2021 年款 Mazda CX-5 問題、申訴與召回
NHTSA 收到 2021 年款 Mazda CX-5 的車主申訴共 143 筆，換算每車齡年 25.2 筆，以同車齡的車來說申訴比一般車少（申訴指數 0.60；1.00 為全部追蹤車款的平均）。在我們追蹤的 85 款 2021 年款車中，它的每年申訴數由少到多排第 48 名。與 Mazda 其他車款相比，它的申訴率高 109%；與其他緊湊型 SUV相比則低 59%。
數字只按上路時間標準化，沒有除以銷量：熱賣車款的申訴自然比冷門車款多，而且每筆申訴未經逐一查證。 計算方式
申訴提出日期介於 2021-01-09 與 2026-08-12 之間。 事故發生到提出申訴的中位延遲：7 天。
分析
前一年款（2020）每年 15.9 筆，比這一年款少。後一年款（2022）每年 13.5 筆，比這一年款少。2021 年款上路前兩年累積 61 筆申訴，比同年款車的平均差不多。
最常見的問題類別是引擎（佔申訴 55.2%），其次是電系（7.7%）與駕駛輔助系統（7.7%）。引擎類申訴在這裡的比例是全部追蹤車款的 2.5 倍。在引擎類申訴裡，車主最常提到 “oil”、“low”、“quart”、“change”與“engine”。有 9 筆申訴（6.3%）提到碰撞或起火；車主通報 7 人受傷、0 人死亡。
一半的事故發生在年款起算 24 個月內；最集中的時期是第二年（佔 32%）。近 12 個月新增 25 筆申訴，前 12 個月是 15 筆，申訴速度在升溫。
NHTSA 沒有列出這個年款的安全召回。
申訴指數
- 對比全部追蹤車款0.6
- 對比 Mazda 其他車款2.09
- 對比其他 2021 年款0.66
- 對比其他緊湊型 SUV0.41
- 上路前兩年的申訴數 · 對比同年款平均 (61)1.0
- 第 48 名／共 85 · 2021排行 ›
1.00 代表與比較組相同；2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。
車主在抱怨什麼
對比全部車款: 1.00 = 全部車款平均
引擎 · 申訴中常見的詞
- oil67
- low38
- quart17
- change26
- engine51
- level20
電系 · 申訴中常見的詞
- infotainment3
- unit3
- camera3
- screen3
- hit3
- system4
駕駛輔助系統 · 申訴中常見的詞
- blind spot3
- front6
- hitting3
- brake5
- interstate3
- control5
申訴提出的年份
- 通報碰撞: 9
- 通報起火: 0
- 受傷: 7
- 死亡: 0
事故發生時的車齡
事故車齡中位數: 24 個月
車主怎麼說
While driving in the Interstate, a truck swerved towards my lane; I swerved into the next lane to avoid the truck hitting me and when I began to swerve my Lane Departure warning malfunctioned and caused my car to completely shut down.
..... On at least 5 seperate occasions our 2021 mazda cx5 suv accelerated to a high rate of speed (on it's own). It has done it to my wife and I both.
My CX-5 has 25,000 miles and recently the a/c failed culminating in a distinct chemical smell in the cabin. The issue was identified as a leaking/failed evaporator which apparently is located behind the dashboard and in turn “dump” the leaking refrigerant…
My 2021 Mazda CX-5 has developed a persistent rattling/vibration noise from the A-pillar and upper corner of the windshield.
I was sitting at a traffic light with my foot on the brake waiting to turn left onto Lee Highway from Fairfax County Parkway. Car jerked forward TWO times in a row, both times hitting the car in front of me.
節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文（英文），為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。
同級距對手 · 2021 · 緊湊型 SUV
| 車款 | 申訴 | 每車齡年申訴數 | 申訴指數 |
|---|---|---|---|
| 2021 Kia Sportage | 50 | 8.8 | 0.21 |
| 2021 Jeep Compass | 77 | 13.6 | 0.32 |
| 2021 Hyundai Tucson | 78 | 13.7 | 0.33 |
| 2021 Chevrolet Equinox | 91 | 16.0 | 0.38 |
| 2021 Volkswagen Tiguan | 136 | 24.0 | 0.57 |
| 2021 Mazda CX-5 | 143 | 25.2 | 0.6 |
| 2021 Jeep Cherokee | 154 | 27.1 | 0.64 |
| 2021 Subaru Forester | 207 | 36.5 | 0.87 |
| 2021 Nissan Rogue | 320 | 56.4 | 1.34 |
| 2021 Ford Escape | 365 | 64.3 | 1.53 |
| 2021 Honda CR-V | 427 | 75.3 | 1.79 |
| 2021 Toyota RAV4 | 502 | 88.5 | 2.1 |
安全召回 (0)
這個年款沒有召回紀錄。
缺陷調查
追蹤的年款沒有 NHTSA 調查。
常見問題
2021 年款 Mazda CX-5 有多少申訴？
NHTSA 收到 2021 年款 Mazda CX-5 共 143 筆申訴，約每車齡年 25.2 筆。
2021 年款 Mazda CX-5 最常見的問題是什麼？
最常見的類別是引擎，佔申訴的 55.2%。
2021 年款 Mazda CX-5 有召回嗎？
NHTSA 沒有列出這個年款的安全召回。
2021 年款 Mazda CX-5 現在還有人在申訴嗎？
近 12 個月新增 25 筆申訴，前 12 個月是 15 筆，申訴速度在升溫。
2021 年款 Mazda CX-5 跟同類車比起來如何？
NHTSA 收到 2021 年款 Mazda CX-5 的車主申訴共 143 筆，換算每車齡年 25.2 筆，以同車齡的車來說申訴比一般車少（申訴指數 0.60；1.00 為全部追蹤車款的平均）。在我們追蹤的 85 款 2021 年款車中，它的每年申訴數由少到多排第 48 名。與 Mazda 其他車款相比，它的申訴率高 109%；與其他緊湊型 SUV相比則低 59%。