2022 年款 Mazda CX-5 問題、申訴與召回
NHTSA 收到 2022 年款 Mazda CX-5 的車主申訴共 63 筆，換算每車齡年 13.5 筆，以同車齡的車來說申訴比一般車少很多（申訴指數 0.32；1.00 為全部追蹤車款的平均）。在我們追蹤的 92 款 2022 年款車中，它的每年申訴數由少到多排第 34 名。與 Mazda 其他車款相比，它的申訴率高 12%；與其他緊湊型 SUV相比則低 78%。
數字只按上路時間標準化，沒有除以銷量：熱賣車款的申訴自然比冷門車款多，而且每筆申訴未經逐一查證。 計算方式
申訴提出日期介於 2022-02-21 與 2026-08-29 之間。 事故發生到提出申訴的中位延遲：5 天。
分析
前一年款（2021）每年 25.2 筆，比這一年款多。後一年款（2023）每年 16.6 筆，比這一年款多。2022 年款上路前兩年累積 18 筆申訴，比同年款車的平均低 76%。
最常見的問題類別是燈光（佔申訴 34.9%），其次是引擎（20.6%）與內裝與配備（11.1%）。燈光類申訴在這裡的比例是全部追蹤車款的 22.3 倍。在燈光類申訴裡，車主最常提到 “headlight”、“fan”、“noise”、“cooling”與“motor”。有 7 筆申訴（11.1%）提到碰撞或起火；車主通報 1 人受傷、0 人死亡。
一半的事故發生在年款起算 36 個月內；最集中的時期是第三到第五年（佔 51%）。近 12 個月新增 23 筆申訴，前 12 個月是 17 筆，申訴速度在升溫。
NHTSA 沒有列出這個年款的安全召回。
申訴指數
- 對比全部追蹤車款0.32
- 對比 Mazda 其他車款1.12
- 對比其他 2022 年款0.35
- 對比其他緊湊型 SUV0.22
- 上路前兩年的申訴數 · 對比同年款平均 (18)0.24
- 第 34 名／共 92 · 2022排行 ›
1.00 代表與比較組相同；2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。
車主在抱怨什麼
對比全部車款: 1.00 = 全部車款平均
燈光 · 申訴中常見的詞
- headlight19
- fan14
- noise12
- cooling8
- motor8
- nighttime visibility3
引擎 · 申訴中常見的詞
- lash3
- ticking noise3
- valve5
- hydraulic3
- oil5
- tsb3
申訴提出的年份
- 通報碰撞: 5
- 通報起火: 2
- 受傷: 1
- 死亡: 0
事故發生時的車齡
事故車齡中位數: 36 個月
車主怎麼說
I was driving to Home Depot after work around 6PM PST on [XXX] and must have fallen asleep at the wheel about a.1/4 of a mile from my house and left the road way after a turn.
Was driving down a road at around 40 MPH and a vehicle ran the light and took a turn in front of me. I applied brakes but car didn't try to apply them harder from the start and no warnings ever came up.
Uppababy markets their removable padding and fabric as washing machine friendly. Fabric was washed one time in the washer and the sharp Velcro stuck to the back of the fabric, ripping it. Brand new aria v2 car seat!
Humming sound coming from driver’s side headlight as soon as unlock bottom pressed in key fob. This sound comes from a faulty cooling fan inside the headlight and is a known defect.
The mechanical motor assembly inside the adaptive front-lighting headlamp unit has failed on my 2022 Mazda CX-5. This mechanical malfunction severely compromises nighttime driving illumination, creating a direct road hazard by reducing forward visibility…
節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文（英文），為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。
同級距對手 · 2022 · 緊湊型 SUV
| 車款 | 申訴 | 每車齡年申訴數 | 申訴指數 |
|---|---|---|---|
| 2022 Kia Sportage | 46 | 9.8 | 0.23 |
| 2022 Jeep Cherokee | 48 | 10.3 | 0.24 |
| 2022 Mazda CX-5 | 63 | 13.5 | 0.32 |
| 2022 Subaru Forester | 97 | 20.8 | 0.49 |
| 2022 Chevrolet Equinox | 165 | 35.3 | 0.84 |
| 2022 Toyota RAV4 | 169 | 36.2 | 0.86 |
| 2022 Jeep Compass | 220 | 47.1 | 1.12 |
| 2022 Volkswagen Tiguan | 261 | 55.8 | 1.33 |
| 2022 Nissan Rogue | 267 | 57.1 | 1.36 |
| 2022 Honda CR-V | 327 | 70.0 | 1.66 |
| 2022 Ford Escape | 372 | 79.6 | 1.89 |
| 2022 Hyundai Tucson | 498 | 106.6 | 2.53 |
安全召回 (0)
這個年款沒有召回紀錄。
缺陷調查
追蹤的年款沒有 NHTSA 調查。
常見問題
2022 年款 Mazda CX-5 有多少申訴？
NHTSA 收到 2022 年款 Mazda CX-5 共 63 筆申訴，約每車齡年 13.5 筆。
2022 年款 Mazda CX-5 最常見的問題是什麼？
最常見的類別是燈光，佔申訴的 34.9%。
2022 年款 Mazda CX-5 有召回嗎？
NHTSA 沒有列出這個年款的安全召回。
2022 年款 Mazda CX-5 現在還有人在申訴嗎？
近 12 個月新增 23 筆申訴，前 12 個月是 17 筆，申訴速度在升溫。
2022 年款 Mazda CX-5 跟同類車比起來如何？
NHTSA 收到 2022 年款 Mazda CX-5 的車主申訴共 63 筆，換算每車齡年 13.5 筆，以同車齡的車來說申訴比一般車少很多（申訴指數 0.32；1.00 為全部追蹤車款的平均）。在我們追蹤的 92 款 2022 年款車中，它的每年申訴數由少到多排第 34 名。與 Mazda 其他車款相比，它的申訴率高 12%；與其他緊湊型 SUV相比則低 78%。