてどうですか？
NHTSA には 2025 年式 Mazda CX-5 についてオーナー苦情が 27 件寄せられており、車齢1年あたり 16.1 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.38、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2025 年式 85 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 29 位です。Mazda の他車種と比べると苦情率は33% 高い、他のコンパクト SUVと比べると74% 低いです。