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2018 年式 Mazda CX-5 の不具合・苦情・リコール

かなり少ない 増加

NHTSA には 2018 年式 Mazda CX-5 についてオーナー苦情が 117 件寄せられており、車齢1年あたり 13.5 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です(苦情指数 0.32、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2018 年式 73 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 20 位です。Mazda の他車種と比べると苦情率は12% 高い、他のコンパクト SUVと比べると78% 低いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法

苦情の提出日は 2023-04-25 から 2026-08-19 まで。 発生から提出までの中央値:12 日。

117苦情
13.5車齢1年あたりの苦情数
0.32苦情指数 追跡中の全車種との比較
3リコール
0.9%衝突・火災を含む割合
51直近12か月

分析

翌年式(2019)は年あたり 34.8 件で、この年式より多い。2018 年式は発売後2年間で 0 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より100% 低い水準でした。

最も多い問題領域はエンジン(苦情の 83.8%)で、次いでトランスミッション/駆動系(8.5%)、内装・装備(3.4%)です。エンジンの苦情は、追跡中の全車種と比べて 3.8 倍の割合で発生しています。エンジンの報告でオーナーが最もよく挙げる語は “cylinder head”、“cracked cylinder”、“oil”、“smoke”、“smell” です。1 件(0.9%)は衝突または火災を伴い、負傷 1 件、死亡 0 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 85 か月以内に発生し、最も多い時期は5年目以降(98%)でした。直近12か月の新規苦情は 51 件で、その前の12か月は 30 件。ペースは上昇中です。

NHTSA はこの年式について3 件の安全リコールを掲載しています。 苦情の 85% は、リコールが対象とする部位に該当します。

苦情指数

  • 追跡中の全車種との比較0.32
  • Mazda の他車種との比較1.12
  • 他の 2018 年式との比較0.27
  • 他のコンパクト SUVとの比較0.22
  • 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (0)0.0
  • 73 車種中 20 位 · 2018ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

  • 201813.5 年あたり0.32
  • 201934.8 年あたり0.83
  • 202015.9 年あたり0.38
  • 202125.2 年あたり0.6
  • 202213.5 年あたり0.32
  • 202316.6 年あたり0.39
  • 202415.7 年あたり0.37
  • 202516.1 年あたり0.38

Mazda CX-5 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

  • エンジン98 · 83.8% · 3.77×
  • トランスミッション/駆動系10 · 8.5% · 0.73×
  • 内装・装備4 · 3.4% · 0.38×
  • 電装2 · 1.7% · 0.11×
  • ブレーキ1 · 0.9% · 0.15×
  • 燃料系統1 · 0.9% · 0.21×
  • 運転支援システム1 · 0.9% · 0.16×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

エンジン · 苦情に多い語

  • cylinder head75
  • cracked cylinder39
  • oil79
  • smoke42
  • smell32
  • leaking36

トランスミッション/駆動系 · 苦情に多い語

  • cylinder head7
  • cracked cylinder5
  • oil9
  • smoke5
  • burning4
  • leak3

問題領域: エンジン · 電装 · 内装・装備 · ボディ・構造 · ブレーキ · トランスミッション/駆動系 · 運転支援システム

苦情が提出された年

2023: 10 10 2023 2024: 37 37 2024 2025: 29 29 2025 2026: 41 41 2026
  • 衝突の報告: 1
  • 火災の報告: 0
  • 負傷: 1
  • 死亡: 0

事故発生時の車齢

  • 1年未満0.0%
  • 1〜2年0.0%
  • 2〜3年0.0%
  • 3〜5年1.7%
  • 5年以上98.3%

事故時車齢の中央値: 85 か月

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2018 · コンパクト SUV

車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数
2018 Mazda CX-511713.50.32
2018 Kia Sportage16218.70.44
2018 Volkswagen Tiguan28833.20.79
2018 Toyota RAV434539.80.95
2018 Hyundai Tucson39145.11.07
2018 Chevrolet Equinox40346.51.11
2018 Subaru Forester49356.81.35
2018 Jeep Cherokee68278.61.87
2018 Nissan Rogue70280.91.92
2018 Jeep Compass936107.92.56
2018 Ford Escape1,778205.04.87
2018 Honda CR-V2,128245.35.83

安全リコール (3)

FUEL SYSTEM, GASOLINE:DELIVERY:FUEL PUMP 番号 21V875000 · 2021-11-12

概要: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2018 Mazda3, Mazda6, 2019 CX-3, 2018-2019 MX-5, CX-5, CX-9, and 2019-2020 Mazda2 vehicles. The impeller inside the low-pressure fuel pump may crack and deform, potentially causing the fuel pump to fail.

リスク: Fuel pump failure may cause an engine stall, increasing the risk of a crash.

対策: Dealers will replace the fuel pumps, free of charge. Owner notification letters were mailed July 18, 2022. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 4. Mazda's number for this recall is 5321K.

ENGINE 番号 19V497000 · 2019-06-27

概要: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2018-2019 CX-5, Mazda6, and 2019 Mazda3 vehicles. A software error in the powertrain control module (PCM) may cause the engine to stall.

リスク: An unexpected stall increases the risk of a crash.

対策: Mazda will notify owners, and dealers will reprogram the PCM software, free of charge. The recall began August 20, 2019. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500, option 4. Mazda's number for this recall is 3719F.

AIR BAGS:SIDE/WINDOW 番号 18V426000 · 2018-06-25

概要: Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2018 Mazda CX-5 vehicles. In the event of a side impact or rollover crash, the side curtain air bags may not properly unfold during deployment. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 226, "Ejection Mitigation."

リスク: If the air bags do not deploy properly in a crash, it can increase the risk of injury.

対策: Mazda will notify owners, and dealers will replace the curtain air bags, free of charge. The recall began July 31, 2018. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500, Option 4. Mazda's number for this recall is 2718F.

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欠陥調査

追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。

よくある質問

2018 年式 Mazda CX-5 の苦情は何件?

NHTSA には 2018 年式 Mazda CX-5 について 117 件の苦情があり、車齢1年あたり約 13.5 件です。

2018 年式 Mazda CX-5 で最も多い問題は?

最も多いカテゴリはエンジンで、苦情の 83.8% を占めます。

2018 年式 Mazda CX-5 にリコールはある?

NHTSA はこの年式について 3 件の安全リコールを掲載しています。

2018 年式 Mazda CX-5 は今も苦情が出ていますか?

直近12か月の新規苦情は 51 件で、その前の12か月は 30 件。ペースは上昇中です。

2018 年式 Mazda CX-5 は同種の車と比べてどうですか?

NHTSA には 2018 年式 Mazda CX-5 についてオーナー苦情が 117 件寄せられており、車齢1年あたり 13.5 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です(苦情指数 0.32、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2018 年式 73 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 20 位です。Mazda の他車種と比べると苦情率は12% 高い、他のコンパクト SUVと比べると78% 低いです。