2022 年式 Mazda CX-5 の不具合・苦情・リコール
NHTSA には 2022 年式 Mazda CX-5 についてオーナー苦情が 63 件寄せられており、車齢1年あたり 13.5 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.32、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2022 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 34 位です。Mazda の他車種と比べると苦情率は12% 高い、他のコンパクト SUVと比べると78% 低いです。
数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法
苦情の提出日は 2022-02-21 から 2026-08-29 まで。 発生から提出までの中央値：5 日。
分析
前年式（2021）は年あたり 25.2 件で、この年式より多い。翌年式（2023）は年あたり 16.6 件で、この年式より多い。2022 年式は発売後2年間で 18 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より76% 低い水準でした。
最も多い問題領域は灯火類（苦情の 34.9%）で、次いでエンジン（20.6%）、内装・装備（11.1%）です。灯火類の苦情は、追跡中の全車種と比べて 22.3 倍の割合で発生しています。灯火類の報告でオーナーが最もよく挙げる語は “headlight”、“fan”、“noise”、“cooling”、“motor” です。7 件（11.1%）は衝突または火災を伴い、負傷 1 件、死亡 0 件が報告されています。
報告された事象の半数は年式開始から 36 か月以内に発生し、最も多い時期は3〜5年目（51%）でした。直近12か月の新規苦情は 23 件で、その前の12か月は 17 件。ペースは上昇中です。
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。
苦情指数
- 追跡中の全車種との比較0.32
- Mazda の他車種との比較1.12
- 他の 2022 年式との比較0.35
- 他のコンパクト SUVとの比較0.22
- 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (18)0.24
- 92 車種中 34 位 · 2022ランキング ›
1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。
オーナーの苦情の内容
全車種との比較: 1.00 = 全車種平均
灯火類 · 苦情に多い語
- headlight19
- fan14
- noise12
- cooling8
- motor8
- nighttime visibility3
エンジン · 苦情に多い語
- lash3
- ticking noise3
- valve5
- hydraulic3
- oil5
- tsb3
問題領域: エンジン · 電装 · 内装・装備 · ボディ・構造 · ブレーキ · トランスミッション／駆動系 · 運転支援システム
苦情が提出された年
- 衝突の報告: 5
- 火災の報告: 2
- 負傷: 1
- 死亡: 0
事故発生時の車齢
事故時車齢の中央値: 36 か月
オーナーの報告
I was driving to Home Depot after work around 6PM PST on [XXX] and must have fallen asleep at the wheel about a.1/4 of a mile from my house and left the road way after a turn.
Was driving down a road at around 40 MPH and a vehicle ran the light and took a turn in front of me. I applied brakes but car didn't try to apply them harder from the start and no warnings ever came up.
Uppababy markets their removable padding and fabric as washing machine friendly. Fabric was washed one time in the washer and the sharp Velcro stuck to the back of the fabric, ripping it. Brand new aria v2 car seat!
Humming sound coming from driver’s side headlight as soon as unlock bottom pressed in key fob. This sound comes from a faulty cooling fan inside the headlight and is a known defect.
The mechanical motor assembly inside the adaptive front-lighting headlamp unit has failed on my 2022 Mazda CX-5. This mechanical malfunction severely compromises nighttime driving illumination, creating a direct road hazard by reducing forward visibility…
NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
同セグメントの競合 · 2022 · コンパクト SUV
| 車種 | 苦情 | 車齢1年あたりの苦情数 | 苦情指数 |
|---|---|---|---|
| 2022 Kia Sportage | 46 | 9.8 | 0.23 |
| 2022 Jeep Cherokee | 48 | 10.3 | 0.24 |
| 2022 Mazda CX-5 | 63 | 13.5 | 0.32 |
| 2022 Subaru Forester | 97 | 20.8 | 0.49 |
| 2022 Chevrolet Equinox | 165 | 35.3 | 0.84 |
| 2022 Toyota RAV4 | 169 | 36.2 | 0.86 |
| 2022 Jeep Compass | 220 | 47.1 | 1.12 |
| 2022 Volkswagen Tiguan | 261 | 55.8 | 1.33 |
| 2022 Nissan Rogue | 267 | 57.1 | 1.36 |
| 2022 Honda CR-V | 327 | 70.0 | 1.66 |
| 2022 Ford Escape | 372 | 79.6 | 1.89 |
| 2022 Hyundai Tucson | 498 | 106.6 | 2.53 |
安全リコール (0)
この年式にリコール記録はありません。
欠陥調査
追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。
よくある質問
2022 年式 Mazda CX-5 の苦情は何件？
NHTSA には 2022 年式 Mazda CX-5 について 63 件の苦情があり、車齢1年あたり約 13.5 件です。
2022 年式 Mazda CX-5 で最も多い問題は？
最も多いカテゴリは灯火類で、苦情の 34.9% を占めます。
2022 年式 Mazda CX-5 にリコールはある？
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。
2022 年式 Mazda CX-5 は今も苦情が出ていますか？
直近12か月の新規苦情は 23 件で、その前の12か月は 17 件。ペースは上昇中です。
2022 年式 Mazda CX-5 は同種の車と比べてどうですか？
NHTSA には 2022 年式 Mazda CX-5 についてオーナー苦情が 63 件寄せられており、車齢1年あたり 13.5 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.32、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2022 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 34 位です。Mazda の他車種と比べると苦情率は12% 高い、他のコンパクト SUVと比べると78% 低いです。